E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur
Tipps fir Automobilisten

E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur

03.03.2023 /

VAZ 2101 ass eng Legend vun der Gewalt Autosindustrie, déi éischt an der Linn vun "klassesche" VAZ Autoen. Fir d'éischte Kéier 1970 e "Penny" vun der Assemblée Linn gerullt a gouf 1988 gestoppt, an dofir, och fir de jéngste sou Auto, ass Tuning net nëmme wënschenswäert, mä och vital.

Wat ass Tuning

Tuning am Autogeschäft bezitt sech op d'Verfeinerung vum Auto fir seng Leeschtung ze verbesseren.

E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur
Spektakulär Tuning vum VAZ 2101 - Heizkierpergrill a Luuchten ëmginn ginn den Auto e modernen an aggressiven Look

Kompetent Tuning hëlleft nei Liewen an en alen "Penny" ze otmen. Et ass wichteg: wann Dir décidéiert de VAZ 2101 unzefänken, wäert Dir kee Pionéier an dëser Matière sinn - ouni iwwerdreiwen, ganz Generatiounen hunn de "Penny" verbessert - dat heescht datt Dir vill Detailer zur Verfügung hutt. Uweisungen, Versuch a Feeler Geschichte.

Body Tuning VAZ 2101

"Kopeyka" ass e ganzt Feld fir russesch Autosexperimenter. Ee vun de einfachste Weeër fir de Patrimoine vun der sowjetescher Autosindustrie ze addelen ass de Kierper z'erfrëschen, zum Beispill duerch Airbrushing, Ännerung vun existéierende Elementer oder derbäi nei dekorativen.

Tinted Glas

Schwätzen iwwer tinting Auto Fënsteren, ass et direkt ze bemierken, datt dës Prozedur duerch speziell GOSTs reglementéiert ass.

E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur
Approche den Tuningprozess mat Fantasi: Tënt kann net nëmme schwaarz sinn

Besonnesch, am Aklang mat den Ufuerderunge fir 2018, muss d'Windschild e Liichttransmissionskoeffizient vu mindestens 75% hunn, Frontdierfenster - op d'mannst 70%. An dësem Fall ass opaken (Spigel) Tëntung verbueden. Wéi fir hënnescht Fënster a Fënsteren nieft der hënneschter Passagéier Sëtzer, et gi keng Restriktiounen; déi eenzeg Konditioun ass datt den Auto béid Säitspigelen huet.

Deen einfachsten a wirtschaftlechste Wee fir d'VAZ 2101 Glas ze faarwen ass e spezielle Film ze benotzen.

Fir en optimalt Resultat z'erreechen, ass et besser d'Glas ze demontéieren, an de Prozess an engem fiichten Raum auszeféieren, zum Beispill an engem Buedzëmmer.

Fir d'Glas VAZ 2101 mat Ären eegenen Hänn ze faarwen braucht Dir:

  • atomizer,
  • Gummi Spatel,
  • stationery Messer,
  • Flanell oder aner mëll Stoff,
  • Fudder

Den Tëntfilm gëtt wéi follegt applizéiert:

  1. Als éischt musst Dir eng Seifeléisung virbereeden - e Stéck Seife op engem Raster reiwen an am waarme Waasser opléisen.
  2. Virsiichteg d'Glas mat engem propperem Stoff ze schëdden, wärend d'Bildung vu "Wolleken" vum Schaum vermeit.
  3. Op d'Gréisst schneiden a mat Tape op.
  4. Wann Blasen ënner dem Film während dem Prozess bilden, glat se mat engem Stoff oder Spatel aus.
    E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur
    Et ass noutwendeg fir de Film suergfälteg ze glatten, sou datt et keng Blasen an Onregelméissegkeeten am Glas sinn.
  5. Dréchent de Film.

Video: wéi Dir selwer en Tintfilm op Glas setzt

Hënneschter Fënster tinting VAZ 2101-07. Filmforming

Luuchten änneren VAZ 2101

D'Headlights op der VAZ 2101 kënnen däischter ginn oder zum Beispill Optik vun enger anerer Faarf setzen. Ee vun de beléifsten Ännerungen VAZ 2101 headlights ass de sougenannte "Engel Aen", déi fir all Auto mat Ronn Optik gëeegent sinn. "Engel Aen" sinn hell Réng, déi an d'Optik vum Auto agebaut ginn. Esou Tuning huet och praktesch Virdeeler: Blo a wäiss Réier kënnen als Dimensiounen benotzt ginn.

