Transmissioun Problemer automatesch Transmissioun FORD KUGA

Ford Autoen sinn op eisem Maart gefrot. Produkter hunn d'Léift vun de Konsumenten gewonnen mat hirer Zouverlässegkeet, Einfachheet a Komfort. Haut sinn all Ford Modeller, déi duerch en autoriséierten Händler verkaaft ginn, mat enger automatescher Transmissioun als Optioun ausgestatt.

Automatesch Transmissioun ass eng populär Zort vun Transmissioun ënnert Automobilisten, gearbox huet et fäerdeg bruecht seng Nisch ze fannen, an d'Nofro fir et ass konstant wuessen. Ënnert den automateschen Transmissiounen, déi op den Autoen vun der Firma installéiert sinn, gëtt automatesch Transmissioun 6F35 als erfollegräiche Modell ugesinn. An eiser Regioun ass d'Eenheet bekannt fir Ford Kuga, Mondeo a Focus. Strukturell ass d'Këscht ausgeschafft a getest, awer d'6F35 automatesch Transmissioun huet Problemer.

Beschreiwung vun der Këscht 6F35

D'6F35 automatesch Transmissioun ass e gemeinsame Projet tëscht Ford an GM, lancéiert an 2002. Strukturell entsprécht de Produit sengem Virgänger - d'Këscht GM 6T40 (45), aus deem d'Mechanik geholl ginn. Eng charakteristesch Feature vum 6F35 sinn elektresch Sockets fir all Typ vu Gefierer a Palette Designs entworf.

Kuerz Spezifikatioune an Informatioun iwwer wéi eng Gangverhältnisser an der Këscht benotzt ginn, ginn an der Tabell presentéiert:

CVT gearbox, Mark	6 f35
Variabel Geschwindegkeet Gearbox, Typ	Auto
Iwwerdroung vun der Infektioun	Hydromechanik
Zuel vun Gears	6 no vir, 1 zréck
Gearbox Verhältnisser:
1 gearbox	4548
2 gearboxen	2964
3 gearboxen	1912 g
4 gearbox	1446
5 gearbox	1000
6 gearboxen	0,746
Ëmgedréint Këscht	2943
Haaptausrüstung, Typ
virun	Zylindresch
Hin	hypoid
Deelen	3510

Automatesch Transmissiounen ginn an den USA bei Ford Planzen zu Sterling Heights, Michigan hiergestallt. E puer Komponente ginn an GM Fabriken hiergestallt a versammelt.

Zënter 2008 gëtt d'Box op Autoen mat Front- an Allradantrieb, dem amerikanesche Ford an der japanescher Mazda installéiert. Automatesch Maschinnen, déi op Autoen mat engem Kraaftwierk vu manner wéi 2,5 Liter benotzt ginn, sinn anescht wéi Maschinnen, déi op Autoen mat engem 3-Liter Motor installéiert sinn.

Automatesch Transmissioun 6F35 ass vereenegt, op modulare Basis gebaut, automatesch Transmissioun Eenheeten ginn duerch Spär ersat. D'Method ass aus dem fréiere Modell 6F50 (55) geholl.

Am Joer 2012 huet den Design vum Produkt Ännerunge gemaach, d'elektresch an hydraulesch Komponenten vun der Këscht hunn ugefaang ze ënnerscheeden. E puer Transmissiounskomponenten, déi am Joer 2013 op Gefierer installéiert sinn, sinn net méi berechtegt fir fréi Retrofits. Déi zweet Generatioun vun der Këscht krut den Index "E" an der Marquage a gouf bekannt als 6F35E.

6F35 Këscht Problemer

Et gi Reklamatioune vu Besëtzer vu Ford Mondeo a Ford Kuga Autoen. Symptomer vun Decompte manifestéiert sech a Form vu Ruck a laang Pausen beim Wiessel vun zweeter op drëtter Gang. Genau esou dacks gëtt den Transfer vum Selector vu Positioun R op Positioun D begleet vu Klacken, Geräischer an d'Warnlampe um Dashboard luucht op. Meescht vun alle Reklamatioune kommen aus Autoen an deenen automatesch Transmissioun mat engem 2,5-Liter Kraaftwierk (150 PS) kombinéiert ass.

