Preselektiv Roboter VW DQ200

Technesch Charakteristiken vun der 7-Vitesse Roboter Gearbox DQ200 oder VW DSG-7 0AM an 0CW, Zouverlässegkeet, Ressource, Bewäertungen, Probleemer a Gangverhältnisser.

De 7-Vitesse Preselektive Roboter VW DQ200 oder DSG-7 gouf vun der Firma zënter 2007 zesummegesat an op Frontradfahrt Autoen ënner dem 0AM Index gesat, an no der 2013 Update als 0CW. D'Dual Trocken Kupplung Versioun fir Audi Modeller ass bekannt duerch säin 0BM Index.

D'DSG-7 Famill enthält och: DQ381, DQ500, DL382 an DL501.

Spezifikatioune 7-Gang gearbox VW DQ200

Typ	preselektiv Roboter
Zuel vun Gears	7
Fir fueren	viischt
Motor Kapazitéit	bis 2.0 Liter
Dréimoment	bis 250 Nm

Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen	G052 512 A2 + G004 000 M2
Fettvolumen	1.9 + 1.0 Liter
Ueleg änneren	all 60 km
De Filter ersetzen	all 60 km
Approximativ Ressource	250 000 km

D'Trocknung vun der Gearbox DQ200 laut dem Katalog ass 70 kg

Beschreiwung vun Apparater rcpp DSG-7 0AM an 0CW

Am Joer 2007 huet Volkswagen eng 7-Gang-Preselektiv Roboter-Getriebekëscht mat zwou trockene Kupplungen agefouert, déi zesumme mat der däitscher Firma LUK entwéckelt gouf. Dëse Roboter ass fir kleng Querverbrennungsmotoren bis zu 250 Nm Dréimoment entwéckelt. Déi éischt Ännerungen sinn bekannt als 0AM op Volkswagen Modeller oder 0BM op Audi. Am Joer 2013 erschéngt eng eescht aktualiséiert Versioun vun dëser Gearbox ënner sengem eegene Index 0CW.

Den Design an de Prinzip vun der Operatioun vun der 7-Vitesse preselective gearbox DQ200 gëtt an dësem Video beschriwwen:

Gearverhältnisser RKPP 0AM

Zum Beispill vun engem 2010 Volkswagen Golf mat engem 1.4 TSI Motor:

Haaptstrooss	1	2	3	4
4.438/3.227	3.765	2.273	1.531	1.133
5	6	7	Zréck
1.176	0.956	0.795	4.167

Ähnlech Transmissiounen vun aneren Hiersteller:

Ford DPS6 Hyundai-Kia D6GF1 Hyundai-Kia D6KF1 Hyundai-Kia D7GF1 Hyundai-Kia D7UF1 Renault EDC 6

Wéi eng Modeller si mat enger VW DQ200 Këscht ausgestatt

Audi

A1 1 (8X)	2010 - 2018
A1 2 (ENG)	2018 - present
A3 2(8P)	2007 - 2013
A3 3 (8V)	2012 - 2020

Skoda

Fabia 2 (5J)	2010 - 2014
Fabia 3 (ENG)	2014 - present
Karoq 1 (NOW)	2017 - present
Octavia 2 (1Z)	2008 - 2013
Octavia 3 (5E)	2012 - 2020
Octavia 4 (NX)	2019 - present
Rapid 1 (NH)	2012 - 2020
Rapid 2 (NK)	2019 - present
Superb 2 (3T)	2008 - 2013
Superb 3 (3V)	2015 - present
Yeti 1 (5L)	2009 - 2017

Sëtz

Aner 1 (5P)	2010 - 2015
Aaron 1 (KJ)	2017 - present
Ibiza 4 (6J)	2008 - 2017
Stack 5 (6F)	2017 - present
Leon 2 (1P)	2010 - 2012
Leon 3 (5F)	2012 - 2020
Leon 4 (KL)	2020 - present
Toledo 4 (KG)	2012 - 2018