Fir "Engel Aen" fir VAZ 2101 ze maachen, braucht Dir:

Rei vun Aktiounen:

  1. Ajustéiert d'Staang op d'Längt, waarm oder kachen bis et mëll gëtt.
  2. Twist et ëm de Jar a waart bis et ofkillt.
    E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur
    Plastik Réier - d'Basis fir "Engel Aen"
  3. Solder d'Widderstänn op d'Been vun den LEDs. Mir packen d'Verbindungspunkte mat elektresche Band.
  4. Befestegt zwee LEDs zesummen.
  5. Laanscht de ganzen Ëmfang vun der Rouer, Schnëtt laanscht d'äusseren Säit zu enger Tiefe vu ronn 1/3 maachen - dat ass néideg fir datt d'Liicht strahlend ass.
  6. Setzt d'LEDs am Röhre a befestegt de Ring mat elektresche Band.
    E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur
    "Engel Aen" fir den Auto si bal fäerdeg: et bleift nëmmen hinnen ënnert dem Glas vun headlights ze Plaz
  7. Fir d'Werkstéck an der Scheinwerfer z'installéieren, musst Dir d'Glas erofhuelen. Zousätzlech Befestigungen sinn net erfuerderlech - d'Röhre mat LEDs gëtt duerch d'Glas festgehalen.

Grille op der hënneschter Fënster VAZ 2101

E dekorative Gitter hëlleft souguer en alen "Penny" méi aggressiv a modern ze kucken. Gitter ginn normalerweis aus ABS Plastik gemaach. Wann Dir wëllt, kann de dekorative Grill an der Faarf vum Auto oder all aner gemoolt ginn.

De Grill ass un d'Dichtung befestegt. Fir de Gitter ze fixéieren, musst Dir d'Glasschloss an d'Glas selwer erofhuelen. Dann d'Schloss op der Plaz setzen, an d'Gitter ënner dem Sigel setzen. Als nächst sollt Dir d'Kante mat Silikon beschichten - an Dir kënnt Glas asetzen. Et gëtt e méi einfachen, awer manner zouverlässeg Wee: Dir kënnt einfach d'Dichtung erofhuelen, zum Beispill mat enger Plastikskaart, an e Grill drënner setzen.

Spoiler am Kofferdeckel VAZ 2101

Spoiler ass en zousätzleche Kierperelement dat d'aerodynamesch Eegeschafte vum Auto verbessert. D'Installatioun vun engem Spoiler op de Stamm ass eng aner Budgets Manéier fir de VAZ 2101 ze "moderniséieren". Spoiler sinn och aus ABS Plastik 2 mm déck a si mat selbsttappende Schrauwen, Nieten oder just doppelseiteg Band op den Trunkdeckel befestegt. Wann Dir wëllt, kann de Spoiler och an der Faarf vum Auto gemoolt ginn.

Suspension Ofsenkung

Den erofgaangen "Becken" ass net nëmmen erfreelech fir d'Aen - et erhéicht och d'Stabilitéit vum Auto, virun allem wann Dir virdru gemaach hutt oder nëmmen wëlles de Motor ze stäerken (fir méi Detailer, kuckt déi entspriechend Rubrik).

Ënnerstëtzung, tatsächlech, ass d'Fréijoer ze fileieren. Et ass optimal fir een an en halleft bis zwee Wendungen ze schneiden: da wäert et net néideg sinn Kierpermodifikatiounen auszeféieren an och Schockdämpfer z'änneren. Beim Ausschneiden vun dräi oder véier Wendungen ass et scho noutwendeg fir Kuerzschlag-Armotiséierer z'installéieren an d'Fender ze schneiden.

Wichteg: op kee Fall däerf Dir d'Federen fileieren ouni se aus dem Auto ze huelen.

Video: wéi de "Klassiker" ze ënnerschätzen

Steifheit Frame

Versteifungsrahmen ass eng Struktur vu verschiddene Päifen, déi matenee befestigt (bolten oder verschweißt sinn), déi d'Haaptlinne vum Autokierper widderhuelen. Grondsätzlech sinn d'Frame vun Automobilisten installéiert, déi eescht bedeelegt sinn, zum Beispill am Rennen: de Frame hëlleft am Fall vun enger Kollisioun fir e seriöse Schued um Auto ze vermeiden an d'Liewe vu Leit dobannen ze retten.

