Proton Preve 2014 Iwwersiicht
De malaysesche Hiersteller Proton hätt gär datt mir den Numm vun hirer neier kompakter Sedan - Preve - a Reim mam Wuert Café aussoen fir "den neien Auto en europäeschen Aroma ze ginn." Egal ob et geschitt oder net, et ass méiglecherweis haaptsächlech fir seng Wäertpropositioun opmierksam ze maachen.
PRÄIS AN EEGESCHAFTEN
De Proton Preve bitt en exzellente Wäert fir Suen well et bei $ 15,990 fir eng fënnef-Vitesse manuell an $ 17,990 fir eng sechs-Vitesse kontinuéierlech variabel Transmissioun ass. Dës Präisser sinn $ 3000 ënner de Startpräisser déi virdrun dëst Joer ugekënnegt goufen. Proton seet eis Präisser wäerte bis Enn vum Joer 2013 bleiwen. Bis dohinner kënnt Dir e Proton Preve fir de Präis vun engem Toyota Yaris oder Mazda kréien, wärend et zimlech e Lineball mat enger méi grousser Corolla oder Mazda ass.
Prestigiéis Feature vun dësem bezuelbare Auto enthalen LED Scheinwerfer an Dagesliichter. D'Sëtzer sinn an Plüsch Stoff bedeckt an all hunn Héicht justierbar Kapp Aachterbunnen, mat viischt aktive Kapp Astellunge fir zousätzlech Sécherheet. Den ieweschten Deel vum Dashboard ass aus mëll-touch net-reflektéiertem Material gemaach. D'Kipp-justierbare Multifunktiounslenk huet Audio, Bluetooth an Handyskontrollen.
INFORMATION
D'integréiert Instrument Panel huet souwuel analog an digital gauges. De Bordcomputer weist d'Distanz gereest tëscht zwee Punkten an dräi Reesen an d'Reeszäit. Et gëtt Informatiounen iwwer déi geschätzte Distanz bis eidel, de momentanen Dreifstoffverbrauch, de Gesamtverbrauch vum Brennstoff an d'Distanz déi zënter dem leschte Reset gereest ass. Am Aklang mat der sportlecher Natur vum neien Auto ass dem Preve säin Dashboard rout beliicht.
En Audiosystem mat AM / FM Radio, CD / MP3 Player, USB an Auxiliary Ports ass op der Mëttelkonsole, op der Basis vun deenen d'iPod a Bluetooth Ports sinn, souwéi en 12-Volt Outlet verstoppt ënner engem Rutschdeckel .
MOTOR / TRANSMISSIONS
Dem Proton säin eegene Campro-Motor ass en 1.6 Liter Véierzylindermotor mat bis zu 80 kW bei 5750 U/min an 150 Nm bei 4000 U/min. Zwou nei Transmissiounen: e fënnef-Vitesse manuell oder automatesch CVT mat sechs Chauffeur-auswielbar Verhältnisser schéckt Kraaft un d'Preve seng viischt Rieder.
SAFETY
Proton Preve krut fënnef Stären an Crash Tester. Déi ëmfaassend Sécherheetspaket enthält sechs Airbags, dorënner voll Längt Gardinen. Kollisiounsvermeidungsfunktiounen enthalen elektronesch Stabilitéitskontrolle, Traktiounssteuerung, ABS Bremsen, aktiv Front Kappschützer, Réck- a Geschwindegkeetssensoren, Sperr- an Entsperren vun Dieren.
FÉIEREN
Dem Preve seng Ride an Handhabung ass besser wéi duerchschnëttlech fir seng Klass, dat ass genau dat wat Dir vun engem Auto erwaart mat e puer Input vum britesche Rennauto Hiersteller Lotus, eng Mark déi eemol vum Proton gehéiert. Awer de Preve konzentréiert sech op Sécherheet a Komfort a wäit vun engem sportleche Modell.
De Motor ass op der doudeger Säit, wat net iwwerraschend ass wéinst senger bescheidener 80 Kilowatt maximaler Kraaft, an et muss mat der korrekter Drivetrain benotzt ginn fir eng akzeptabel Leeschtung ze kréien. Schwaach Kabine Isolatioun léisst en haart Motorrauschen eran, e noutwendegt Héich-rpm Béisen fir dat Bescht aus engem Motor ze kréien deen net vill Kraaft huet. D'Shifting ass e bësse rubbery, awer wann hien erlaabt ass a sengem eegenen Tempo ze réckelen, ass et net ze schlecht.
Déi manuell Versioun, déi mir d'ganz Woch getest hunn, huet fënnef bis siwe Liter pro honnert Kilometer an der Moyenne op der Autobunn an am liichte Landfueren. Hei ass de Verbrauch op néng oder eelef Liter an der Stad geklommen, well de Motor haart geschafft huet. Et ass e gudden Auto, an de Preve huet genuch Been, Kapp a Schëllerraum fir véier erwuesse Passagéier. Et ka bis zu fënnef Leit droen, soulaang déi am Réck net ze breet sinn. Mamm, Papp an dräi Teenager passen einfach.
De Kofferraum ass schonn eng gutt Gréisst, an den hënneschte Sëtz huet eng 60-40 falt Feature, wat Iech erlaabt méi laang Saachen ze zéien. Haken sinn am ganze Preve lokaliséiert a si perfekt fir Kleeder, Poschen a Packagen. De schaarf definéierte Kierper mat enger breeder Haltung an 10-Zoll 16-Speech Legierungsfelgen gesäit gutt aus, obwuel et net wierklech aus dem verréckten Vollek an dësem extrem kompetitive Maartsegment an Australien erausstécht.
TOTAL
Dir kritt vill Autoen zu engem ganz bescheidenen Präis vum Proton's Preve well et mat nächste Gréisst Autoen konkurréiert, dorënner Schwéiergewiichter wéi Toyota Corolla a Mazda3. Et huet net de Styling, d'Motorleistung oder d'Handhabungsdynamik vun dësen Autoen, awer behalen de super nidderegen Präis. Denkt och drun, datt de gënschtege Präis nëmme bis Enn 2013 gëlteg ass.