VW

Caddy 4 (SA)	2015 - 2020
Caddy 5 (SB)	2020 - present
Golf 5 (1K)	2007 - 2008
Golf 6 (5K)	2008 - 2012
Golf 7 (5G)	2012 - 2020
Golf 8 (CD)	2019 - present
Golf Plus 1 (5M)	2008 - 2014
Golf Sportsvan 1 (AM)	2014 - 2020
Jetta 5 (1K)	2007 - 2010
Jetta 6 (1B)	2010 - 2019
Pol 5 (6R)	2009 - 2017
Polo 6 (AW)	2017 - present
Polo Sedan 1 (6C)	2015 - 2020
Polo Liftback 1 (CK)	2020 - present
Passat B6 (3C)	2007 - 2010
Passat B7 (36)	2010 - 2015
Passat B8 (3G)	2014 - present
Passat CC (35)	2008 - 2016
Taos 1 (CP)	2020 - present
Tiguan 1 (5N)	2011 - 2015
Touran 1 (1T)	2008 - 2015
Touran 2 (5T)	2015 - present
Scirocco 3 (137)	2008 - 2014
Käfer 2 (5C)	2011 - 2019

Rezensiounen iwwer de RKPP DQ 200 seng Virdeeler an Nodeeler

Pluses:

• Gear Ännerungen ganz séier
• En Auto mat engem Roboter ass méi ekonomesch wéi mat enger automatescher Transmissioun
• RKPP Reparatur beherrscht vu ville Servicer
• Spender op de Secondaire ass ganz preiswert

Nodeeler:

• De Kupplungsblock huet eng niddereg Ressource
• Onverlässeg duerch Design Mechatronik
• Déi éischt Roboteren hu schwaach Gabel
• Kleng Marge fir Chiptuning

RKPP Service Zäitplang 0AM an 0CW

Fir Problem-gratis Operatioun vum Roboter, ass et néideg den Ueleg op zwou Plazen gläichzäiteg ze aktualiséieren: am hydraulesche Deel, 2 Liter Fett G 052 512 A2 an an der Mechatronik, weider 1 Liter G 004 000 M2.

Dir braucht vläicht och e puer Verbrauchsmaterial fir d'Robotbox ze servéieren:

Ölfilter (Original)	Artikel 0 AM 325 433 E
Drain Plug vun der gearbox Pan	Artikel N 100 371 05
Drain Plug Mechatronics	Artikel N 904 142 03

Nodeeler, Decompte a Problemer vun der DQ200 Këscht

Kupplung verkleeden

Déi meescht vun de Reklamatiounen op de spezialiséierte Foren bezéien sech mat de Rumeuren beim Wiessel vun der Gearbox wéinst der Verschleiung vum Kupplungskit, d'Ressource vun deem staark reduzéiert gëtt duerch Stau ze fueren. Wann d'Kupplung falsch ersat gëtt, kann d'Input Aarschlager falen, da wäert de Schaft einfach vu Schwéngungen briechen an déi ganz Versammlung muss ersat ginn.

Mechatronesch

En anere problemateschen Deel vun der Gearbox ass d'Mechatronik, an et gi verschidde schwaach Punkten: de Board kann duerch eng Kuerzschluss tëscht de konduktiven Gleiser verbrennen, d'Solenoiden si empfindlech op Uelegkontaminatioun a verschwannen séier ouni et z'änneren, awer am meeschten geféierlech Saach ass datt de Ventilkierper dacks hei am Beräich vum Drockakkumulator platzt.

Gear Gabel

An der éischter Generatioun Gearboxen bis 2013 sinn d'Gangschaltgabel dacks gebrach. Kugelbuslager konnt net héich Belaaschtung widderstoen an ass dacks ausernee gefall, a seng Deeler koumen an den Uelegsystem, wat extrem geféierlech ass fir d'Transmissiounsgear. Roboter vun der zweeter Generatioun kruten aner Gabel vun engem Stéck Design an de Problem war fort.

Aner Feelfunktioune

Déi verbleiwen Decompte wéi d'Zerstéierung vum Differenzial, Schwéngrad, an dacks Gears si mat verbidden Kilometer fir d'Këscht an ze aggressiv Chiptuning assoziéiert.

Den Hiersteller behaapt eng DQ200 Gearbox Ressource vun 200 km, awer dëse Roboter déngt och 000 km.

De Präis vun enger siwen-Vitesse gearbox VW DQ200

De Minimum kascht	60 000 Rubel
Duerchschnëtt resale Präis	85 000 Rubel
Maximum Käschten	110 000 Rubel
Kontrakt Checkpoint Ausland	1 000 Euro
Kaaft esou eng nei Eenheet	275 000 Rubel

Roboter 7-Kolonn. VW DQ200

100 000 Rubelen

Condition:	BOO
Fir Motoren:	CHPA, CJZA, CAXA
Fir Modeller:	Skoda Fabia 2, audi A3 8P, VW Golf 6, Passat B6 an anerer

* Mir verkafen keng Checkpoints, de Präis gëtt als Referenz uginn