Steifheitsrahmen ginn geschweest a verschrauft. Geschweißte Frames ginn als méi haltbar an zouverlässeg ugesinn, awer si kucken net ganz ästhetesch an huelen vill Plaz op - Dir musst souguer vun den hënneschte Sëtzer lass ginn. Dir kënnt e geschweißte Frame selwer maachen, andeems Dir all Är Wënsch fir den Auto berücksichtegt, awer dëst ass en ustrengenden an technologesche Prozess, deen net nëmme kierperlech Kraaft an d'Fäegkeet erfuerdert eng Schweißmaschinn ze benotzen, awer och 3D-Modelléierungsfäegkeeten oder, bei mannst, d'Fähegkeet Zeechnungen ze bauen. Zousätzlech, fir de Frame ze verschweißen, muss wuertwiertlech alles aus dem Autosinterieur geläscht ginn - Sëtzer, Piliere, Spriecher, Trimm, asw.

Video: Do-it-yourself Sécherheetsschëff

In der Regel sinn nahtlos Päifen aus onlegéiertem Kuelestahl mat enger Dicke vun 2-2,5 mm fir d'Fabrikatioun vum Versteifungsrahmen benotzt. Fir d'Haaptelementer sollten Päifen mat engem méi groussen Duerchmiesser geholl ginn - zum Beispill 45-50 mm, fir zousätzlech 38-40 mm ass genuch.

Bolt-on Rummen tendéieren manner Elementer ze hunn an dofir méi ordentlech ausgesinn, manner Plaz ophuelen, sou datt et net néideg ass déi hënnescht Passagéiersëtzer ze stoen. Zousätzlech si se vill méi einfach ze befestigen - wéi den Numm et scho seet, mat Bolzen.

Interieur Tuning

Wéi schonn ëmmer uewen ernimmt, "Penny" sinn scho ganz al Autoen, Veteranen vun russesch Stroossen, an dofir léisst den Zoustand vun der Kabine, als Regel, vill ze wënschen.

Tuning Dashboard VAZ 2101

Auto-tuning Meeschter soen, datt et zwee Haapt Weeër VAZ 2101 Dashboard ze verbesseren - eng Torpedo aus engem auslänneschen Auto geholl, oder Torpedo vun engem méi modern "relativ". Am éischte Fall ass déi gläich beléifte vun all Tuner BMW E30 déi bescht fit, an der zweeter - den Haus "fënnef", "sechs" oder "siwen".

Als éischt musst Dir den alen Dashboard ofbauen. Dofir:

  1. Ewechzehuelen Instrument Panel.
  2. Ewechzehuelen der Handschuesch Këscht Regal.
  3. Huelt d'Befestigungen aus, déi de Panel an de Motorraum befestigen.
    E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur
    Fasteners si mat roude Pfeile markéiert
  4. Ewechzehuelen der Lenksäule.
  5. Ewechzehuelen der Pedal Assemblée (virleefeg drain den antifreeze aus dem Heizkierper).
    E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur
    Wann d'Dashboard ewechgeholl gëtt, sollt d'Elektrik am Auto mat duebeler Vorsicht behandelt ginn.

D'Installatioun vun engem neien Torpedo gëtt an der ëmgedréint Uerdnung gemaach, awer et ginn eng Rei Nuancen. Zum Beispill, wann Dir eng Torpedo vun der "siwen" benotzt, wäert et néideg sinn e puer Ännerungen am Auto Heizung System ze maachen, well et fir dës zwee Autoen anescht ass.

Interieur Polsterung VAZ 2101

Interieur Polstersëtz - Sëtzer, Plafongsverkleedung, Dier Kaarte, etc. - erlaabt Iech de "Penny" ze "frëschen".

Wat Material fir ze wielen

Et gi véier Haaptmaterialien déi fir Autopolsterung benotzt ginn - Lieder, Lieder, Alcantara a Velours.

Lieder ass dat haltbarst Material dat ganz laang dauert an dem Interieur e sophistikéierte Look gëtt. Wéi och ëmmer, fir all dëst musst Dir vill Sue bezuelen.

Leatherette erlaabt Iech en deier, Status Look ze kreéieren, awer gläichzäiteg kascht et vill manner an ass manner witzeg ze këmmeren.

Velour ass e mëllt, velvety Material. Et kann zimmlech kapricious genannt ginn: hien huet net gär Feuchtigkeit. Zousätzlech kënne Probleemer am Fall vun enger Verschmotzung entstoen: Velour kann net mat Seefwasser gewascht ginn.