D'Nodeeler vun der Këscht, déi eng oder aner Manéier, bezéien sech op de falsche Fahrstil, Kontroll Astellungen an Ueleg. Automatesch Transmissioun 6F35, Ressource, Niveau a Rengheet vun der Flëssegkeet, déi matenee verbonne sinn, toleréiert net d'Laascht op der kaler Schmierung. Et ass néideg der automatesch Transmissioun 6F35 am Wanter ze waarm, soss virzäitegen Fléckaarbechte kann net evitéiert ginn.

Op der anerer Säit, dynamesch Fuere iwwerhëtzt d'Getriebekëscht, wat virzäitegen Alterung vum Ueleg verursaacht. Al Ueleg dréit d'Dichtungen an Dichtungen am Gehäuse aus. Als Resultat, no engem Laf vun 30-40 dausend Kilometer, ass den Drock vun der Transmissioun Flëssegket an Wirbelen net genuch. Dëst trëfft d'Ventilplack a Solenoiden virzäiteg aus.

Virzäiteg Léisung vum Problem mat enger Ofsenkung vum Uelegdrock verursaacht Ausrutscher a Verschleiung vun den Dréimomentkonverterkupplungen. Ersetzen verschleeft Deeler, hydraulesch Spär, Solenoiden, Dichtungen a Pompelbüschen.

D'Liewensdauer vun der automatescher Transmissioun hänkt ënner anerem vun der Konfiguratioun vum Kontrollmodul of. Déi éischt Këschte koumen mat Astellunge fir aggressiv Fuere eraus. Dëst erhéicht d'Effizienz a reduzéiert de Brennstoffverbrauch. Wéi och ëmmer, ech hu misse mat der Ressource vun der Këscht bezuelen a fréi Echec. Produkter vun der spéider Verëffentlechung goufen an engem steife Frame plazéiert, deen den Dirigent limitéiert huet a Schued am Ventilkierper an der Transformatorkëscht verhënnert huet.

Transmissioun Flëssegkeet an automatesch Transmissioun 6F35 ersat

Den Ueleg an der automatescher Transmissioun 6F35 Ford Kuga z'änneren hänkt vun den Operatiounsbedingunge vum Auto of. Mat Standard Operatioun, déi op Asphalt dreift, ännert d'Flëssegkeet all 45 dausend Kilometer. Wann den Auto bei Temperaturen ënner Null operéiert gouf, ënner Driften gelidden huet, war en aggressiven Fahrstil ausgesat, gouf als Traktiounsinstrument benotzt, asw., gëtt den Ersatz all 20 dausend Kilometer duerchgefouert.

Dir kënnt de Besoin fir en Ueleg änneren duerch den Ofschlossgrad bestëmmen. Wann Dir dës Operatioun ausféiert, gi se duerch d'Faarf, de Geroch an d'Struktur vun der Flëssegkeet guidéiert. Den Zoustand vum Ueleg gëtt an enger waarmer a kaler Këscht bewäert. Wann Dir eng waarm automatesch Transmissioun iwwerpréift, ass et recommandéiert 2-3 Kilometer ze fueren fir Sediment vun ënnen ze erhéijen. Den Ueleg ass normal, rout a Faarf, ouni de Geroch vu Verbrenne. D'Präsenz vu Chips, de Geroch vu Verbrenne oder d'schwaarz Faarf vun der Flëssegkeet weist op d'Bedierfnes fir dréngend Ersatz, en net genuch Flëssegkeet am Haus ass inakzeptabel.

Méiglech Ursaache vu Leck:

• Staark Verschleiung vun de Schaften vun der Këscht;
• Verschlechterung vu Këschtdichtungen;
• sprangen Këscht Input Aarsch;
• Alterung vum Kierper;
• Net genuch Spannung vun de Këschtmontagebolten;
• Violatioun vun der Dichtungsschicht;
• Virzäiteg Verschleiung vun der Kierperventildisk;
• Verstoppt vun de Kanäl an de Plunger vum Kierper;
• Iwwerhëtzung an, als Resultat, Verschleiung vun de Komponenten an Deeler vun der Këscht.

