Portento Blu, den 170 km/h Mercedes Autostransporter

Et war 1954: Mercedes-Benz huet un engem schwéieren deelgeholl. Formel 1 Championnat... Autoen an den Testdeeg, virum Grand Prix, sinn bis zum Schluss op kee Fall an den Hänn vun der Mecanicien bliwwen. technesch Ännerungen.

Och dann hunn d'Equipen dat ëmmer erreecht. eppes méi et kéint en Ënnerscheed maachen. Mercedes Sportsdirekter, legendären Neubauer, hien hat eng super Iddi: hien huet e Mini-Auto-Transporter gebaut, dee fäeg ass ze droen een Auto, awer sou séier wéi méiglech, vu Stuttgart op de Circuit.

Motor 300 SL

Fir him de richtege Sprint ze ginn, 300 SLR Motor192 PS Inline Véier-Takt Sechszylindermotor fäeg den Transporter bis op 170 km / h... Et war blo gemoolt a gouf direkt fir jiddereen "Portento Blue".

Réckzuch an Ofschreiwe

Alla Enn 1955wann Mercedes-Benz aus Formel 1 et ass Zäit fir zwee Transporter Welt Titelen Äddi ze soen; leider war et ze schwéier fir de Bau vun der ieweschter Stack Mercedes-Benz Musée an 1967 merci un kriminellen Decisioun, dann Virwëssen ass komm schrottgéint de Wënsch vun Dausende vu Fans an der Mercedes Welt an doriwwer eraus.

Opbauen et, verréckt Iddi

D'Iddi fir et ze restauréieren ass gebuer. Piano Pianoet huet ausgesinn wéi pure Wahnsinn. Net maachen et goufe méi Projeten, Zeechnungen oder technesch Spezifikatioune. All Testdokumenter goufen zerstéiert; et war net an den Archiven vu Stuttgart net mol eng Erënnerung dësem Auto.

Et sinn nëmmen e puer verschwonnen Fotoen lénks an Erënnerung (puer) vun deenen, déi viru bal véierzeg Joer geschafft hunn Mercedes-Benz Racing Divisioun... Et war an de fréien XNUMXer, ustrengend Fuerschung ugefaang; lues Portento Blue eraus koum Niwwel vun der Zäit, et waren nach e puer Fotoen, e puer Päss, eng staark reduzéiert Zeechnung.

7 Joer a 6 dausend Stonnen Aarbecht

La Cockpit, an enger ganz niddereger a fortgeschratter Positioun war et dee Volet, dee manner Problemer huet, well se op enger Ponton 180; fir vill aner Deeler, wéi de Motor an gearbox Assemblée, si hu just missen üben, Mir ginn duerch Versuch a Feeler. Endlech, an 1993 Mercedes Musée uvertraut déi komplett Rekonstruktioun un engem kleng Handwierksbetriebspezialiséiert op der Restauratioun vun Vintage Autoen.

Hien huet genau alles nei gemaach, souwuel dobausse wéi bannen, e puer Deeler vun Null nei gemaach, d'Blieder nei gemaach, nei erfannen kleng oder grouss mechanesch Deeler. Um Enn, soubal de Phoenix aus der Äsche opgestan ass, gouf Blue Portento aus der Erënnerung vun deenen, déi him souguer gekuckt hunn, nei gebuer.

Et war gutt siwe Joer a méi wéi 6 dausend Stonnen Aarbecht fir se zréckzebréngen fir d'Roll ze spillen fir déi se konzipéiert a gebaut gouf: wonnerbar Rennautoen, dës Kéier vintage, op Rallyen duerch Europa ze transportéieren.