De Prënz Harry gëtt eis e Bléck op den neien 2020 Land Rover Defender
Den neie Papp gouf gesinn an engem 2020 Land Rover Defender ze kräizen, dee bestëmmt ass fir d'nächst Joer Invictus Games z'ënnerstëtzen.
De Prënz Harry kann elo e Papp sinn, awer dat heescht net datt hien seng Spillsaachen net gär huet. Den neie Papp gouf gesi mat engem 2020 Land Rover Defender gebaut fir d'nächst Joer Invictus Games z'ënnerstëtzen. Den Upëff vum 4×4 ass nach ëmmer an der Verkleedung, awer op de Fotoen déi gëschter verëffentlecht goufen, kënne mir d'Designdetailer vum neie Modell kloer gesinn.
Den 2020 Defender huet e boxy Frontend a quadrateschen Luuchten, wärend ausgeräiften Bogen an eng vertikal Stammlinn op de Säiten siichtbar sinn. Hannert, Ausschnëtter op béide Säiten vum baussenzegen Ersatzrad weisen d'Plaz vun den hënneschte Luuchtecluster, déi un d'Beleuchtung vum Original erënneren.
Den originelle Land Rover, deen den 30. Abrëll 1948 op der Amsterdamer Motor Show debutéiert huet, gouf eng britesch Ikon. Wéi och ëmmer, de Prototyp Defender wäert net op seng Lorbeeren raschten a wäert am Borana Naturreservat getest ginn, schwéier Lasten schleefen, Flëss iwwerschreiden a Versuergung iwwer 14,000 Hektar robust Terrain transportéieren. Den Auto gëtt erwaart méi wéi 45,000 individuell Tester ze passéieren ier den nächste Joer um Maart kënnt.
Den Nick Rogers, Jaguar Land Rover Chef vun der Produktentwécklung, sot: "Déi onheemlech Geleeënheet fir et ze testen, wärend Operatiounen an der Borana Game Reserve a Kenia mat Tusk ënnerstëtzt ginn, erlaabt eis Ingenieuren sécherzestellen datt mir dës Ufuerderungen erfëllen. Zil wéi mir an d'Finale Phas vun eisem Entwécklungsprogramm erakommen.
Aner Detailer, déi den neie Verteideger kloer als Land Rover identifizéieren, enthalen eng kloer Ronn Scheinwerfer mat klenge Luuchten op der Säit. souwéi Säiten, déi op den Daach kegelen, an eng Säitscharnéierbar Heckklappe, déi de Gepäckraum opmaacht. D'Véier-Dier Test Auto huet eng grouss, flaach Hood iwwerdeckt an schwéier Verkleedung, mat engem dënnen Grille um ënnen an Loft Vents hannert der viischter Rad Arches.
Den neien Defender kritt en Aluminiumkierper op engem Aluminiumchassis montéiert. JLR Chief Executive Dr Ralph Speth sot: "Mir maachen dat elo schonn ... Mir hunn modulare Architektur a Gewiichtreduktiounselementer vun eisem Chassis benotzt fir den neien Discovery e méi fuerbare Gefier ze maachen. Mir wäerten dat an Zukunft weider maachen, well mir ëmmer léieren.
An engem Bild, deen op de soziale Medien gedeelt gouf, weist den Interieur vum neie Land Rover Defender e groussen Infotainmentbildschierm, en digitale Instrument Cluster Binnacle an e Multi-Funktiouns Lenkrad. Et gëtt och en Dräi-Sëtz Layout an e flotte Set vu Pedale mam Label GO a STOP. Op der Paräiser Motor Show 2018 sot de Jaguar Land Rover Marketing Direkter Felix Brotigam: "Den neie Defender wäert net nëmmen eng Kopie sinn, eppes Retro. Dëst wäert sinn wat d'Land Rover Spill viru bréngt.
Hien huet och bäigefüügt: "Eis éischt, wierklech interesséiert Clientë sollen hir Gefierer bis 2020 hunn. den Zuch huet d'Gare verlooss, awer mir sinn net presséiert fir e bestëmmten Datum. Elo ass et ganz interessant e Schrëtt méi no bei der offizieller Ukënnegung vun der Erhuelung vun der Ikon ze sinn. Kléngt perfekt fir een deen just d'Gebuert vun hirem Jong ugekënnegt huet.
RELATED: Upëff Land Rover Defender gesäit ganz G-Wagen inspiréiert
Den neien Defender gouf an der Land Rover Ingenieursanlag zu Gaydon entworf an entwéckelt. Global Produktioun wäert stattfannen an der nei opgemaach Planz zu Nitra, Slowakei.
