Fuert en Auto aus Litauen a Russland

Litauen ass eng Zort Outpost tëscht Russland an der Europäescher Unioun. Zréck an de fernen 90er Joren ass e groussen Prozentsaz vun Occasiounsautoen aus Europa duerch Litauen gaangen. An elo bléift dëst Geschäft voll, obwuel Innovatiounen mat verstäerkten Flichten, Recyclinggebühren an Euro-4 an Euro-5 Normen et net am beschten beaflossen.

Déi gréissten Autosmäert a Litauen sinn zu Vilnius a Kaunas. Litauesch Händler kafen Occasiounsautoen vun den Europäer a schécken se direkt zum Verkaf. Obwuel oft muss Dir e bëssen op den Auto schaffen, an heiansdo litauescher Meeschter komplett verdauen de Kierper d'Spure vun engem Accident ze verstoppen. An engem Wuert, wann Dir am litaueschen Autosmarché sidd, da musst Dir nëmmen Är Aen gleewen, an net d'Geschichten vum Verkeefer.

Mee et gëtt e grousse Plus - d'Präisser hei si wierklech niddereg, an dofir ass den Handel ganz fléissend, vill Autoe sinn ausverkaaft ier se Zäit haten hir Plaz um Maart ze huelen. Ënnert de Keefer ginn et vill Awunner vu Kaliningrad, Leit aus de Nopeschlänner Estland, Lettland, Wäissrussland, an natierlech och Russland kommen hei. Och gi vill Autoe fir Deeler kaaft.

Dir kënnt de Präisniveau op all Site vu gratis Auto Annoncen erausfannen. In der Regel weisen d'Verkeefer direkt all Mängel un a posten héichqualitativ Fotoen. Wéi och ëmmer, Präisser kënnen duerchernee sinn, mir gesinn zwee Präisser - de Präis a Litauen an de Präis fir Export. An e puer Fäll kënnen dës Wäerter e puer Mol ënnerscheeden - a Litauen kascht en Auto 1,5 dausend Euro, a fir den Export - 5 dausend Euro.

Dir sollt net op de Präis a Litauen oppassen - op dës Manéier wëllen d'Verkeefer d'Sichmaschinn vum Site trickéieren, sou datt hir Annonce esou héich wéi méiglech an der Lëscht erschéngt.

Den Exportpräis muss méi niddereg sinn wéi de Präis a Litauen, well wann Dir d'Grenz iwwerschreift, musst Dir 18 Prozent vun der TVA zréckginn - dës Konditioun funktionnéiert an all EU-Länner.

Wéi en Auto aus Litauen ze Import?

Éischt vun all, et muss gesot ginn, datt et e puer Schemaen fir Autoen aus Litauen liwweren:

• traditionell mat der Ouverture vun engem Visa an der Bezuelen vun all Zollsteieren;
• aschreiwen als legal Entitéit a Litauen a spueren op Zollfraisen;
• duebel Nationalitéit.

Um Internet fannt Dir vill Firmen déi Autosliwwerungsservicer aus Litauen ubidden. Esou Firmen bidden eng ganz Rei vu Servicer: vun engem Auto auswielen bis seng Liwwerung an Ärer Stad, Douane Minnen, Hëllef bei der Aschreiwung bei der Verkéierspolizei.

Zum Beispill, d'Liwwerung vun engem Auto op seng eegen zu Moskau kascht ongeféier 800-900 Euro.

Wann Dir wëllt eleng op Vilnius goen, da musst Dir fir d'éischt e Visa ufroen. Et ass besser fir e puer Deeg ze kommen, also musst Dir Iech ëm eng Iwwernuechtung këmmeren. Vergiesst net iwwer d'Zolldepot, dat heescht, Dir musst de Betrag vun der Zollbezuelung am Viraus berechnen an et op den Zollkonto deposéieren. Eng Zolldepot gëtt reprochéiert fir heefeg Fäll ze vermeiden wann Autoen aus dem Ausland gefuer ginn, an dann a Russland ënner falschen Dokumenter registréiert sinn, oder einfach fir Ersatzdeeler an enger Garage ofgebaut ginn.

Normalerweis ass d'Zolldepot gläich wéi de Betrag vun den Zollsteieren fir den Auto deen Dir bruecht hutt, awer wann Dir nach net iwwer de Modell decidéiert hutt, da kënnt Dir et op d'mannst ongeféier mat der Zollrechner berechnen.

Mir erënneren nëmmen datt et am meeschte rentabel ass Autoen ze importéieren déi viru 3-5 Joer hiergestallt goufen.

Wann Dir zu Vilnius oder Kaunas ukommt an en Auto entscheet, ass d'Sequenz vun den Aktiounen wéi follegt:

• sécherstellen, datt den Auto mat Euro-4 oder Euro-5 Ëmweltnormen entsprécht;
• verloossen de Verkeefer en Depot an der Zomm vun 100-200 Euro, hie geet den Auto ze deregister;
• Dir gitt Dokumenter un engem Notaire fir eng Zolldeklaratioun auszeschaffen, wou Dir och Formulaire kritt fir e Verkafskontrakt opzestellen;
• Dir gitt mat de Verkeefer op d'lokal Verkéier Police - Regitra, wou d'TCP, STS, Transitstreck Zuelen erausginn, de Kontrakt ënnerschriwwen (Dir kënnt och eng Rechnung erausginn), Transfert vu Suen a Schlësselen.

Elo ass et scho méiglech eleng an d'Douane ze kommen, a genee op déi Zollkräizung, déi an der Deklaratioun uginn ass. An der Douane wäerte se alles iwwerpréiwen, kucken ob eng Zolldepositioun gemaach gouf, Timberen setzen an dat ass et - Dir kënnt heem goen, Dir hutt 10 Deeg fir dëst.

Beim Arrivée bei der Zollbüro vun Ärer Stad, zéien Dir all Dokumenter op - de Betrag vun den Zollsteieren gëtt vum Depot ofgesat, den Ënnerscheed, wann iwwerhaapt, gëtt zréck. Dir bezuelt eng Recyclingsgebühr a gitt bei d'Verkéierspolizei fir Ären Auto anzeschreiwen.

Wann Dir wëllt op Zollkäschte spueren, kënnt Dir aner Methoden benotzen. Zum Beispill, fir eng Firma a Litauen opzemaachen, wäert et 1000 Euro kaschten. De kaaften Auto gëtt op d'Gläichgewiicht vun Ärer Firma gesat, an da fuert Dir einfach op dësem Auto d'Grenz a kënnt Ären Auto fir 6 Méint benotzen. Da musst Dir erëm an Litauen zréckkommen an erëm eng temporär Entrée an Russland erausginn. An esou all 6 Méint.

Et géif schéngen, datt d'Method net ganz interessant ass, mä vill Awunner vun der Grenz Regiounen a Kaliningrad maachen dat. An ongeféier déi selwecht Manéier, Leit, déi duebel Nationalitéit hunn Autoen aus Litauen bréngen, si mussen och all sechs Méint um Douane aschreiwen.

Video iwwer e puer onbestreideg Autosfakten aus Litauen.

Luet ...