Passage TO-1 op Lada Largus

No sechs Méint Operatioun an der Lafen Laf vu mengem Largus e bësse méi wéi 15 Kilometer, Ech ënnerschriwwen fir geplangt Ënnerhalt vun engem autoriséierten Händler. An ech wéilt mat all de Besëtzer iwwer d'Problemer deelen, déi mech op TO-000 gewaart hunn.

Héichpunkter an Aarbecht op geplangten Ënnerhalt TO-1 fir Lada Largus

1. Déi éischt Problemer, déi gefléckt goufen, waren ausgebrennt Glühbirnen an der lénker Luucht, an dat ass geschitt nodeems ech ugefaang hunn eng komesch Feature vu mengem Auto ze bemierken: déi lénks Luucht huet moies e bëssen ugefaang ze schweessen wann d'Lofttemperatur niddereg war. A méi no Mëttes ass alles vergaangen, anscheinend gedréchent. Sou e Ongléck geschitt op fréiere Autoen a Silikondichtung gespuert, awer ech wollt net selwer an de Largus klammen, also hunn ech d'Aarbecht un d'Meeschter uvertraut.
2. Ännert den Ueleg op Är semi-synthetesch. Ech hu beschloss, Total ze kafen, well ech op meng fréier Autoen gefuer sinn an d'Motoren iwwer 250 km ouni gréisser Reparaturen gefuer sinn. Gefiller no der Ersatz - et schéngt kee bemierkenswäert ze sinn, wann nëmmen am Idle schéngt de Motor e bësse méi mëll ze schaffen, oder just Selbsthypnos - ech kann net sécher soen!
3. Ausféierung vun allen Aarbechten no de Reglementer, déi am Servicebuch geschriwwen ass. Hei hunn ech decidéiert net mat der Aarbecht vun den Handwierker ze stéieren a ganz op hir Éier a Gewësse vertrauen. Et schéngt, datt se alles gemaach hunn, no den Entréen am Servicebuch beurteelen.

D'Resultater vun der Aarbecht gemaach an d'Qualitéit vu senger Leeschtung am Händler

Elo wëll ech e puer Wierder soen iwwer d'Qualitéit vun der Aarbecht an d'Zäit déi ech op de Passage vum TO-1 vu mengem Largus muss verbréngen. Dem Manager seng Aarbecht hätt besser kënne sinn, hie war ze lues fir ze schaffen an eng Bestellung ze maachen. Awer d'Meeschteren hunn eng zimlech gutt Aarbecht gemaach. A si hunn séier geschafft, wéi se soen - onermiddlech, a si hunn alles am gudde Glawe gemaach, et war näischt ze beschwéieren.

Fir all d'Aarbecht an d'Materialien hunn ech den offiziellen Lada Händler e bësse méi wéi 5 Rubel ginn, wat ech als e ganz normale Präis fir en Auto wéi Lada Largus betruechten. Et ass geschitt, datt op virdrun Autoen, wéi Priora oder Kalina, Dir musst bis zu 000 Rubelen bezuelen. Awer et goufe méi Decompte. Am Allgemengen, gouf TO-7 erfollegräich ofgeschloss, ech hoffen, datt bei der nächster geplangten Ënnerhalt Visite keng Problemer ginn, no all, soll d'Bauqualitéit op engem méi héije Niveau wéi déi vun bëlleg Gewalt Modeller ginn.