Chinesesch Autosverkaaf huet d'Limite getraff
Grouss Mauer V200
D'chinesesch Autosinvasioun schéngt no engem staarke Start ausgefall ze sinn. D'Zuel vun den Autoen aus China, déi an Australien verkaaft goufen, ass d'lescht Joer staark gefall.
Am Fall vun der Great Wall, der gréisster a vläicht bekannteste Mark, ass de Verkaf ëm 43% gefall.
Fir d'Zuelen an d'Perspektiv ze setzen, ass den australeschen Neiautomaart am ganzen 2 ëm just 2014 Prozent gefall. Mëttlerweil huet d'Great Wall 2637 Gefierer hei verkaaft, erof vun 6105 am Joer 2013 an engem 11,006 Héich vun 2012.
D'Zuel vun Chery Gefierer hei verkaf ass och däitlech erofgaang, vun 903 op 592 Gefierer d'lescht Joer, erof vun 1822 Gefierer wéi d'Mark am Joer 2011 gestart gouf. D'Marken Foton an LDV, déi d'lescht Joer fir d'éischt hei opgetaucht sinn, hunn nëmmen 800 Autoe verkaaft. Gefierer tëscht hinnen.
Zënter dem Import ugefaang huet, ass den Dollar an de leschte Méint vu Paritéit op 82 Cent op den Dollar gefall ...
Sydney-baséiert Ateco Automotive, déi Chery importéiert, Great Wall, Foton an LDV, seet, datt d'Stäerkt vum US Dollar géint den australeschen Dollar all Marken verletzt huet.
De Spriecher Daniel Cotterill seet datt d'Firma d'Autoen aus China mat US Dollar kaaft huet.
Zënter dem Import ugefaang huet, ass den Dollar vun der Paritéit op 82 Cent op den Dollar an de leschte Méint gefall, wat d'Autoen méi deier mécht fir relativ ze kafen.
Amplaz huet de Fall vum Yen erlaabt datt japanesch Automobilisten hir Bläistëfter schärfen, méi Ausrüstung bäigefüügt a Präisser schneiden fir de Käschtespalt mat chinesesche Produkter zouzemaachen.
Wéi d'Lück an e puer Fäll op sou vill wéi $ 1000 verréngert ass, hunn d'Keefer léiwer d'Premium fir méi héich Qualitéit japanesch Autoen ze bezuelen. Schlecht Wiederverkaaf, Rezensiounen an duerchschnëttlech Crashtest Scores hunn de Chinesen och net gehollef.
De Great Wall X240 SUV ass dee Beschten a punkto Sécherheet, mat enger Bewäertung vu véier vu fënnef vum Australian New Car Assessment Program (ANCAP). ANCAP recommandéiert näischt mat enger Bewäertung ënner véier Stären ze kafen.
Den Här Cotterill seet datt den Importer net op méi niddereg Präisser a Japan reagéiert huet. "D'Devaluatioun vum japanesche Yen huet e puer bekannte Marken erlaabt hir Präisser ze reduzéieren, während d'Abschiebung vum australeschen Dollar op den US Dollar Taux eis Fäegkeet ënnergruewe fir d'Präisser weider ze reduzéieren fir ze probéieren de Spalt z'erhalen.
"Och, besonnesch mat der Great Wall, konnte mir d'Opstellung net aktualiséieren, an dat schuet eis och," sot hien.
Geely Autoen ginn an Western Australia vun der John Hughes Group importéiert. D'lescht Joer hat de Geely MK d'Éier de bëllegsten neien Auto an Australien ze sinn, dee bei just $8999 geprägt ass.
Awer den Inventar ass ausverkaaft an de Verkaf ass gestoppt, op d'mannst fir de Moment. Och wann hien nach ëmmer d'Rechter besëtzt, huet den Hughes d'Mark Geely op de Réckbrenner gesat, bis et eng automatesch Transmissioun an op d'mannst e Véier-Stäre Crash-Sécherheetsbewäertung ubitt.
