Moto Gerät

Loftfilter Ënnerhalt

Motorrieder mussen och kënnen otmen. An, natierlech, merci fir e propperen a servéierbare Loftfilter.

Kontrolléiert a pflegt Loftfilter op engem Moto

Eng vun den Haapt Maintenance Moossname fir e Moto ass d'Loftfilter z'iwwerpréiwen an z'erhalen. Dëst ass well wann Dreckpartikelen an de Motor duerch Vergaser oder Injektoren erakommen, erhéicht et den Zylinder- a Pistonring Verschleiung, onnéideg verkierzt d'Liewensdauer vum Motor.

Adäquate Versuergung vu propper Loft ass genau sou wichteg fir de korrekten Motorbetrib wéi d'Versuergung vu propperem Bensin. De Motor leeft nëmme richteg mat engem ideale Loft / Brennstoffverhältnis. Wann d'Loftversuergung limitéiert ass wéinst engem verstoppten oder ze alen Filter, fällt d'Motorkraaft erof an de Brennstoffverbrauch klëmmt. Wéi d'Loft / Brennstoffmëschung fetteg gëtt, kënnen Zündkerzen a vergasst Motore verstoppt ginn.

Dofir sollt Dir Äert Loftfilter ëmmer propper halen a séier servéieren. D'Handbuch fir Ären Auto seet Iech wéi dacks de Filter gebotzt oder ersat soll ginn. Wéi och ëmmer, dës Intervalle hänken och vum Terrain of, op deem Dir reit a wéi Dir Äre Moto benotzt. Enduro Reider déi dacks Off-Road fueren, zum Beispill. kontrolléiert de Loftfilter a méi kuerzen Intervaller. Cross-Country Pilote musse se souguer all Dag kontrolléieren.

Loftfilter op ee Bléck

Et gi verschidden Aarte vu Loftfilter. An dës Aarte vu Filtere erfuerderen aner Ënnerhaltaarbechten an / oder Ersatzintervaller:

Schaumfilter

Schaumfilter kënne gebotzt a weiderbenotzt ginn bis de Schaum fänkt un ze zerkréien. Typesch Ënnerhaltintervalle si 5 km.

Botzen: Fir de Filter ze botzen, plazéiert en a seefegt Waasser, dréckt et sanft eraus an Ueleg et duerno mam Motor Ueleg nom Trocknen. Fir zwee-Schlag Motore benotzt zwee-Schlag Motor Ueleg. Gitt sécher e bëssen Ueleg ze benotzen fir ze vermeiden datt d'Zündkercher mat dësem Ueleg faarweg sinn.

Fir z'iwwerpréiwen, dréckt de Loftfilter nom Schmieren. Ueleg soll net drëpsen. Benotzt keng Léisungsmëttelbaséiert Botzmëttelen fir de Filter ze botzen. Si attackéieren de Moos. Benotzt net onbekannte Schaum fir Ären eegene Loftfilter ze maachen. Tatsächlech sinn an de meeschte Fäll Loftfilter aus engem speziellen Polyurethanschaum gemaach deen resistent géint Ueleg a Bensin ass.

Loftfilter Ënnerhalt - Moto-Statioun

Pabeier Filtere

Typesch Filterpabeier Service Intervalle sinn 10 bis 000 km.

Botzen: Dir kënnt trocken Pabeierfiltere botzen andeems Dir se sanft dréckt a mat kompriméierter Loft vu bannen vum Filter no baussen benotzt. Fir de Pabeierfilter ze botzen, benotzt keng Pinselen oder aner Tools déi et schueden. Op alle Fall ass et am beschten den alen Filter duerch en neien ze ersetzen. Ausserdeem representéiert en neit Pabeier Loftfilter ze kafen keng grouss Käschte.

Wann Dir den Ersatzintervall bedeitend verlängere wëllt, kënnt Dir e permanente Loftfilter vum Aftermarket kafen deen nom Botzen nei benotzt ka ginn.

