Premium Brennstoff. Ginn se fir all Auto gëeegent? Meenung vun Mechanik

Iwwerdeems Premium Brennstoff Präisser Chauffeuren an d'Aen schloen, Ängscht nach ëmmer Tanksteller mat extra Oktan. Si sollten d'Kraaft erhéijen, de Brennstoffverbrauch reduzéieren a méi laang Motorliewen ubidden. Wéi et wierklech ass an ob den Upgrade Brennstoff fir all Autosmodell gëeegent ass, gëtt vun der Mechanik vu polnesche Autoservicer geäntwert.

Bal all gréisser Brennstofffirmen bidden Premium Brennstoff an iwwerzeegen vu senger Iwwerleeënheet iwwer Standardversioune. Mëttlerweil sinn net nëmmen Chauffeuren, awer och Mechanik net sécher iwwer hire Präis-Qualitéit Verhältnis. Wéi déi lescht bemierkt, am optimisteschen Szenario kënne mir nëmmen de Brennstoffverbrauch reduzéieren andeems Dir beräichert Versioune vun 1-5% benotzt, wat duerch Laboratoire Tester vun onofhängege Fuerschungsinstituter wéi ADAC bestätegt gouf. Wéi och ëmmer, dësen Ënnerscheed kompenséiert op kee Fall den Akafspräis. Datselwecht gëlt fir d'Leeschtungsverbesserungen - eng berechent Erhéijung vun der Kraaft vun e puer Prozent ass bal onmerkbar am alldeegleche Fuere. D'Situatioun ass souguer anescht wann et ëm d'Motorliewen geet. Premium Brennstoff kéint eng interessant Alternativ sinn fir ze berécksiichtegen, seet d'Mechanik, awer nëmmen wa mir et fir eng laang Zäit fueren. Op der anerer Säit, Besëtzer vun eelere Gefierer mat héije Kilometer solle raffinéiert Brennstoffer mat grousser Suergfalt behandelen.

Beräichert Brennstoff ass besonnesch geféierlech fir eeler Schëffer

Zousätzlech fir d'Performance ze verbesseren, soen d'Fabrikanten, datt Premium Brennstoff d'Innere vum Motor botzt, d'Ventilofschlosseffizienz verbessert an d'Selbstzündung an d'Kuelenopbauproblemer eliminéiert.

"Wat soll hëllefen, kann souguer Autoen mat héije Kilometer schueden. D'Verbesserunger a Botzmëttelen, déi an de Premium Brennstoffer fonnt ginn, kënnen d'Verschmotzung wäschen, déi am Motor accumuléiert sinn a mam Ueleg an der Uelegpanne vermëschen. Dëst kann wéi eng ganz gutt Saach schéngen, well mir eng propper Motor hunn a mir änneren den Ueleg regelméisseg. Wéi och ëmmer, Kuelestoffdepositioune, déi op dës Manéier gewäsch ginn, reduzéieren d'Dichtheet vum Kolben am Zylinder. Sou wäert de Kompressiounsverhältnis erofgoen, wat zu enger Ofsenkung vun der Motorkraaft féiert, anstatt zu enger Erhéijung, betount den Adam Lenorth, Netzwierkexpert bei ProfiAuto Serwis. Wat méi ass, Wäschmëttelen, déi a Premium Brennstoffer benotzt ginn, kënnen d'Verschmotzung aus dem Brennstoffsystem ausléisen, wat am Tour d'Injektore beschiedegen, füügt de Lenort derbäi.

Opgepasst op Premium Brennstoff an Motoren ouni Knäppercher!

Mechanik soen, datt Dir net tanken soll mat beräichert Brennstoff, virun allem Chauffeuren, déi Autoen equipéiert mat Unitéiten ouni de sougenannte fueren. Knock Sensor. Mir schwätzen iwwer déi grouss Majoritéit vun de Modeller, déi virum Enn vun den 90er produzéiert goufen.

Kuckt och: Wéi identifizéieren ech typesch Probleemer am Auto?

"Hannert der Oktanerhéijung vun de Premium-Mëschungen stinn sougenannte Anti-Knock-Additive fir d'Verbrennung vu Kolben a Ventile ze vermeiden a souguer Schied un de Motorkapp. En Zeeche fir ze klappen beim Fueren ass e charakteristesche metallesche Knäpp während der Beschleunegung. Wann de Motor net mat dësem Sensor equipéiert ass, kann méi héich Oktan Brennstoff de Verbrennungsprozess esou verlangsamen, datt de Motor net nëmmen net addéiert, mee och seng ursprénglech Kraaft verléiert. Glécklecherweis ass dëse Problem net an de meeschte Autoen, déi zënter dem Ufank vum XNUMXth Joerhonnert hiergestallt ginn, mat passenden Sensoren ausgestatt, seet ProfiAuto Serwis Expert.

Professionell Motorchemie ass eng Alternativ zum Premium Brennstoff a säi Präis.

Professionell Brennstoffadditive si méi attraktiv fir d'Bewosstsinn vun de Garagenprofesser. Mir schwätzen iwwer Chemikalien, déi mir all fënnef dausend Kilometer an den Autostank addéieren. Entworf fir Bensin- an Dieselmotoren, huet et Akzeptanz gewonnen a gëtt vun der Mechanik als eng méi interessant Alternativ zum Premium Brennstoff ugesinn, deen a Polen ugebuede gëtt. Dëst ass besonnesch wouer fir molekulare Ingenieursprodukter mat Nano- a Mikrotechnologien (inklusive Graphen), d'Aktioun vun deenen an de Stroossebedéngungen, a Wäitfertester, op Dynamometer an am Konkurrenzsport bewisen ass. Insgesamt ass et och eng méi Portemonnaie-frëndlech Optioun wann Dir hir Präisser mat normale Brennstoff-beräichert Tanken vergläicht.

- Natierlech verbesseren Premium Produkter d'Wuelbefannen vun de Chauffeuren. Firmen beweisen datt beräichert Mëschungen net nëmmen d'Gesondheet vum Motor verbesseren, mee och méi ëmweltfrëndlech sinn, well se d'Emissioune vu gëftege Substanzen reduzéieren. Hir systematesch Notzung an neien Eenheeten wäert d'Bildung vu Verschmotzung a Rous verhënneren, wat am Tour d'Liewen vum Motor verlängeren wäert. Dank dësem wäerte mir seng glat Operatioun méi laang genéissen. Wéi och ëmmer, d'Tatsaach datt et eis schéngt datt den Auto besser Leeschtung huet a manner verbrennt ass méi e Placebo Effekt. An Zäite vun héije Brennstoffpräisser schéngt d'Wiel vun de Basisoptiounen déi méi schlau Beweegung fir Chauffeuren ze sinn, resuméiert den Adam Lenort vum ProfiAuto Serwis Netzwierk.

Kuckt och: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HP Modell Presentatioun