PSM - Porsche Stabilitéitskontroll

Et ass en automateschen Upassungssystem entwéckelt vu Porsche fir d'Gefier ënner extremen dynamesche Fahrbedingungen ze stabiliséieren. Sensoren moossen kontinuéierlech d'Reesrichtung, d'Geschwindegkeet vun der Gefier, de Réckgeschwindegkeet a lateral Beschleunegung. Porsche benotzt dës Wäerter fir déi tatsächlech Reesrichtung ze berechnen. Wann dëst ofwiesselt vun der optimaler Bunn, intervenéiert PSM a geziilte Aktiounen, bremsen eenzel Rieder fir d'Gefier ze stabiliséieren.

Am Fall vun der Beschleunegung op enger Stroossoberfläch mat engem anere Reibungskoeffizient verbessert PSM Traktioun dank den integréierten ABD (Automatic Braking Differential) an ASR (Anti-Skid Device) Funktiounen. Fir méi Beweeglechkeet. Am Sportmodus mat den optionalen Sport Chrono Packagen huet de PSM eng Upassung déi Iech extra Spillraum gëtt mat Geschwindegkeete bis zu 70 km / h. Den integréierten ABS kann d'Bremsdistanz weider verkierzen.

Fir héich dynamesch Fuere kann PSM deaktivéiert ginn. Fir Är Sécherheet gëtt et erëm ageschalt soubal op d'mannst ee Frontrad (am Sportmodus béid Virrieder) am ABS-Astellungsberäich ass. D'ABD Funktioun bleift permanent aktiv.

De verbesserten PSM huet zwou nei zousätzlech Funktiounen: de Bremssystem virladen an den Noutbremsassistent. Wann de Chauffeur de Gaspedal ganz abrupt erauskënnt, bereet de PSM de Bremssystem méi séier vir: wann de Bremssystem virgelueden ass, ginn d'Bremsbremsen liicht géint d'Bremsplacken gedréckt. Op dës Manéier kann déi maximal Bremskraaft méi séier erreecht ginn. Am Fall vun Noutbremsen intervenéiert de Brake Assist fir déi erfuerderlech Kraaft fir maximal Verzögerung ze garantéieren.

Quelle: Porsche.com