Wann Dir eng Iwwerdroungsflëssegkeet an enger Këscht auswielt, befollegt d'Empfehlungen vum Hiersteller. Fir Ford Gefierer ass den gebiertege Ueleg ATF Typ Mercon Spezifizéierung. Ford Kuga benotzt och Auswiesselspiller Ueleg datt am Präis gewannen, Zum Beispill: Motorcraft XT 10 QLV. E komplette Ersatz erfuerdert 8-9 Liter Flëssegkeet.

Wann Dir den Ueleg an der automatescher Transmissioun 6F35 Ford Kuga deelweis ännert, maacht Dir selwer folgend:

• Erwiermt d'Këscht nom Fuere 4-5 Kilometer, Test all Schaltmodi;
• Setzt den Auto genee op d'Iwwerpassung oder de Pit, réckelt de Gangwieler an d'Positioun "N";
• Schrauwen den Drain Plug an drain déi verbleiwen Flëssegkeet an e virdru preparéierten Container. Vergewëssert Iech datt et keng Seeëg oder Metallinklusiounen an der Flëssegkeet ass, hir Präsenz erfuerdert de Service fir méiglech zousätzlech Reparaturen ze kontaktéieren;
• Installéiert den Drain Plug op der Plaz, benotzt e Schlëssel mat engem Drockmeter fir d'Spannmoment vun 12 Nm ze kontrolléieren;
• Maacht den Hood op, schrauwen de Füllkapp aus der Këscht. Gitt nei Iwwerdroungsflëssegkeet duerch d'Füllloch, mat engem Volume gläich wéi de Volume vun der drainéierter aler Flëssegkeet, ongeféier 3 Liter;
• Dréckt de Stecker, schalt d'Kraaftwierk vum Auto un. Loosst de Motor fir 3-5 Minutten lafen, réckelt de Selectorschalter op all Positiounen mat enger Paus vun e puer Sekonnen an all Modi;
• Widderhuelen d'Prozedur fir d'Entwässerung an d'Fëllung vun neien Ueleg 2-3 Mol, dëst erlaabt Iech de System sou vill wéi méiglech vu Verschmotzungen an aler Flëssegkeet ze botzen;
• No der leschter Flëssegkeetswiessel, waarmt de Motor a kontrolléiert d'Schmierstofftemperatur;
• Kontrolléiert de Flëssegkeetsniveau an der Këscht fir d'Konformitéit mam erfuerderleche Standard;
• Iwwerpréift Kierper a Seals fir Flëssegkeetsleck.

Wann Dir den Uelegniveau iwwerpréift, erënnert datt et keen Dipstick an der 6F35 Këscht ass; kontrolléiert den Iwwerdroungsflëssegkeetsniveau mat engem Kontrollstecker. Dëst sollt regelméisseg gemaach ginn, nodeems d'Këscht no zéng Kilometer gefuer ass.

Den Uelegfilter ass an der Këscht installéiert, d'Pan gëtt ewechgeholl fir ze entfernen. D'Filterelement gëtt bei méi héije Kilometer gewiesselt an all Kéier wann d'Pan ewechgeholl gëtt.

E komplette Uelegwiessel gëtt an enger Këscht op enger Tankstell mat spezielle Stänn fir d'Prozedur ausgestatt. Een eenzegen Drain a Fëllung vun Ueleg wäert d'Flëssegkeet ëm 30% erneieren. Déi uewe beschriwwen deelweis Uelegännerung ass genuch, no der regulärer Operatioun an der kuerzer Operatiounsperiod vun der Gearbox tëscht den Ännerungen.

