Diesel Brennstoff Zousätz

Diesel Brennstoff gëtt aus der Destillatioun vum Ueleg kritt a gëtt benotzt fir Dieselmotoren a Militärgefierer, an Autoen, souwéi an Dieselkraftwierker ze dreiwen. Fir datt de Brennstoff bei der Verbrennung keng Kuelestoffablagerungen op de Käerzen, Kolben a Mauere vun der Verbrennungskammer hannerloosst, gi speziell Düsen benotzt. Si neutraliséieren d'Feuchtigkeit, entfernen schiedlech Substanzen am Injektiounssystem. Additive verbesseren déi niddreg Temperatur Eegeschafte vum Diesel

Wat sinn d'Typen vun Dieseladditive

Ofhängeg vum Zweck sinn d'Additive opgedeelt op:

1. Anti-Verkleedung... Si ginn haaptsächlech benotzt fir de Schwiefelindex am Brennstoff ze reduzéieren. Sou ginn d'Schmiercharakteristike vum Diesel verbessert, an de virzäitegen Verschleiung vun Deeler gëtt wesentlech reduzéiert.

2. D'Erhéijung vun der Cetan Zuel an der Brennstoffstruktur... Additive ginn a Länner benotzt wou strikt Cetan Zuel Ufuerderunge benotzt ginn.

3. Wäschmëttelen... Botzt d'Verbrennungskammer. eliminéiert Kuelestoffdepositiounen. D'Additive hëllefen d'Motorkraaft ze erhéijen an och de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren.

4. Antigel... Wann Dir a kale Wieder funktionnéiert, gëtt de Schwellpunkt fir de Passage vum Diesel duerch de Filter reduzéiert. Brennstoff fréiert net bei niddreem Temperaturen wéinst der Tatsaach datt d'Additive Waassermoleküle verstreet.

Antigel Zousätz ginn als déi meescht benotzt Zousätz ugesinn. Wann d'Dreifstofftemperatur fällt, beaflosst dëst den Zoustand vun de Paraffinen, déi am Dieselmotor präsent sinn. Wann d'Temperatur vum Brennstoff fällt, da gëtt et wollekeg a schliisslech gëtt et méi déck. Dëst féiert dozou datt de Brennstoff net duerch de Filter geet. Den Anti-Gel Additiv mécht de Brennstoff fléissend bei niddreem Temperaturen. Et verhënnert datt Paraffinmoleküle sech verbannen. Den Zousaz däerf nëmme benotzt ginn wann den Diesel nach net wollekeg ass.

Dir kënnt och interesséiert sinn ze léieren iwwer: héije Kilometerstand Motor Zousätz.

Nuancen fir Additive fir Diesel ze benotzen

Diesel Brennstoffadditive sinn héich gefuerdert. Mat ëmmer méi grousser Nofro klëmmt d'Wahrscheinlechkeet fir Fälschungen ze kréien. De Label muss all néideg Informatiounen iwwer den Hiersteller enthalen. Och de Verkeefer muss e Qualitéitszertifika hunn. Fälschung kascht 40 Prozent manner wéi Maartpräisser. Am Prozess vun Zousazstoffer ass et néideg d'Instruktioune vum Hersteller streng ze befollegen. Opgepasst op d'Konzentratioun vum Additiv. Iwwerdriw Konzentratioun verbessert d'Qualitéit vum Diesel net. Additive mussen intermittéiert benotzt ginn, net konstant.

Liqui Moly Diesel Additive

Am Diesel Brennstoff ass d'Präsenz vun Teer vill méi héich wéi zum Beispill am Bensin. Harze ginn als Kuelestoffdepositioune bei der Verbrennung deposéiert. Ausserdeem gëtt et op de Kolbenringe, Düsen a Käerzen ofgesat. Et ass onméiglech d'Erscheinung vu Kuelestoffdepositiounen ze vermeiden, awer liqui moly Additive sinn zimlech fäeg et ze reduzéieren. Additive vun dëser bekannter Mark hëllefen:

• schützen d'Deeler vum Stroumversuergungssystem virun hirem Feeler;
• eliminéiert d'Mikrokorrosioun op de Flächen vun der Verbrennungskammer an der Kolbengrupp;
• Waassermolekülen neutraliséieren;
• Erhéijung vun der Cetan Zuel vun Diesel.

D'Additive vun dëser Mark maachen de Brennstoff sou flësseg wéi méiglech, hir Notzung erlaabt d'Erhéijung vun der Motorkraaft. Liqui moly Additive reduzéieren schiedlech Emissiounen a verbesseren d'Performance vum Injektiounssystem. D'Käschte vun Zousätz fänke bei $ 10 un.

Diesel Brennstoff Zousätz TOTEK

Diesel Brennstoff Euro-4 ass e wesentleche Faktor vum Ausfall net nëmme vu Brennstoffausrüstung, awer och vum Motor als Ganzt. Sou Brennstoffer hunn en negativen Effekt op d'Betrib vun den Injektoren a Pompelen. Reparatur an Ersatz vun esou Deeler ass ganz deier. D'Benotzung vun Totek Zousatzstoffer fir Euro-4 ass ganz effektiv, si ginn de Brennstoff e schmierende Effekt, reibend Damp verschleeft sech a mannerem Mooss.

