Praktesch Moto: installéieren eng Kette lubricator

Praktesch Tipps fir Äre Moto ze erhalen

De leschten Deel vun eiser Saga, gewidmet der sekundärer Iwwerdroung an enger Kette, invitéiere mir Iech hei fir ze kucken wéi a firwat en automateschen Uelegfiller installéiert.

Firwat maachen dat?

Droen den Deel par excellence, de Kette Kit erfuerdert kontinuéierlech Ënnerhalt fir iwwer Zäit ze daueren. Schwéier betount, leid et ënner Wieder- a Wiederstéierungen, déi zu Zentrifugalkraaft a Stëbs bäidroen, et dréchen, effektiv veruersaachen, datt et séier ofschleeft. Gutt gestreckt awer net ze vill (kuckt wéi een d'Kette festhält), gutt gebotzt (kuckt wéi een d'Kette botzt) a schlussendlech gutt geschmiert, e Kettenkit kann bis zu dräi oder 4 Mol méi laang daueren.

Mir kennen Beispiller vu Kettenkits déi 100 km pro 000 cm1000 ofgedeckt hunn! Verschiddener sinn awer net méi wéi 3 km laang! Wann Dir wësst wéi vill et kascht an den Ënnerhalt, deen erfuerderlech ass, besonnesch am Wanter, wierklech eescht ass, eng Kéier, kënnt Dir mir soen.

Wéi heescht et schaffen?

Eis Schmieranlag besteet aus engem klenge Vakuumtank / Pompel, Päifen a verschidde Befestigungsklemmen. Et ginn och elektresch Modeller. De Grondprinzip ass fir mat Ueleg nëmmen ze schaffen wann de Motorrad a Bewegung ass. Also mir sinn natierlech eng Drëps, awer de Kontakt ass ofgeschalt oder de Motor ass aus, alles stoppt. De benotzte Schmierstoff gesäit aus wéi Kettensägeöl, deen Dir zu engem niddrege Präis am Supermarché kaaft hutt, wann Dir d'Reserve benotzt, déi mam Kit geliwwert gouf, wann Dir se kaaft hutt. Wësst datt mat dem richtege Floss e klenge Reservoir Iech ongeféier 4000 km Fridden hannerloost ... Ob et Reen, Schnéi oder Wand ass. Da brauchs de se nëmmen ausfëllen ouni d'Hänn dreckeg ze maachen oder um Buedem ze léien. Sou iwwerzeegt, prett fir d'Redaktioun ze attackéieren? Ginn!

Assemblée

1. Den éischte Schrëtt ass eng Plaz ze fannen wou Dir den Tank befestegt kënnt. Et soll esou einfach wéi méiglech sinn a relativ einfach zougänglech bleiwen, souwuel fir d'Astellung vum Flowrate wéi och fir d'reegelméisseg Refill, och wann et net ganz dacks geschitt. Wann Dir de Suedel ophiewen oder d'Säitdeckel erofhuelen, ass dat ideal, awer vermeit ze onzougängleche Plazen, déi op laang Siicht schmerzhaf sinn, a loosst Iech mat engem eidelen Tank fueren ....

2. Den zweete Schrëtt ass d'Päif vun der Drëpskammer op d'Réckrad ze réckelen, oppassen datt et net op den Auspuff verbrennt, sou datt et net am Stotdämpfer oder an der Kette selwer hänke bliwwen.

Idealerweis, fir perfekt Schmieren ze garantéieren, setze "Y" fir Ueleg op béide Säiten vum Bit ze diffuséieren an doduerch béid Säiten vun der Kette fir de gréisste Virdeel vun den O-Réng ze schmieren.

Da sichen mir no engem Vakuum Socket fir d'Pompel ze verbannen. Typesch ginn d'Ports fir d'Depressiometer Astellunge benotzt a sinn normalerweis zou.

E Vakuumröhre ass un der Spëtzt vum Tank verbonnen.

D'Lüftungsröhr gëtt mat engem Filtertipp ofgeschalt, da gëtt de Reservoir mat der geliwwerter Dose gefëllt.

Mir sammelen alles wat fir d'Installatioun gesat gouf, da starten mir de Motor, passen d'Flowrate virsiichteg un andeems d'Rad op d'Spëtzt vum Reservoir dréit fir de Primer z'aktivéieren, an dann eemol d'Ueleg an d'Kroun erakënnt, gëtt de Flowrate reduzéiert op ongeféier eng Drëps pro Minutt.

Dann ass et eriwwer, mir ginn net méi drop zréck, just fir den Niveau ze kontrolléieren an ze tanken. Vive de Kette Kit!

Wou ze fannen a wéi engem Präis?

De Scooter dee mir installéiert hunn ass verfügbar an all gudden Distributeuren wéi Reaction, wéi och zu Nantes am Motorcycle Village a Motorland, an Equipmoto zu engem Präis vun 109,95 € TTC mat 250 ml geliwwert Produkt.

Dann kascht eng Refill vun 500 ml 11,95 € inklusiv TVA plus Versand (ca. 8,00). Dofir ass et besser e Refill ze huelen wann Dir Shopping kaaft oder duerno 2L Kettensäg Ueleg bei Iech doheem kaaft.

Cameleon Oiler huet och 135 Euro verkaf (+ 7,68 Euro Versand) geliwwert mat 250 ml Ueleg op boutibike.com. Et ass elektronesch, an d'Upassung gëtt duerch successiv Pressen op de Knäppchen gemaach. Et verbënnt ze positiv no Kontakt an Buedem, also net direkt op der Batterie, soss wäert lafen kontinuéierlech. Zum Beispill maachen d'Réckluuchten dat ganz gutt.