Maacht Äre Sécherheetsgurt fest!
Sécherheet Systemer

Maacht Äre Sécherheetsgurt fest!

Ongeféier 26% vun deenen, déi d'Fro beäntwert hunn, benotzen d'Gürtel souwuel am Chauffer wéi och am Passagéiersëtz. Dëst Resultat ass erschreckend kleng - d'Police mécht sech Suergen.

Dës Resultater goufen op Basis vun enger Ëmfro ënner Internet Benotzer virbereet. Ongeféier 26% vun deenen, déi d'Fro beäntwert hunn, benotzen d'Gürtel souwuel am Chauffer wéi och am Passagéiersëtz. Dëst Resultat ass erschreckend kleng - d'Police mécht sech Suergen.

Iwwerpréift ier Dir gitt

E modernen Auto ass entwéckelt fir de Chauffer a Passagéier maximal Sécherheet ze bidden. Allerdéngs ass dëst garantéiert duerch déi richteg Notzung vun all sengen Elementer. Wann eisen Auto en Airbag huet a mir ouni Sécherheetsgurt fueren - bei enger Kollisioun verursaachen d'Kräften, déi op eise Kierper wierkt, enorm Beschleunigungen - en ofbaut Airbag hält eis net nëmmen net sécher, mee kann souguer zu schwéiere Verletzungen féieren.

Studien an Europa hu gewisen datt d'Gurte d'Zuel vun den Doudesaffer a schwéiere Blesséierter bei engem Accident ëm sou vill wéi 50% reduzéieren. Wa jidderee Sécherheetsgurt benotzt, kéinten all Joer méi wéi 7 Liewe gerett ginn. Nëmmen a Polen wier et duerch Gurte méiglech, d'Liewe vu ronn 000 Affer vun Accidenter all Joer ze retten, an zéng mol méi Leit géifen Behënnerung vermeiden.

Sécher Fra

D'Beobachtung vum National Highway Traffic Safety Board ass datt Fraen méi dacks Sécherheetsgurter droen wéi Männer, onofhängeg vun hirer Positioun am Gefier. Sécherheetsgurt ginn am meeschten vun eeler Leit a Kanner benotzt. Jonk Leit benotzen Rimmer am mannsten. Kombinéiert mat riskanten an ze séieren Fueren ass et dës Grupp vu Leit, déi zwee Drëttel vun den Accidenter verursaacht. "Zënter ech den Accident gesinn hunn, droen ech ëmmer meng Sécherheetsgurt", schreift d'Martha op engem Internetforum. Leider soen vill vun eis datt et absolut kee Bedierfnes fir Sécherheetsgurten ass, déi eis Beweegunge beim Fueren beschränken.

Setzt e Commentaire