Rees mam Auto, net mat engem Uewen!
Valise gi gepackt, Sandwichen gi fir d'Rees virbereet, Telefone ginn gelueden. Wa mir plangen an d'Vakanz ze goen, versichen mir alles drun ze erënneren, awer oft auszeginn ... den Auto prett ze maachen fir d'Strooss. Wat kann eis an dëser waarmer Period iwwerraschen?
Killmëttel
Op waarmen Deeg erreecht d'Temperatur am Motorraum 100 °C, wat zu Iwwerhëtzung kann féieren. En effiziente Killsystem ass erfuerderlech fir Temperaturen ze reduzéieren. Ier Dir an d'Vakanz gitt, sollt Dir sécher sinn datt de Fan ënner der Hood richteg funktionnéiert, d'Kälesystemleitunge sinn net verstoppt, an de Kühlmittel am Heizkierper ass relativ frësch (dh et gouf op d'mannst dräi Joer geännert). Déi meescht Mecanicien hunn professionell Tools, déi Iech erlaabt Iech einfach ze bewäerten ob all Deel vum Killsystem Reparatur brauch, wat Iech d'Käschte fir Service a Reparaturen e puer Mol méi héich ze spueren. Denkt drun datt während enger laanger Vakanzenroute de Killsystem besonnesch betount gëtt.
Akkulator
Ginn Batterieproblemer nëmmen am Wanter? Näischt kéint méi falsch sinn! "Bei enger Temperatur vun 20°C ass all Temperaturerhéijung ëm eng aner 10°C mat enger duerchschnëttlecher Batterie Selbstentladung assoziéiert déi duebel sou séier ass. Méi héich Temperaturen erhéijen och d'Korrosiounsquote vu senge Placke ", erkläert de Krzysztof Nyder, Expert bei Exide Technologies SA. Dëst ass virun allem wouer am Fall vun Autoen, déi während enger zwou-Woch Vakanz doheem bleiwen - nom Retour, kann et erausstellen, datt d'Batterie déif entlaascht ass. Dëse Problem kann och entstoen wann de Chauffeur mam Auto an d'Vakanz geet, well no enger laanger Rees den Auto praktesch net benotzt gëtt bis op d'Retour. Fir Problemer mat Ärer Batterie ze vermeiden, gitt sécher datt se voll gelueden ass an datt se net méi Stroum verbraucht wéi et sollt wann Dir Ären Auto ausschalt. Dëst kann iwwerpréift ginn andeems de Heizkierper vun engem Mechaniker iwwerpréift gëtt. An enger Situatioun wou d'Batterie dout ass, ass et derwäert ënner der Hood ze kucken a kucken wéi eng Batterie mir hunn. E puer Modeller (z. B. Centra Futura, Exide Premium) kommen mat engem Assistenzpaket, ënner deem de Chauffeur op gratis Stroossehëllef ziele kann fir d'Batteriefunktionalitéit a Polen ze restauréieren.
Iwwerhitzen
No 30 Minutten erreecht den Interieur vun engem Auto, deen an der Sonn hannerlooss ass, eng Temperatur vu 50 ° C, a vill Stonne Fuere bei helle Sonn kann souwuel de Chauffer wéi och de Passagéier beaflossen. En einfache Wee fir héich Temperaturen an Ärem Auto ze vermeiden ass e Sonneschutz un Är Windschutzschei ze befestigen beim Parken, wat d'Temperatur an der Kabine wesentlech reduzéiert. Zousätzlech ass et derwäert d'Klimaanlag ze erfrëschen, dank deem och laang Distanzen bei enger Outdoortemperatur vu bis zu 30 ° C ze iwwerwannen ass vill méi agreabel.
