Déi lescht Zorten sinn Dassault-Rafale-Vol. eent
De Rafale M02 ass gëeegent fir d'Landung mat engem Overhead Siicht an engem Damoclès Navigatiounscontainer an enger GBU-24 Paveway III laser-guided 1000 kg Bomm. De Fliger ass och bewaffnet mat Loft-zu-Loft guidéiert Rakéiten, zwou MICA-IR Rakéiten a véier MICA-EM Rakéiten.
Am Ufank vum Joer 2019 sinn Dassault Aviation Rafale B, C a M Fligeren an der Arméi vun der Franséischer Republik am Déngscht mat dräi Kampfskadrone vun der Militärflug (Armée de l'Air), dräi Squadrons vun der Navy (Aéronautique Navye) an zwee gehéieren zu separat strategesch Loftfaart (Forces aériennes Strategien, FAS). Zousätzlech getrennten Unitéiten kënnen an den experimentellen Zentren an Trainingseenheeten fonnt ginn - ETR 3/4 (Escadron de Transformation Rafale) Aquitaine an der BA113 Saint-Dizier Kommandant Antoine de Saint Exupéry an ECE 1/30 (Escadron de Chasse et d'Expérimentation). Côte d'Argent, Besëtz vum CEAM (haut Centre d'Expertise Aérienne Militaire), um BA118 Mont-de-Marsan, Colonel Konstantin Rozanoff.
An der Armée de l'Air ginn Rafale B an C Gefierer an EC 1/7 (Escadron de chasse) Provence (Basis BA104 Al Dhafra an den United Arab Emirates), EC 3/30 Lorraine an RC 2/30 (Regiment de) benotzt Chasse) Normadie -Niemen, béid op BA118 Mont-de-Marsan. An de Joren duerno gëtt ugeholl, datt dës Struktur an den Déngscht agefouert gëtt mat de spéidere Kampfeenheeten, dorënner d'Opléisung vun engem anere Kampfloft-Schwadron - EC Elsass.
Am Joer 2018 gouf en neie Squadron vum FAS, EC 2/4 La Fayette, gegrënnt. Wéi déi éischt FAS-Squadron, EC 1/91 Gascogne, ass se op der BA113 Saint Dizier-Robinson Basis stationéiert. Béid Unitéiten sinn nëmme mat der Rafale B Versioun equipéiert.
Am Mee 2001 huet de Rafale M ugefaang an d'Flotille 12F Les Lascars Aéronautique Navye als éischt Kampfflugzeug vun der franséischer Arméi anzeginn. Nëmmen e Jorzéngt méi spéit, am Joer 2011, ass de Rafale M an der zweeter Divisioun vun der Marine Loftfaart Flotille 11F Les Furieux am Déngscht komm. Am Juli 2016, nom definitive Réckzuch vum Super Étendard Modernisé Fliger, gouf dës Zort Fliger vun der drëtter Divisioun adoptéiert - Flotille 17F La Glorieuse. All si sinn op der Landivisio Marinebasis stationéiert.
Den Dassault Rafale ass ouni Zweifel ee vun de beschten neier Generatioun Fligere, déi an den 80er Joren produzéiert goufen, säi Kampfgebrauch a verschiddene franséische Loftfaart Operatiounen, besonnesch am 2015 Joerhonnert, beweist seng Villsäitegkeet, technesch Exzellenz an Zouverlässegkeet. Och wann et bis 2018 nëmmen am Déngscht vun der franséischer Loftwaff war, war et ee vun de westleche Fligeren, déi wäit a bewaffnete Konflikter op engem Par mat amerikanesche Fligeren benotzt goufen. Haut ginn Rafale Fligeren an EM (eenzel) an BM (Zwee-Sëtz) Versiounen, gemoolt an de Faarwen vun der egyptescher militärescher Loftfaart, a Kampfoperatioune géint d'Islamisten benotzt. Op der anerer Säit, a Frankräich, d'Squadron EC 118/4 Qatar Rafale Squadron, erstallt am Dezember 30 op Basis vun BAXNUMX Mont-de-Marsan, trainéiert d'Aviatiounstechnesch Personal vun der Qatari Military Aviatioun, déi den zweeten Auslänner gouf Keefer vun dësem Fliger no Egypten .(Rafale EQ Single an DQ duebel). Geschwënn wäert de Fliger och Deel vun der indescher Loftfaart Technologie ginn.
Uerder a Mass Produktioun
Bestellungen fir franséisch Loftfaart goufen endlech am November 2009 fir 180 Unitéiten (um Enn vun den 90er Jore geplangt fir 250 Fligeren ze bestellen) an dräi Haaptmodifikatiounen - Rafale B (63) duebel, Rafale C (69) Single. Sëtz an Marine Rafale M (48) (13). D'Bestellung ass a véier Tranchen opgedeelt: déi éischt ass 48 Fligeren, déi zweet ass 59, déi drëtt ass 60 Fligeren an déi lescht véiert ass XNUMX.
D'Produktioun vu Maschinnen gouf a verschiddene Versiounen (Standarden) markéiert F (Frankräich) geplangt an esou:
- 13 éischt Standard F1 Fligeren, dorënner zwee zwee-Sëtz Rafale B an een Rafale C fir Dassault an eng DGA EV Test Ariichtung fir Fluch Testen; dëser Grupp abegraff och 10 Rafale M Gefierer fir d'Marine;
- 48 Maschinnen am F2-Standard, spéider huet de Fliger missen op de F3-Standard opgebaut ginn;
- 59 Beispiller vum F3 Standard; hir Liwwerunge goufen duerch C144 fäerdeg;
- 60 am F3-O4T Standard (d'Original Bezeechnung vun de Gefierer vun der 4. Tranche), equipéiert mat moderniséiert Systemer, d.h. Radar mat AFAR Antenne, OSF-IT optoelektronesche Sensoren an DDM-NG Rakéitenstartdetektor.
Bis Mëtt 2017 goufen 148 Fligere geliwwert, dorënner 48 Single, 54 Duebel a 46 fir Marine Loftfaart. Et gouf ugeholl, datt am selwechte Joer, militäresch Loftfaart gëtt eng méi Auto kréien, an 2018 - dräi méi. D'Ënnerbriechung an der Versuergung war wéinst der Exportproduktioun vun der Rafale. Et gouf ugeholl datt déi lescht 28 Maschinnen un d'franséisch Loftwaff an de Joren 2021-2023 geliwwert ginn.
Éischt Optiounen
De 4. Dezember 2000 krut d'Aéronautique Navye déi éischt zwee Rafale Fligeren an der M Versioun wéinst der Tatsaach, datt am Fall vun der Rafale d'Pre-Produktiounsbatch opginn gouf, an no Pilotflich a Pilottester vun eenzelne Optiounen am CEAM an CEV Zentren, den neie Fliger ass direkt an de Service komm. No der franséischer Nomenklatur, gi spéider Varianten als Standarden bezeechent. Selwecht mat dësem Design.
