Fënnef Marken, mat deenen een op alle Fall net sollt messen, well méiglech technesch Problemer
Nëtzlech Tipps fir Automobilisten

Fënnef Marken, mat deenen een op alle Fall net sollt messen, well méiglech technesch Problemer

Vill erfuerene (an net esou) "Experten" beroden um Internet wéi Dir de richtegen Auto am Secondaire Maart wielt. A bal all vun hinnen vergiessen en anert Critère fir zweifelhaftem Akaf Optiounen Duerchmusterung - Autoen déi an Erënnerung Betriber gefall, periodesch duerchgefouert bal all automakers. auto b. y. no der "Iwwerpréiwung" besser net ze huelen

Et ass bekannt, datt och ier den Automobilist hir Bestietnes offiziell als Bestietnes unerkannt, vill Besëtzer vun "glécklechen" Autoen dacks zu Reparateure selwer mat Problemer ginn, déi spéider zu "revocable" ginn.

Wat se do "eliminéiert" goufen an - nëmme Gott weess. Zousätzlech, och no der Ukënnegung vun enger revocable Firma, vill Besëtzer vun Autoen, déi ënnert et gefall sinn komplett net bewosst.

E puer vun hinnen, déi nach am Wëssen sinn, huelen de Problem net eescht a fanne keng Zäit fir de "Beamten" ze besichen. En Occasiounsauto vun esou engem Autosbesëtzer kafen ass eng Lotterie an där Dir net sollt matmaachen. An dëser Notiz hu mir déi grouss-Skala Réckruff-Campagnen gesammelt, déi zënter dem Ufank vum 2019 a Russland ofgehale goufen.

Also, am Fréijoer vun dësem Joer, goufe bal 11 Peugeot a Citroën Gefierer ugekënnegt fir um russesche Maart zréckzeruffen. D'Citroёn C000 a Peugeot 1, verkaf vum Februar 107 bis August 2006, huet sech erausgestallt, datt se eng fragil Klebstoffbefestigung vum hënneschte Dierglas hunn.

Fënnef Marken, mat deenen een op alle Fall net sollt messen, well méiglech technesch Problemer

Fir Peugeot (Traveller, Expert) a Citroёn (Spacetourer, Jumpy) Minivans, déi vum August 2017 bis Oktober 2018 verkaaft goufen, goufen an der Fabrik déi hënnescht Suspensiounsfäegkeeten iwwerspannt, wat Verformung verursaache kéint.

Am Abrëll 2019 gouf e Réckruff fir 52 Subaru Gefierer ugekënnegt. Subaru Impreza (G043), XV (G4), Forester (SH / SJ), BRZ (ZC), déi hir Besëtzer an 4-2012 fonnt hunn, sinn duerch Ventil Fréijoer Middegkeet Echec an zwee-Liter Motore charakteriséiert, souwuel atmosphäresch an turbocharged.

Op Subaru Impreza, WRX, WRX STI (G3), XV (G4), Forester (SJ) verkaaft vun 2009-2016, kënnen d'EyeSight a VDC Warnlampen spontan beim Fuere blénken. Stop Luuchten, op der anerer Säit, ginn net un. Zousätzlech kann de Motor net ouni Grond starten, an de Selector "Variator" geet net vun "P" op aner Positiounen.

Fënnef Marken, mat deenen een op alle Fall net sollt messen, well méiglech technesch Problemer

Virdrun, am Mäerz vun dësem Joer, gouf ugekënnegt iwwer de Réckruff vu bal 20 Renault - Dokker an Duster, verkaf vum November 000 bis haut. Wärend der Montage ass d'Versiegelungsmembran am Bremsverstärker falsch an hinnen plazéiert.

Och am Mäerz gouf e Réckruff vu 5 Volvo S500, XC80, XC70, V60, V60 Cross Country, XC60 a V90 Cross Country lancéiert. Also, fir 40 Volvo XC3s kaaft an 153-60, tailgate Lift Servomotoren, ënner bestëmmte Konditiounen, kënnen aus dëser afréieren a versoen.

An 2 Volvo S393, XC80, XC70, V60, V60 Cross Country, XC60, V90 Cross Country mat Dieselmotoren, déi 40 kaaft goufen, kann e Schlauch vun enger vun de Brennstoffleitungen am Motorraum knacken a schlussendlech zu engem Brennstoffleck féieren.

Ongeféier an der selwechter Zäit huet en ähnlecht Schicksal bal 4500 Audi Marken - A4, A5, A6, A7, A8, Q7 mat 3,0 TFSI Motoren, vun 2013 bis 2018 kaaft vun Clienten. Hei gouf eng Gefor vu Brennstoffleck vu béide Brennstoffschinnen am Déifdrockgebitt entdeckt.

Setzt e Commentaire