Additiv "Stop-Fëmmen". Gitt de groe Rauch lass
Flëssegkeete fir Auto

Additiv "Stop-Fëmmen". Gitt de groe Rauch lass

De Prinzip vun der Operatioun vun "Stop-Smoke"

All Zousatzstoffer an der Kategorie Stop Smoke funktionnéieren um selwechte Prinzip: d'Erhéijung vun der Viskositéit vum Ueleg bei der Operatiounstemperatur vum Motor. A verschiddene Formuléierungen ginn zousätzlech Polymerkomponenten benotzt fir d'Kraaft vum Uelegfilm an de Kontaktflecken ze verbesseren. An dëst hëlleft den Ueleg an de Reibungspaaren vum Ringzylinder a Cap-Piston Staang fir op den Aarbechtsflächen ze bleiwen an net direkt an d'Verbrennungskammer ze sëtzen.

Anti-Rauchadditive funktionnéieren op eng ähnlech Manéier wéi Uelegstabilisatoren. Si zielen nëmme speziell fir d'Dampbildung z'ënnerdrécken. Wärend Stabilisatoren e komplexen Effekt hunn, an Dampreduktioun ass nëmmen ee vun de positiven Effekter.

Additiv "Stop-Fëmmen". Gitt de groe Rauch lass

Feelfunktioune bei deenen Damp stoppen wäerten net hëllefen

Wéi aus dem Prinzip vun der Operatioun kloer ass, baséiert den Effet vun der Ofsenkung vun der Rauchemissioun nëmmen op enger Erhéijung vun der Viskositéit vum Ueleg, wat zu manner Pénétratioun an d'Verbrennungskammer féiert an deementspriechend manner intensiver Burnout.

Wann d'Pistongrupp eenheetlech Verschleiung vun de Réng an Zylinder huet, d'Abrasioun vun den Aarbechtslippen vun den Uelegdichtungen oder d'Schwächung vun hire Quellen, eng Erhéijung vun der Viskositéit vum Ueleg wäert logesch zu manner Pénétratioun an d'Verbrennungskammer féieren. Wéi och ëmmer, et ginn eng Rei vu Mängel, an deenen d'Erhéijung vun der Viskositéit, wann et e positiven Effekt op d'Intensitéit vun der Rauchbildung huet, net bedeitend ass. Mir lëschten nëmmen d'Haapt vun dëse Mängel:

  • Optriede vu Piston Réng;
  • räissen vun der Ueleg Sigel vun der Ueleg Sigel oder seng Fal aus sengem Sëtz;
  • gebrach Ventilbüschen bis bedeitend axial Bewegung geschitt;
  • Mängel a Form vu Rëss, eenseiteg Verschleiung a Chips op all Elementer vun der Kurbelwelle oder Timing-Gear, duerch déi Ueleg an d'Verbrennungskammer penetréiere kann oder deelweis aus den Zylindermaueren ofgeschaaft ginn.

An dëse Fäll ass den Effekt vum Anti-Smoke-Additiv entweder minimal oder guer net merkbar.

Additiv "Stop-Fëmmen". Gitt de groe Rauch lass

Auto Besëtzer Rezensiounen

Automobilisten schwätzen allgemeng negativ iwwer den Anti-Rauchadditiv. Iwwerdriwwen Erwaardungen beaflossen, déi op Reklammverspriechen vun den Hiersteller iwwer e wonnerbare Effekt baséieren. Wéi och ëmmer, et ginn eng Rei vu positiven Aspekter, déi vun Autosbesëtzer an e puer Fäll bemierkt ginn.

  1. D'Tool kann hëllefen en Auto mat engem verschwonne Motor ze verkafen. Engersäits kënnen esou Tricken net éierlech genannt ginn. Op der anerer Säit ass sou eng Täuschung an der Automobilwelt scho laang am Status vun engem "paranormale" Phänomen. Dofir, fir eng kuerzfristeg Reduktioun vum Damp fir en Auto ze verkafen, passt esou en Tool.
  2. Mat vill Emissioun vum Damp, wann e Liter Ueleg an 1-2 Tausend Kilometer verbrennt, kann d'Remedie theoretesch hëllefen. An et geet net nëmmen drëm op Ueleg ze spueren. Zousätzlech zu der Bedierfnes fir stänneg Ergänzung, gëtt och déi onsympathesch Sensatioun vum "Rauchgenerator" ze fueren, wann aner Stroossbenotzer sech ëmdréinen an ufänken mat Fanger ze weisen. Nach eng Kéier, "Smoke Stop" hëlleft nëmmen wann et keng Mängel sinn, an deenen de Punkt vun benotzen verluer ass.

Additiv "Stop-Fëmmen". Gitt de groe Rauch lass

  1. Subjektiv bemierken vill Autosbesëtzer eng Reduktioun vum Motorrauschen a méi glatter Operatioun. Och, egal wéi paradoxesch et kléngt, heiansdo no der Benotzung vun Stop-Smoke Verbindungen, gëtt eng Ofsenkung vum Dreifstoffverbrauch an eng Erhéijung vun der Motorkraaft bemierkt. Op der Bühn, wou de Motor kritesch verschwonnen ass, verbraucht Liter Ueleg a fëmmt, eng Erhéijung vun der Viskositéit gëtt just den Effekt vun der Verbrauchsreduktioun. An Theorie, héich Viskositéit, am Géigendeel, huet en negativen Effekt op Energie spueren. Wéi och ëmmer, am Fall vun engem erschöpften Motor, erhéicht Viskositéit wäert d'Motorkompressioun deelweis restauréieren, wat eng Erhéijung vun der Kraaft gëtt an erlaabt de Brennstoff mat méi Effizienz ze schaffen.

Zesummefaassend kënne mir dëst soen: Stop Smoke Additive kënne wierklech hëllefen, Motorrauch ze reduzéieren. Allerdéngs ass et net derwäert op den Effekt vun enger Panacea ze waarden oder op e laangfristeg Resultat ze hoffen.

Wierkt ANTI SMOKE, d'Geheimnisser vun AutoSelect

Setzt e Commentaire