Kanoun Fett. Iwwerpréift d'Effektivitéit vum Budget anticorrosive
Cannon Fett (heiansdo einfach "Pushsalo" ënnert Automobilisten genannt; am Ausland gëtt en ähnlecht Produkt ënner dem Markennumm Cosmoline produzéiert) ass e Produkt vu Schutzautochemikalien, dat a ville Fäll aktiv benotzt gëtt. Et gëtt als komplett budgetär Ersatz fir vill, méi deier Produkter geduecht fir Anti-Korrosiounsbehandlung vun Autosausrüstung.
Kreatioun
Am Ufank gouf Kanounefett als Konservatiounsschmierstoff fir liicht a schwéier Waffen benotzt, besonnesch Artilleriefässer. Et gëtt am Aklang mat den techneschen Ufuerderunge vum GOST 19537-84 produzéiert, wat op d'Grupp vu Fette bezitt.
D'Zesummesetzung vu Kanoun Fett enthält:
- DS-11 Ueleg,% - 25… 35.
- Petrolatum,% - 60… 70.
- Ceresin,% - 3… 5.
- Additiv MNI-7,% - 0,9… 1,1.
Visuell ass et eng fetteg Mass vu brong oder donkel giel Faarf. Muss net méi wéi 0,015% vu mechanesche Gëftstoffer enthalen, an der kompletter Verontreiung vu Waasser a Waasserlösleche Komponenten. D'Sauerzuel vum Produkt ass am Beräich vun 0,5 ... 1,0, an d'Viskositéit bei enger Temperatur vu 60ºC ass 40 mm2/ s
Ueleg DS-11 (soss - M10B) ass als Summer lubricant fir carburetor an Diesel Motore vun grouss Tonnage Camionen benotzt. Et huet eng héich antioxidant Kapazitéit, a gutt botzt Kontaktflächen aus héichmolekulare Verbindungen. D'Benotzung vu Petrolatum (PSS Mark) gëtt Kanoun Fett Konservéierungseigenschaften, well et duerch seng Klebstoffeigenschaften eng gutt Adhäsioun op d'Uewerfläch huet. Ceresin (kristallin Wachs) ass e Bestanddeel vu ville Fette, reguléiert hir Viskositéit mat Erhéijung vun Temperaturen. Den Additiv MNI-7 verbessert d'Schutzeigenschaften a reduzéiert d'Rëss vun der scho applizéierter Schutzschicht ënner Schocklaaschten.
Zimlech eng breet Palette vun Inhalter vun eenzelne Komponenten féiert dacks zu der Erscheinung um Maart vu niddereg-Qualitéit Fälschungen fir Kanoun Fett. Sou eng "Pushsalo" ass duerch geréng Plastizitéit charakteriséiert, brécht a zerbrécht, an ass vill méi hell a Faarf. Et häert bei längerem Kontakt mat der Loft. Dofir, trotz dem attraktive Präis, soll d'Kanoun Fett vu vertrauenswürdege Hiersteller kaaft ginn, déi et speziell fir Konservatiounszwecker verkafen.
Wéi gëllen?
An Autoenhaltungs- a Fleegetechnologien gëtt dës Zort Schmierstoff effektiv benotzt fir Waasser ze verdrängen, ze verhënneren an ze penetréieren Rust an intern an extern Huelraim.
Veraarbechtung vun Auto Deeler mat Kanoun Fett huet seng eege Charakteristiken:
- Déi ufanks héich Viskositéit vun der Zesummesetzung predeterminéiert seng Uwendung mat enger breeder Pinsel mat mëttlerer Härtheet. Fett gëtt op d'Rillen a Lücken mat enger Sprëtz applizéiert.
- Virun der Veraarbechtung vun den internen Uewerflächen fir d'Plastizitéit ze erhéijen an d'Klumpen ze eliminéieren, muss d'Originalprodukt erhëtzt ginn. Rapid Heizung ass inakzeptabel, sou datt d'Mass entweder op engem elektreschen Uewen gehëtzt gëtt oder indirekt Heizheizungen benotzt, zum Beispill Infrarout.
- Scho geformte Brennfläche vu Rost sollten duerch mechanesch Reinigung ofgeschaaft ginn, am léifsten manuell mat Sandpapiergraden P36 oder P40.
- Heiansdo, fir d'Aarbecht ze erliichteren, gëtt erhëtzt Kanounfett mat Wäissgeescht verdünnt. Erfuerene Automobilisten recommandéieren dëst net ze maachen: Wäissgeescht ass chemesch aggressiv a dréit zur beschleunegt Erosioun vu Gummi-Deeler bäi, a seng Damp ass gëfteg fir de mënschleche Kierper. Et ass besser Movil ze benotzen, oder e verwandte Medikament Tectyl ML. Si sinn an Aerosolverpackungen verfügbar, bequem fir ze benotzen. Movil (50 ... 100 mm3 pro 1 kg vun der initialer Mass), duerno gëtt d'Zesummesetzung intensiv gemëscht.
Et ass net ubruecht Benzin ze benotzen fir den Trocknungsprozess ze beschleunegen an d'Uniformitéit ze verbesseren: d'Veraarbechtungssécherheet wäert erofgoen, an d'Uniformitéit vun der Mëschung wäert erofgoen wéinst der séierer Verdampfung vu Benzin aus der Uewerfläch.
Wat fir ze verdënnen?
Zousätzlech zu Movil an Tektyl ginn och aner Substanzen benotzt fir d'ursprénglech héich Viskositéit vu Pushsal ze reduzéieren, besonnesch Mineralgeeschter - Ethanol oder Isopropyl. Methanol ass e méi aktive Léisungsmëttel, awer denkt drun datt seng Damp extrem gëfteg a geféierlech ass.
De Nodeel vun all Zorte vun Thinner ass, datt se d'Konservatioun Effizienz vun Kanoun Fett op een oder aneren Ofschloss änneren, also ass et unzeroden se a limitéiert Quantitéite ze benotzen. An dëst trotz der Tatsaach, datt d'Fett selwer absolut net gëfteg ass an e klengen Brandrisiko huet (Flampunkt - op d'mannst 230ºC)
Pushsal Veraarbechtung Rezensiounen
De Präis vun Kanoun Fett an de Regioune vum Land läit tëschent 100 ... 180 Rubelen. pro 1 kg, wat seng verbreet Notzung virbestëmmt. Autobesëtzer weisen op déi folgend Produktvirdeeler:
- Héich Elastizitéit vun der veraarbechter Uewerfläch.
- Resistent géint Waasser a wässerlech Léisungen.
- Effektiv iwwer eng breet Temperaturberäich.
Vill Rezensiounen bemierken datt d'Haltbarkeet vun der Beschichtung mat Kanounefett wesentlech eropgeet, wann d'Mass anticorrosive Agent aus kanadesche gemaach gëtt Rust Stop: d'Antioxidantresistenz vun Deeler erhéicht. Fir d'Hëtztbeständegkeet bei héijen Operatiounstemperaturen z'erhéijen, empfeelen e puer Autobesëtzer 33K-3u Konservéierungsfett op Pushsal ze addéieren.
