Pininfarina Battista 2020 presentéiert

Pininfarina Battista produzéiert eng iwwerraschend 1416kW an 2300Nm vu senge véier Elektromotoren.

Just e puer Méint no der Presentatioun vum Pininfarina Battista - den éischte Produktiounsmodell vun der italienescher Mark - gouf en all-elektreschen Hypercar an enger aktualiséierter Form presentéiert.

Nach behaapt de mächtegsten Auto ze sinn, déi jeemools an Italien gebaut gouf, gëtt den neie Battista dës Woch op der Turin Motor Show enthüllt mat engem ëmgebauten ënneschte Bumper a verbesserte aerodynamesche Frontend.

Et ass net kloer firwat d'Firma decidéiert esou Ännerungen ze maachen, well den Autodesigndirekter Luca Borgona den Update "Finishing Touch" genannt huet, déi et nach méi schéin maachen.

Nom ëffentlechen Debut vun der neier Battista zu Turin, Italien, geet den Auto op déi nächst Entwécklungsphase weider, déi Modelléierung, Wandtunnel a Strecktest enthält.

Pininfarina Battista 2020 presentéiert De Battista krut e klengen Update mat engem neie Frontbumper Design an nei designt Loftoplaascht.

Automobili Pinanfarina huet de fréiere Formel 1 Chauffer an den aktuelle Formel E Chauffer Nick Heidfeld engagéiert fir Testen an Entwécklung op der Streck ze iwwerwaachen.

Am Ganzen 150 Battistas wäert gemaach ginn, Präis vun ronn A $ 3.2 Millioune, a kann duerch "e klengen Reseau vun Spezialitéit Luxus Autoen an hypercar Händler bestallt ginn."

Wéi virdru gemellt, ass Battista mat véier Elektromotoren mat enger Gesamtleeschtung vun 1416 kW an 2300 Nm ausgestatt.

D'120 kWh Batterie vu Rimac bitt eng Rei vu 450 Kilometer, an d'Beschleunegung vun Null op 100 km/h ass manner wéi 2.0 Sekonnen.

Beschleunegung vun 0 op 300 km/h dauert just 12.0 Sekonnen an d'Topgeschwindegkeet ass iwwer 350 km/h.

De Low-Slung Hypercar huet e Kuelestofffaser Monocoque mat Kuelestofffaser Kierperpanelen a spezialiséiert 21-Zoll Rieder gewéckelt an niddereg-Profil Pirelli P Zero Pneuen.

D'elektresch Beast ze stoppen soll séier sinn, mat grousse Kuelestoff-Keramikbremsen mat sechs-Piston-Kaliperen an 390mm Scheiwen op all véier Ecker.

D'Bannenariichtung ass a brong a schwaarz Lieder mat Chrom Akzenter Polstersëtz, an zwee grouss Schiirme sëtzen op béide Säiten vun der flaach-Top, flaach-ënnen Lenkrad.

"Mir sinn houfreg op de Battista a begeeschtert et an eisem Heem Showroom zu Turin ze gesinn", sot de Pininfarina President Paolo Pininfarina.

"D'Pininfarina an Automobili Pininfarina Teams hunn zesummegeschafft an haart geschafft fir dëst Joer en echt Konschtwierk [zu] Genf ze presentéieren.

"Awer well mir ni ophalen no Perfektioun ze streiden, si mir frou datt mir nei Designdetailer un d'Front konnten addéieren, déi menger Meenung no d'Eleganz an d'Schéinheet vun der Battista weider ënnersträichen."