Iwwerpréift de Klimaanlag am Auto fir e Leck mat Ären eegenen Hänn
Auto Reparatur

Iwwerpréift de Klimaanlag am Auto fir e Leck mat Ären eegenen Hänn

Wann et net méiglech ass de Klimaanlag Leck mat Auto Dye ze kontrolléieren, ass et besser en Detektor ze kafen. E sensiblen Sensor ass an den Apparat agebaut, wat Iech erlaabt de Verloscht vu Freon bis zu 2 Gramm ze fangen. am Joer. Den Apparat muss an d'Zone vun enger méiglecher Feelfunktioun bruecht ginn, an dann op e Signal um Display waarden. Moderne Modeller bestätegen net nëmmen de Problem, mee bestëmmen och d'Art vu Leck.

De Problem mam Freon geschitt wéinst de konstante Schwéngungen vum Auto. D'Dichtheet vum System gëtt mat der Zäit gebrach, an et ass wichteg dat ze bemierken fir eleng d'Klimaanlag am Auto ze kontrolléieren op e Leck, d'Lück ze fixéieren a mat wéineg Suen duerchzekommen.

Visuell Inspektioun

De Kältemëttel huet keng Faarf, an dofir ass et onméiglech e Problem ouni speziellen Apparater z'entdecken. De Chauffer an dësem Fall kann nëmmen op de "Symptom" konzentréieren - den Apparat am Auto killt méi schlecht.

Iwwerpréift de Klimaanlag am Auto fir e Leck mat Ären eegenen Hänn

Autoconditioner kontrolléieren

Wann Dir d'Klimaanlag am Auto visuell iwwerpréift fir Leck, musst Dir selwer oppassen net op Freon Flecken, awer op Ueleg - d'Substanz gëtt zesumme mam Kältemëttel hinzugefügt (fir de Kompressor ze veraarbecht).

Hauscheck

Dir kënnt onofhängeg d'Klimaanlag am Auto iwwerpréiwen fir Leck mat speziellen Ausrüstung. Dëst ass en Detektor oder Faarfstoff an eng Lampe. Doheem kënnt Dir och d'Performance vum System studéieren andeems Dir den Drock am Circuit moosst.

Tools a Material

Ee Wee fir de Klimaanlag an engem Auto selwer op Leckage ze testen ass d'Faarf an d'Réier ze schëdden an et op eng UV-Lampe ze blénken. Dëst ass eng al an zouverlässeg Method. Leck soll no 5 Minutten gesicht ginn. no kontinuéierlecher Operatioun vum Apparat.

Et ass wichteg Virsiichtsmoossnamen ze huelen - Sécherheetsbrille droen. D'Flecken déi schéngen glänzen gréng a si kloer ze gesinn. Wéi och ëmmer, d'Method huet en Nodeel - d'Substanz erkennt keng Mikrorëss, déi eropgoen an e Problem ginn.

Wann et net méiglech ass de Klimaanlag Leck mat Auto Dye ze kontrolléieren, ass et besser en Detektor ze kafen. E sensiblen Sensor ass an den Apparat agebaut, wat Iech erlaabt de Verloscht vu Freon bis zu 2 Gramm ze fangen. am Joer. Den Apparat muss an d'Zone vun enger méiglecher Feelfunktioun bruecht ginn, an dann op e Signal um Display waarden. Moderne Modeller bestätegen net nëmmen de Problem, mee bestëmmen och d'Art vu Leck.

Dës Method fir d'Leck am Auto Klimaanlag z'iwwerpréiwen ass Zäit-opwänneg - fir Operatioun ass et néideg de Freon System ze botzen, an dann d'Réier mat Stickstoff oder engem Gas fëllen, deen e méi héijen Drock erstellt. De Chauffer muss ongeféier 15 Minutten waarden fir ze kucken ob et eng Ännerung gouf. Wann et fällt, da gëtt et en Netzleck. Als nächst musst Dir den Detektor applizéieren fir de genaue Problemberäich ze bestëmmen.

Iwwerpréift de Klimaanlag am Auto fir e Leck mat Ären eegenen Hänn

Auto Klimaanlag

De Set vun Ausrüstung fir Diagnostik besteet aus Ventile, déi mat de Schlauch verbonne sinn an dem Klimaanlag Füllsystem. Nodeems Dir alles an der richteger Uerdnung installéiert hutt, ass et méiglech e Vakuum ze bilden - da kënnt Dir den Drock kontrolléieren.

Wat net ze maachen

Dir musst strikt no den Instruktioune schaffen fir net d'Integritéit vun der Struktur ze verletzen.

Verbueden:

  • Tank Freon "duerch Auge". Et muss eng gewësse Quantitéit vu Substanz am System sinn - dës Informatioun gëtt an den Autosinstruktiounen oder op engem Sticker ënner der Hood uginn.
  • Kontrolléiert de Klimaanlag am Auto fir Loftleckage.
  • Wann Dir de Heizkierper ersetzt, ersetzen déi al Dichtungen - d'Deeler hunn hir Form scho verluer a sinn net gëeegent fir nei ze benotzen. Wann Dir beschiedegt Elementer installéiert, ass et onméiglech Dichtegkeet z'erreechen - Freon wäert verloossen.
  • Laden de System mat engem Kältemëttel an Ueleg, deen net vum Hiersteller uginn ass. D'Zesummesetzung vum Produkt ass anescht a kann net gëeegent sinn fir e Gefier vun engem bestëmmte Joer vun der Fabrikatioun.
  • Gitt Flëssegkeeten an de System ouni Evakuéierung - soss gëtt onnéideg Feuchtigkeit accumuléiert an den Apparat fällt aus.

Betreffend d'Regelen a Sécherheetsmoossnamen, d'Operatioun vun der Kontroll vum Klimaanlag an engem Auto fir e Leck eleng wäert net méi wéi zwou Stonnen daueren.

Liest och: Wéi richteg eng zousätzlech Pompel op den Autosofen ze setzen, firwat ass et néideg

Video: Wéi de Problem selwer ze fixéieren

De beschte Wee fir dat gewënschte Resultat z'erreechen ass ze kucken wéi et mat engem Beispill funktionnéiert. Wann et keng Erfahrung war fir Freon Leckage vun engem Auto Klimaanlag doheem ze kontrolléieren, ass et unzeroden Iech mat der Videoinstruktioun vertraut ze maachen ier Dir d'Inspektioun ufänkt.

Dëst hëlleft Feeler ze vermeiden an d'Prozedur richteg auszeféieren.

Wéi z'entdecken (checken) e Freon Leck vun engem Klimaanlag | Déi einfach Manéier

Setzt e Commentaire