Transformatioun vun der bulgarescher Loftwaff
Am joren 1989-1990 bulgaresch militäresch aviatioun krut 22 kampfjets mig-29, dorënner 18 eenzel-sëtzer kampf a 4 duebel-sëtz kampftrainer.
Nom Zesummebroch vum Warschau Pakt gouf d'bulgaresch Loftwaff wesentlech reduzéiert a reorganiséiert. De Wendepunkt am Prozess vun der Transformatioun vun der bulgarescher militärescher Loftfaart op westleche Standarden war de Bäitrëtt vu Bulgarien an d'NATO, deen am Joer 2004 stattfonnt huet. Am moment ass de wichtegste programm fir d ' moderniséierung vun der bulgarescher loftwaff ass de kaf vu multi-roll-kämpfer.
Air Force School
Theoretesch Ausbildung vu Pilote vun der bulgarescher Militär Loftfaart fënnt an der Loftfaart Departement vun der National Military University statt, a praktesch Fluchtraining gëtt vun der 12. Souwuel d'National Military University wéi och de Fluchhafen mat der 12. Air Base sinn am Duerf Dolna Mitropoli.
D'Entscheedung iwwer wéi eng vun de Cadets op Fligeren trainéiert ginn a wien op Helikoptere gëtt zesumme vum Air Force Command an der Loftfaart Departement vun der National Military University gemaach. D'Studenten, déi fir d'Ausbildung vum Fliger ausgewielt ginn, ginn an de Fluchqualifikatiouns-Squadron um Dolna Mitropoli Fluchhafen geschéckt, wou se op Pilatus PC-9M Fligeren trainéiert ginn, an déi fir Helikoptertraining ausgewielt ginn op de Plodiv-Krumovo Fluchhafen geschéckt, wou eng autonom Fluchtrainingsstatioun ausgestatt ass. mat Bell 206B-3 JetRanger III Helikopteren.
Pilatus PC-9M Turboprop Trainere gi fir Basis a fortgeschratt Loftfaart Training benotzt. Et gi momentan eng zéng Schüler pro Joer. Bannent zwee Joer erreechen PK-9M Fligeren 200 Fluchstonnen. Dann ënnerleien d'Cadets taktesch a Kampf Training op der Aero Vodochody L-39ZA Albatros Kampf Training Jet.
Am Ufank hat Bulgarien geduecht fir 12 Turboprop-Traineren RS-9M ze kafen, awer um Enn gouf d'Zuel vun de kaafte Fligere vun dësem Typ op sechs reduzéiert. De Kontrakt fir de Kaf vu sechs Maschinnen vun dësem Typ a fir d'Versuergung vun engem Multi-Zweck Transportfliger Pilatus PC-12M, entwéckelt fir VIP'en ze transportéieren, gouf de 5. Dezember 2003 ënnerschriwwen (Kontraktwäert: 32 Milliounen Euro). PK-9M Fligeren ausgestatt mat multifunktionnelle flëssege Kristalldisplay goufen am November-Dezember 2004 geliwwert.
Aero Vodochody L-39ZA Albatros Trainingsfliger gi vum Air Training Squadron benotzt. Vun de 36 kaafte Fligere vun dësem Typ (dorënner 18 am Joer 1986 an 18 am Joer 1991), sinn nëmmen zwielef am Moment am Déngscht vun der bulgarescher Loftwaff. De Rescht goufen un aner Länner oder souguer privat Benotzer verkaaft. Am Joer 2004 goufen fënnef L-39ZA Albatros Fligere vun der israelescher Firma Radom an der bulgarescher Firma Bulgarian Avionics Services (BAS) vu Sofia moderniséiert. D'Aarbechte goufen op der Fligerreparaturbasis Bezmer duerchgefouert. Als Deel vum Upgrade goufen VOR (VHF Omnidirectional), ILS (Instrument Landing System), DME (Distanzmessungsausrüstung), GPS (Global Positioning System) an TACAN (Tactical Navigation Assistance) Empfänger installéiert.