6F35 Këscht Service

D'Këscht 6F35 ass kee Problem, an der Regel gëtt de Besëtzer, deen den Apparat falsch funktionnéiert, d'Ursaach vun Decompte. Richteg Operatioun vun der Gearbox an d'Uelegännerungen ofhängeg vum Kilometer garantéieren eng problemfräi Operatioun vum Produkt fir méi wéi 150 km.

Diagnos vun der Këscht gëtt am Fall vun:

• Auslänner Geräischer, Schwéngungen, Knascht ginn an der Këscht héieren;
• falsch Gear Verréckelung;
• D'Transmissioun vun der Këscht ännert sech guer net;
• Drop am Ueleg Niveau an der gearbox, änneren Faarf, Geroch, Konsequenz.

D'Symptomer uewen opgezielt erfuerderen direkten Kontakt mat engem Servicecenter fir de Problem ze diagnostizéieren an ze fixéieren.

Fir virzäiteg Produktfehler ze vermeiden an d'Liewensdauer ze verlängeren, gëtt den Zweck vun de geplangten Aktivitéiten am Aklang mat den technesche Standarden duerchgefouert, déi fir de Ford Kuga Autokierper etabléiert sinn. D'Aarbechte ginn op speziell ausgestattene Statiounen duerch ausgebilt Personal mat speziellen Ausrüstung duerchgefouert.

Geplangten Ënnerhalt vun den technesche Standarden vun der automatescher Transmissioun 6F35, Ford Kuga Auto:

Bis 1	Bis 2	BIS-3	AN 4	BIS-5	BIS-6	BIS-7	BIS-8	BIS-9	A-10
Joer	а	два	3	4	5	6	7	8	9	10
Dausend Kilometer	fofzéng	drësseg	Véier fënnef	60	75	90	105	120	135	150
Clutch Upassung	datt	datt	datt	datt	datt	datt	datt	datt	datt	datt
Transmission Flëssegket Box Ersatz	-	-	datt	-	-	datt	-	-	datt	-
Box Filter Ersatz	-	-	datt	-	-	datt	-	-	datt	-
Kontrolléiert d'Gearbox fir sichtbare Schued a Leckage	-	datt	-	datt	-	datt	-	datt	-	datt
Iwwerpréift d'Haaptausrüstung an d'Schräggear fir Dichtheet a Feelfunktioune fir Véierradgefierer.	-	-	datt	-	-	datt	-	-	datt	-
Iwwerpréift den Zoustand vun de Drivewellen, Lager, CV Gelenker vun Allradfahrzeuge.	-	-	datt	-	-	datt	-	-	datt	-

Am Fall vun Net-Observatioun oder Violatioun vun den Aarbechtszäiten, déi vun den technesche Reglementer festgeluecht goufen, sinn déi folgend Konsequenze méiglech:

• Verloscht vun Aarbechtsqualitéiten vun der Flëssegkeetskëscht;
• Feeler vum Këschtfilter;
• Echec vun solenoids, planetaresche Mechanismus, Dréimoment Converter Këscht, etc .;
• Ausfall vun der Këscht Sensoren;
• Versoen vun Reiwung discs, Ventile, Pistons, Këscht Seals, etc.

Troubleshooting Schrëtt:

1. Erkennung vun engem Problem, Kontakt mat enger Tankstell;
2. Box Diagnostik, Troubleshooting;
3. Demontage, komplett oder deelweis Demontage vun der Këscht, Identifikatioun vun onoperabelen Deeler;
4. Ersatz vun verschwonne Mechanismen an Iwwerdroungsunitéiten;
5. Montage an Installatioun vun der Këscht op der Plaz;
6. Fëllt d'Këscht mat Iwwerdroungsflëssegkeet;
7. Mir kontrolléieren der Leeschtung Terrain, et Wierker.

Gearbox 6F35 installéiert op Ford Kuga ass eng zouverlässeg a preiswert Eenheet. Géint den Hannergrond vun anere sechs-Vitesse Unitéiten, ass dëse Modell eng erfollegräich Këscht considéréiert. Mat voller Respektéiere vun de Regele vun der Operatioun an der Ënnerhalt entsprécht d'Liewensdauer vum Produkt der Period vum Hiersteller.