Loftfilter Ënnerhalt - Moto-Statioun

Permanent Loftfilter

Méi a méi héich performant Motocyclen si fabrizéiert mat permanente Loftfilter. Wéi och ëmmer ginn et Filtere fir Pabeierfilter ze ersetzen. Permanent Filtere sollten nëmmen all 80 km oder sou ersat ginn, awer Dir sollt se net méi spéit wéi all 000 km kontrolléieren a botzen.

Mat dëse Filtere ass de Loftfloss och e bësse méi wichteg, wat an der Theorie d'Motorkraaft sollt verbesseren. In de meeschte Fäll verbesseren se och d'Reaktiounsfäegkeet vum Motor beim Beschleunegen.

Botzen: Zum Beispill d'K&N Firma. bitt permanent Loftfilter aus speziellen Textilstoff. Wa se dreckeg ginn, wäscht Dir se mat engem spezielle Botzmëttelen vum Hiersteller, a fett se dann liicht mat engem klengen eegene speziellen Ueleg, duerno kënne se nei benotzt ginn. Also, op laang Siicht ass et gutt fir e permanente Loftfilter ze kafen.

Dréchent Loftfilter wéi z. déi vum Sprint sinn nach méi einfach ze botzen. Si sinn aus engem spezielle Polyester Stoff gemaach a kënne nëmme mat engem Pinsel oder mat kompriméierter Loft gereinegt ginn. Kee Grond fir en Loftfilterreiniger oder Ueleg ze benotzen.

Loftfilter Ënnerhalt - Moto-Statioun

Ënnerhalt vum Loftfilter - loosst eis ufänken

01 - D'Loftfiltergehäuse opmaachen.

Loftfilter Ënnerhalt - Moto-Statioun

Fir de Filter ze servéieren, musst Dir d'Loftfilterhaus opmaachen. Ofhängeg vum Gefier verstoppt en sech ënner dem Brennstofftank, ënner dem Sëtz oder ënner de Säitewänn. Wann Dir et fonnt hutt a gebotzt hutt, kënnt Dir de Cover erofhuelen. Notiz. Ier Dir de Filterelement läscht, oppassen op d'Installatiounspositioun vum Filter oder maacht eng Foto.

02 - Filtergehäuse propper

Loftfilter Ënnerhalt - Moto-Statioun

Botzt d'Innere vum Fall, zum Beispill. Staubsauger oder wësche mat engem propperen, futti-gratis Stoff.

03 - Botzen Filterelement

Loftfilter Ënnerhalt - Moto-Statioun

Botzen d'Filterpatroun, berécksiichtegt den Typ vum Filter. An eisem Beispill botzen mir de permanente Loftfilter.

04 - Installatioun vun engem gereinegt Filter

Loftfilter Ënnerhalt - Moto-Statioun

Wann Dir de gebotztene Filter installéiert, oppasst erëm op seng Installatiounspositioun. In de meeschte Fäll si Loftfiltere mam TOP / HAUT bezeechent. D'Versiegelung muss an der Wunneng ronderëm de Perimeter sinn ouni Lücken sou datt de Motor net ongefiltert Loft anzéien. Schmiert d'Gummikante liicht fir Dreck ze halen.

05 - Kontrolléiert op extern Anomalien

Loftfilter Ënnerhalt - Moto-Statioun

Wann Dir de Loftfilter servéiert, sollt Dir d'Ëmwelt vum Loftfilterhaus ënnersichen. Ginn et Placken oder souguer en ale Botzlapp bei der Entrée vum Kleederschaf? Ass d'Verbindung vun der Loftfilterkëscht an dem Drosselkierper richteg? Sinn all Schlauchklamere sécher befestegt? Sinn d'Gummi -Dichtungen op der Inhaltsmanifold korrekt gepasst an a perfekte Zoustand? Gekrache Gummi Dichtungen solle ersat ginn. Soss kann de Motor ongefiltert Loft drénken, verschlechtert Leeschtung a schlussendlech versoen.

Setzt e Commentaire