Preselektiv Roboter Getrag 6DCT250
Inhalt
De 6-Vitesse Getrag 6DCT250 Roboter mat zwee trockene Kupplunge gouf zënter 2010 produzéiert an ass op ville Modeller vu Renault, Ford, Dacia, Samsung an e puer chinesesche Hiersteller installéiert. Op eisem Maart ass dës Gearbox bekannt als Renault DC4 a Ford DPS6, souwéi ënner dem Numm Powershift.
Aner sechs-Vitesse manuell Transmissiounen: 6DCT450, 6DCT451 an 6DCT470.
Spezifikatioune vun 6DX250M
| Typ | preselektiv Roboter |
| Zuel vun Gears | 6 |
| Fir fueren | viischt |
| Motor Kapazitéit | bis 1.6 Liter |
| Dréimoment | bis 250 Nm |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | Castrol Syntrans V FE 75W-80 |
| Fettvolumen | 1.8 Liter |
| Ueleg änneren | all 45 km |
| De Filter ersetzen | all 45 km |
| Approximativ Ressource | 200 000 km |
D'Trocknung vun der Gearbox 6DCT250 laut dem Katalog ass 72 kg
Gearverhältnisser RKPP Getrag 6DCT250
Zum Beispill vun engem 2015 Ford B-Max mat engem 1.6 Liter Motor:
| Haaptstrooss | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Zréck |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.105 | 3.917 | 2.429 | 1.436 | 1.021 | 0.867 | 0.702 | 3.507 |
Wéi eng Modeller si mat der 6DCT250 Këscht ausgestatt
| Tiggo 7 1 (T15) | 2016 - 2019 |
| Tiggo 8 1 (T18) | 2018 - present |
| Tiggo 4 1 (T17/T19) | 2019 - present |
| Duster 1 (HS) | 2017 - 2018 |
| Duster 2 (HM) | 2018 - present |
| B-Max 1 (B232) | 2012 - 2017 |
| EcoSport 2 (B515) | 2012 - 2017 |
| Partei 6 (B299) | 2012 - 2017 |
| Focus 3 (C346) | 2010 - 2018 |
| Captured 1 (J87) | 2013 - 2019 |
| Clio 4 (X98) | 2012 - 2019 |
| Fluence 1 (L38) | 2010 - 2016 |
| Kadjar 1 (HA) | 2015 - 2018 |
| Also 2 (KW) | 2012 - 2016 |
| Lagoon 3 (X91) | 2013 - 2015 |
| Megane 3 (X95) | 2010 - 2016 |
| Megane 4 (XFB) | 2016 - 2018 |
| Scenic 3 (J95) | 2013 - 2016 |
| Twingo 3 (C07) | 2014 - 2019 |
| SM3 2 (L38) | 2013 - 2014 |
| Fortwo 3 (C453) | 2014 - 2019 |
| Forfour 2 (W453) | 2014 - 2019 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der gearbox 6DCT250
Eng bekannte Schwächt vun dësem Roboter ass den onzouverlässeg TCM Kontrollmodul.
Op zweeter Plaz ass de schnelle Verschleiung vum Kupplungspaket, heiansdo gëtt et op 50 km geännert
Eng gemeinsam Ursaach vu fréie Kupplungsverschleiung ass Leckage beim Inputwellendicht.
Fuere mat enger verschleißter Kupplung reduzéiert d'Liewen vun de Synchronisateuren a Gears staark.
Och beschreift d'Netz e puer Fäll fir d'Kupplungsgabel an hir Servos z'ersetzen