Top 35.000 Sportsautoen ënner € XNUMX - Sportsautoen
Haut braucht Dir net vill ze verbréngen fir Spaass ze hunn, am Géigendeel. Ouni emol an de Labyrinth vun Occasiounsautoen ze verdéiwen, verrotlecht Territoire wann et ëm Sportsautoen geet, kënnt Dir e passenden Auto fir manner wéi 35.000 Euro heem huelen.
Haut braucht Dir net vill ze verbréngen fir Spaass ze hunn, am Géigendeel. Ouni och an de Labyrinth vu gebrauchten Autoen ze verdéiwen, verrotlecht Territoire wann et ëm Sportsautoen kënnt, kënnt Dir den Auto huelen mat deem Dir heem wëllt manner wéi 35.000 Euro. Wëllt Dir wësse wéi eng? Hei ass eis perséinlech Bewäertung.
Fënneft Positioun
Dëst ass näischt Neies, mir hu gär Hatchbacka fir 34.300 € kënnt Dir ee vun de séiersten a lëschtegste kompakten Autoen am C Segment garage: Seat Leon Cupra.
Säin 2.0 TSI entwéckelt 280 PS. an 350 Nm Dréimoment iwwer de Buedem iwwer e mechanesche limitéierten Rutschdifferenz iwwerdroen. Awer d'Zuelen soen Iech net wéi vill Spaass et ass. De Motor huet vill Schub, besonnesch bei mëttleren Uerdnungen, an dréckt net souguer no bei der rouder Linn; wärend d'DSG Ännerung séier an direkt ass. Awer de Frame ass iwwerraschend: ganz gutt Grip an eng Tendenz fir iwwerhuelend ze béien. A fir déi, déi praktesch wëlle sinn, kann de Cupra och an enger 5-Dier oder ST Versioun kaaft ginn.
Véiert Positioun
An der véierter Positioun fanne mir de bedrohte Rennauto. An Zäite vum Downsizing ass de V6 selten, besonnesch wann et en natierlech aspiréierten Bensinmotor ass. Do Nissan 370Zum Lëschtepräis 33.510 328, bitt eng richteg sportlech Erfarung fir de Präis vun enger voll ausgestatteter Diesel Sedan. Säi Chassis ass perfekt ausgeglach a mat senge 6 PS gleewen ech datt et ee vun de beschte Präis / Kraaft Verhältnis Autoen um Maart ass. D'Frontmotor / hënnescht Radundriff Konfiguratioun ass perfekt fir Driftbegeeschterten, a säi VXNUMX mécht e flotte metallesche Sound bis an déi rout Zone.
Drëtt Positioun
An der drëtter Positioun fanne mir en anere Riederrad, awer dës Kéier mat engem klenge 1.5-Liter-Motor an nëmmen 131 PS. Ech schwätzen iwwer Neien Mazda MX-5bei engem Lëschtepräis vun 25.300 Euro.
Den MX-5 huet nach ni beandrockend Zuelen op Pabeier, awer et huet eppes wat d'Donnéeën net kënnen weisen, et ass den X Faktor. D'Lenkung, d'Gearbox, de Chassis, den Toun sinn all perfekt equilibréiert an den Auto schéngt mat dem Chauffer ze interagéieren wéi eng Serie vu gutt synchroniséierten Gears. Seng sechs-Vitesse manuell Transmissioun ass ee vun de beschten um Maart, iwwerdeems de Chassis ass verfügbar fir an de Wee ze kommen (mat e bësse Goodwill) wann Dir wëllt.
Zweet Positioun
Op der zweeter Plaz, méi wéi en Auto, fanne mir eng Waff: Renault Megan RS. Präis bei 26.950 € ass dëse franséische kompakten Auto dee bëllegste Supercar Killer jee. Op enger Biergstrooss ass et einfach, vun (bal) gesetzleche Gangen op Gaangen ze goen, déi un purem Wahnsinn grenzen. Deen eenzegen Nodeel - wann Dir et esou nenne kënnt - ass datt säi Frame sou gutt ass datt Dir wierklech schwéier muss schaffen fir e seriéise Spaass ze hunn.
Éischt Positioun
An der éischter Plaz tëscht de beschte Sportsautoen bis zu 35.000 Euro ass en aneren hënneschte-Radundriff-Japp (et ginn der der dräi am Klassement): toyota gt86, Oder Subaru BRZ, wann s du wëlls. Puer Autoen an all Präis Rei sinn kapabel vun esou Ofhängegkeet.
De Véierzylinder Boxer ass kee Kraaftmonster, a säi 200bhp. lieft kaum der Ästhetik, awer säi lateral Gläichgewiicht ass fantastesch. Ech verstinn datt net jidderee Fan vun Iwwersteier ka sinn, awer ech ka näischt méi lëschteges denken wéi mat engem Auto ze maachen.
Dir braucht net séier mat hatt ze goen fir Spaass ze hunn wéi Kanner, awer lëschteg Autoen zu all Tempo sinn haut manner a manner heefeg. Aus dësem Grond verdéngt de GT86 déi éischt Plaz an eisem Ranking.