Och d'Reduktioun vun den Marken reduzéiert d'Korrosivitéit vum Brennstoff am Allgemengen. Den Auto gëtt méi dynamesch wéinst der Tatsaach datt Additive fir de Verloscht u Geschwindegkeet kompenséieren. Wéinst der méi héijer Dicht vu Brennstoffverbrennung gëtt säi Verbrauch reduzéiert. Ausserdeem reduzéiert sou en Additiv Emissioune vu schiedleche Komponenten. Additive vun dëser Mark ginn zu engem Präis vun $ 5 verkaaft.

Castrol TDA komplexe Diesel Brennstoffadditiv

Den Zousaz kann fir béid turboladert an net turboladert Dieselmotore benotzt ginn. Si si passend fir Autoen a Camionen, souwéi fir Bussen. Esou e komplexen Additiv gëtt vill benotzt fir Trakteren a stationär Dieselinstallatiounen an Generatoren. D'Additive kënnen zu all Zäit vum Joer benotzt ginn wéinst der verbesserte Pompbarkeet. Den Zousaz gëtt an den Tank gegoss am Verhältnes vun 1: 1000.

Diesel Brennstoff Zousaz RVS Master

D'Produkter vun dëser Mark si kierzlech méi gefragt ginn. Dëst gëllt besonnesch fir Diesel Brennstoffadditiven, an et ware keng Reklamatiounen doriwwer. Si notéieren déi héich Qualitéit vun den Zousätz zu engem ganz raisonnabele Präis. Ausserdeem ass de Präis fir Additive vun dëser Mark méi niddereg och am Verglach mat den inlännesche Produzenten.

Salut-Gear Diesel Brennstoff Zousaz

Déi amerikanesch Mark genéisst eng verdéngte Popularitéit, Anti-Gel Zousätz sinn a besonnesch Nofro. Am Wanter ass hir Benotzung ganz effektiv, si behale Diesel Brennstoff Flëssegkeet och bei wesentlechen Nulltemperaturen. D'Benotzer notéieren awer net nëmmen déi héich Qualitéit vun de Produkter, awer och den héije Präis.

Wéini ass et noutwendeg Additive ze benotzen

Mechanesch Mëttele eleng funktionnéieren net fir en Dieselmotor ze botzen. Domestic Diesel Brennstoff ass haaptsächlech trocken, dat heescht, seng Schmierheet ass minimal. Et erfuerdert d'Benotzung vun Additiven déi e gewësse Betrag u Schwiefel enthalen. Additive erhéijen d'Zetan Zuel. Wann Dir Probleemer hutt mat der Fäegkeet séier Diesel ze entzünden, dann ass d'Benotzung vun Additive noutwendeg. Eng Erhéijung vun der Cetan Zuel erhéicht däitlech d'Glättegkeet vun der Verbrennung. Wéinst der grousser Unzuel vu Paraffinen ass Diesel wesentlech manner wéi Bensin. Dofir ass et néideg Diesel Brennstoffadditive ze benotzen.

Dir kënnt Diesel Brennstoffadditive wéi och Benzinsadditive benotzen. Wann d'Bensinsqualitéit ënner der Moyenne ass, ass et noutwendeg d'Additive net op deeglecher Basis ze benotzen, awer op enger periodescher Basis. Wann Dir héichqualitativ Zousatzstoffer benotzt, da wäert d'Operatioun vum Dieselkraftwierk stabil sinn a besser Qualitéit.

Froen an Äntwerten:

Wéi eng Antigel ass am Beschten fir Diesel Brennstoff? Antigel ass en Additiv, deen d'Bildung vun Diesel Brennstoff am Gel verhënnert: Liqui Moly Diesel Fliess-Fit (150, 250, 1000 ml), Felix (340 ml), Mannol Winter Diesel (250 ml), Hi-Gear (200, 325, 440 ml).

Wéi fügen ech Antigel un Diesel Brennstoff? 1) den Zousatz gëtt an e flëssege Staat erhëtzt; 2) et gëtt an den Tank gegoss virum tanken; 3) den Auto gëtt tanken (an dëser Sequenz gëtt den Zousatz mam Brennstoff gemëscht).

Wat sinn déi effektiv Zousatzstoffer fir Dieselmotoren? Ee vun den effektivsten Antigeladditive ass Hi-Gear Diesel Antigel. Et spillt d'Roll vun engem Katalysator deen effektiv bleift op Summer- a Wanterbrennstoffer.

Kann Antigel zu Wanter Diesel Brennstoff dobäi ginn? Fir ze vermeiden datt Diesel Brennstoff (och Wanter) an der Keelt an e gelähnlechen Zoustand verwandelt, ass et am léifsten Antigel virum Tank ze fëllen an de Brennstoff net mat Kerosin ze verdënnen.