PSA, d'Muttergesellschaft vu Peugeot, ass a Gespréicher fir Opel-Vauxhall ze kafen

Dem GM Holden seng Pläng fir nei Modeller vun hiren europäesche Filialen ze kafen kënnen no der Nouvelle vu gëschter a Fro kommen, datt Peugeot a Citroën seng Muttergesellschaft PSA Group a Gespréicher sinn fir Filialen vun Opel a Vauxhall ze kafen.

General Motors - de Besëtzer vun Autosmarken Holden, Opel a Vauxhall - an de franséische Grupp PSA hunn gëschter Owend eng Erklärung verëffentlecht, déi annoncéiert datt si "vill strategesch Initiativen erfuerschen fir d'Rentabilitéit an d'operationell Effizienz ze verbesseren, dorënner d'potenziell Acquisitioun vun Opel."

Och wann d'PSA gesot huet datt "et ass keng Garantie datt en Accord erreecht gëtt", sinn PSA a GM bekannt fir un Projeten ze kollaboréieren zënter dem Allianzofkommes am Joer 2012 ënnerschriwwe gouf.

Wann d'PSA d'Kontroll iwwer Opel-Vauxhall iwwerhëlt, behält se d'Positioun vum PSA Group als den néngten gréissten Automaker vun der Welt, awer réckelt méi no un dem Honda säin aachte mat enger jährlecher Produktioun vu 4.3 Millioune Gefierer. PSA-Opel-Vauxhall kombinéiert alljährlechen Ofsaz, baséiert op 2016 Donnéeën, wier ongeféier 4.15 Millioune Gefierer.

D'Ukënnegung kënnt méiglecherweis wéi GM e siechzéngten riichter Joresverloscht vu sengen europäeschen Opel-Vauxhall Operatiounen gemellt huet, obwuel de Start vun der neier Astra de Verkaf verbessert huet an de Verloscht op US $ 257 Milliounen (AU $ 335 Milliounen) reduzéiert huet.

D'Beweegung ass onwahrscheinlech dem Holden seng kuerzfristeg Versuergungsdealer ze stéieren.

GM sot et wier eng neutral finanziell Leeschtung gehat, awer war betraff vum finanziellen Impakt vum Brexit Vote vu Groussbritannien.

D'Opel-Vauxhall PSA Iwwernahm wäert den Holden beaflossen, deen vun europäesche Fabriken ofhängeg ass fir méi Modeller fir säin australesche Netzwierk ze liwweren wéi se dëst Joer d'Produktioun an Australien ofschléissen.

Déi nächst Generatioun Astra a Commodore baséiert op der Opel Insignia, déi an Europa op der Genf Motor Show nächste Mount enthüllt gëtt, kéint ënner PSA Kontroll falen, wann GM d'Fabriken un PSA iwwerginn.

Awer d'Beweegung ass onwahrscheinlech dem Holden seng kuerzfristeg Versuergungsdealer ze stéieren, well souwuel PSA wéi och GM d'Produktiounsvolumen an d'Planzeakommes behalen.

Holden Kommunikatiounsdirekter Sean Poppitt sot, datt GM bleift fir d'Holden Mark an Australien engagéiert an Holden erwaart keng Ännerunge vum Holden Gefierportfolio.

"De Moment konzentréiere mir eis op d'Skala vun der Astra an eis prett fir déi fantastesch nächst Generatioun Commodore am Joer 2018 ze lancéieren," sot hien.

Och wann d'Detailer vun enger neier Besëtzerstruktur ënner Wraps gehale ginn, wäert GM wahrscheinlech e groussen Deel an der neier europäescher Venture behalen.

Zënter 2012 hunn PSA an GM zesummen un neien Autosprojeten geschafft an engem Effort fir d'Käschten ze reduzéieren, obwuel GM seng 7.0 Prozentsaz an PSA un d'franséisch Regierung an 2013 verkaf huet.

Zwee nei Opel/Vauxhall SUVs baséieren op PSA Plattformen, dorënner de klenge 2008 Peugeot-baséiert Crossland X, deen am Januar enthüllt gouf, an den 3008-baséierten mëttelgrousse Grandland X soll geschwënn opgedeckt ginn.

Opel-Vauxhall an PSA hunn an de leschte Jore schwéier finanziell Verloschter gelidden. PSA gouf vun der franséischer Regierung an dem PSA Chinese Joint Venture Partner Dongfeng Motor gerett, deen 13 2013% vun der Firma kaaft huet.

Et ass méiglech datt den Dongfeng op eng Iwwernahm dréckt, well et onwahrscheinlech ass datt déi franséisch Regierung oder d'Famill Peugeot, déi 14% vun der PSA besëtzt, d'Opel-Vauxhall Expansioun finanzéieren.

D'lescht Joer huet Dongfeng 618,000 Citroën, Peugeot an DS Gefierer a China produzéiert a verkaaft, wat et dem PSA säin zweetgréisste Maart no Europa mécht mat Verkaf vun 1.93 Milliounen am Joer 2016.