SUPROTEC Additiv Instruktiounen fir d'Benotzung

De Verbrennungsmotor, wéi och aner Elementer vum Auto, wéi d'Gearbox, d'Leedung, d'Brennstoffsystem, ënnerleien dem Verschleiß a mechanesche Schued wéinst héijer Laaschten. Stäerkste Standard Motore hunn eng Ressource vun 150 - 250 dausend Kilometer, no deem se eng grouss Reform verlaangen. Dofir froe sech vill Autosbesëtzer wéi d'Liewensdauer vum Motor oder Gearbox verlängert gëtt. Besonnesch dofir ginn spezialiséiert Zousatzstoffer fir Motoröl entwéckelt, ee vun deenen ass Suprotec. Als nächst wäerte mir de Prinzip vun der Handlung vum Additiv, Uweisungen benotzen, de Präis um Maart an d'Resultater vun der Aarbecht betruechten.

Wéi Suprotec Wierker

Tribological Zesummesetzung "Suprotek", an dat ass wéi dësen Zousaz positionéiert ass, Wierker an e puer Etappen. Bedenkt de Prinzip vun der Operatioun vun der Zousatz fir Verbrennungsmotoren.

1... Botzen vun Deeler aus auslännesche Schichte vu Kuelestoffdepositiounen, Spure vu mechanescher Zerstéierung, Oxidatioun, asw.

2... Eng nei Schicht gëtt op der gereinter Uewerfläch geformt, déi aus béid Reinigungspartikelen an de Komponente vum Additiv selwer besteet. Weider Handlung vun der Reibungskraaft schaaft eng nei Schicht, déi sech duerch eng staark Bindung mam originelle Element vum Mechanismus ënnerscheet, an och eng Ueleghaltkapazitéit huet.

WEI FUNKT SUPROTEK ACTIVE fir de Motor? Wéi gëllen? Zousätz, Motor Ueleg Zousätz.

Als Resultat vun e puer Etappen gëtt et eng deelweis oder komplett Restauratioun vun der Uewerfläch, Restauratioun vun den technesche Charakteristike vun der Eenheet, bis zu Nominal.

Instruktioune fir de Gebrauch "Suprotek"

D'Benotzung vum Additiv ass an 3 Etappen opgedeelt. Ier Dir weider op d'Instruktioune fir de Suprotec Additiv ze benotzen, wäerte mir d'Quantitéit vun der Substanz uginn déi Dir braucht.

Wann Äre Motor manner wéi 5 Liter Ueleg huet, da musst Dir an all Stuf 1 Fläsch vum Zousaz ausfëllen. Wa méi wéi 5 Liter Ueleg, dann 2 Fläschen an all Etapp.

• 1. Mir waarm de Motor op d'Betribstemperatur a schalt et aus. Et ass néideg "Suprotek" op d'Aarbechtsueleg ze addéieren, fir d'éischt grëndlech ze réieren (schüttelen) sou datt de Sediment gläichméisseg iwwer d'Substanz verdeelt ass (an den Ueleg Füllhals schëdden). Opgepasst wann Dir den Ueleg Füllhals opmaacht. waarm Moteur, béien net iwwer de Motor wann et unscrewed.No Nodeems Dir den Additiv bäigefüügt, fuert normalerweis fir 25-30 Minutten. Dann bedreiwen den Auto am fräie Modus. De Motor muss mindestens 1000 km virum nächsten Uelegwiessel fueren.
• 2... Nodeems Dir den Ueleg an den Uelegfilter geännert hutt, füügt déiselwecht Quantitéit Additiv zum neien Ueleg wéi an der Bühn 1 derbäi. Mir bedreiwen den Auto bis déi nächst Uelegännerung.
• 3... Widderhëlt Schrëtt 2 komplett.

An anere Wierder, dee selwechte Betrag vun Additiv muss 3 Mol wärend enger regulärer Uelegännerung bäigefüügt ginn.

No der kompletter Veraarbechtung empfielt de Produzent eng Zesummesetzung bei all Uelegwiessel ze benotzen, déi et erméiglecht den Effekt erhalen ze kréien an d'Operatioun vun der Kraaftunitéit ze verlängeren.

Additiv Suprotek Uweisungen benotzen Präis

D'Resultater vum Additiv "Suprotek"

Bedenkt d'Resultater vun der Aarbecht vum Suprotec Additiv fir Verbrennungsmotoren.

Fir nei Motore mat engem minimale Kilometerstand oder no enger héichqualitativer Revisioun, reduzéiert den Additiv Reiwungsverloschter, reduzéiert Kaméidi an hält d'Elementer vun der Zylinder-Kolbengrupp a guddem Zoustand.

Fir Motore mat 50-70% Verschleiung erlaabt den Zousaz eng deelweis Restauratioun vun der Kompressioun andeems d'Lächer op den Zylindermaueren an aner Elementer reduzéiert ginn. Eng Erhéijung vun der Kompressioun féiert dann zu enger besserer Verbrennung vu Brennstoff, an dofir e Verloscht am Verbrauch, enger Erhéijung vun der Kraaft, an enger Ofsenkung vun der Uelegverbrennung.

Fir Motore mat bedeitendem Verschleiß (grousse Kraaftverloscht, Ueleg gëtt séier schwaarz, héijen Uelegverbrauch, staarken Damp vum Auspuffsystem), kann den Zousaz net funktionnéieren. An dësem Fall ass et noutwendeg fir d'Revisioun vun der Kraaftunitéit oder hiren Ersatz ze gräifen.

Präis vun Implantate "Suprotek"

D'Maartkäschte vun engem Additiv fir eng Verbrennungsmotor fänken u vu 1500 Rubel.

Froen an Äntwerten:

Wat ass SUPROTEK Additiv fir? Den Additiv Suprotek Active Plus ass fir Motoröl geduecht. Et reduzéiert säin Offall, reduzéiert den Taux vum Schmierstoffverschleiung, stabiliséiert d'Kompressioun (net an alle Fäll).

Wéi benotzen ech de SUPROTEC Motoradditiv richteg? No den Empfehlungen vum Hiersteller gëtt den Additiv an den Ueleg Füllhals vum Motor gegoss (1-2 Fläschen). Dann, an engem rouege Modus, fuert ongeféier eng hallef Stonn.

Wien produzéiert SUPROTEK Additiven? SUPROTEC Additiven a Motoröle ginn no russescher Technologie produzéiert (virgesi fir de Weltmaart) an enger Planz an Däitschland - ROWE Mineralolwerk GmbH.