Alcantara ass déi bescht Wiel fir d'Polsterung vum Interieur VAZ 2101. Alcantara ass e synthetescht Material dat ausgesäit wéi Sued. D'Weichheet an d'Textur vum Sueden ginn ergänzt duerch déi avantagéis Feature vu kënschtlechen Materialien - Verschleißbeständegkeet, Einfachheet vun der Botzen, etc.

Sëtz Polstersëtz

Polstersëtz VAZ 2101 Plaze ass eng ustrengend an zimlech schwéier Aarbecht. Sequenzéierung:

  1. Als éischt musst Dir d'Sëtzer ofbauen.
  2. Nodeems Dir d'Eisenklemmen op der Réck vun de Sëtzer gedréckt hutt, huelt déi "gebierteg" Deckelen.
  3. Öffnen d'Deckel op d'Nähten, fir se duerno als Muster op en neit Material ze transferéieren. An dësem Fall sollt Dir d'Deeler vum Cover ënnerschreiwen, fir datt Dir spéider net duerchernee gitt an déi nei Cover richteg nähen.
  4. All Deel vum alen Deckel muss enk géint dat neit Material gedréckt ginn, et ass unzeroden eng Laascht op Top ze setzen oder se mat Pins ze befestigen. Detailléiert a schneid aus.
    E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur
    No den alen Musteren hu mir nei Fragmenter fir Deckelen ausgeschnidden
  5. Déi geschnidden Elementer vun der neier Deckel mussen op de Schaumgummi gekollt ginn - Klebstoff an enger Dose ass dofir gëeegent.
  6. Gläicht d'Reversen vun den Nähte vu bannen aus, trennen se a verschiddene Richtungen a pechen se.
  7. Setzt fäerdege Sëtzdeckelen op.

Maacht-et-selwer VAZ 2101 Dier Kaarten

Dier Kaarten (Dier Polstersëtz) zouzedrécken mat der Zäit a kënne souguer sagen. An dësem Fall ass et derwäert nei ze maachen. Déi ekonomeschst Optioun ass se aus engem Sperrholzplack ze maachen. Also, fir d'Fabrikatioun vun neie VAZ 2101 Dier Kaarten, braucht Dir:

D'Aarbecht gëtt an der folgender Sequenz duerchgefouert:

  1. Als éischt musst Dir déi al Dier Trimm erofhuelen, se op e Blat Sperrholz befestigen an et kreéieren.
  2. Schneid en neie Sperrholzrahmen laanscht d'Kontur mat engem Puzzlestéck eraus, vergiesst net datt d'Lächer fir d'Dierhandtak, d'Fënsterhandel, etc.
    E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur
    Mir schneiden eng nei Sperrholz-Leer laanscht d'Kontur vun der aler Dierkaart, schneiden Lächer fir Handle, etc.
  3. Schneid aus Schaumgummi a Stoff no der Form vum Werkstéck, léisst eng Erlaabnes vun 3-4 cm op all Säit.
  4. Kleeblatt Schaumgummi a Stoff op eng hëlze Leer.
    E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur
    Mat der Hëllef vu spezielle Klebstoff leeën mir Schaumgummi op d'Werkstéck
  5. Op der Récksäit befestigt de Stoff mat engem Hefter.
  6. Befestegt d'Werkstéck op d'Dier, markéiert d'Befestigungspunkten, bohrt Lächer a befestegt d'Haut (virun allem mat "Nietnëss").

Plafongsverkleedung VAZ 2101

Et ginn zwou Méiglechkeeten fir d'Plafongsverkleedung vum VAZ 2101 ze aktualiséieren: d'Plafong mat der Entfernung vun der aler Polsterung nei upholsteren, oder einfach eng nei Schicht Stoff op déi existent hänken (et ass unzeroden eng nei Schallabsorberende Schicht tëscht hinnen).

D'Haut erofhuelen an d'VAZ 2101 Rido zéien ass e zimlech ustrengenden an Zäitopwendende Prozess.

  1. Als éischt musst Dir déi viischt an hënnescht Fënsteren, Handle, Verletzungsschutz, Visoren ofbauen.
  2. Fir d'Haut op d'Plafong ze fixéieren, ginn Metallbéi a Klappe benotzt, déi laanscht de Perimeter vun der Haut sinn. Dir musst dës Befestigungen ewechhuelen.
  3. Als nächst huelt all d'Bouen zesumme mam Material ewech. Start zur selwechter Zäit vun der Passagéier Säit, fir se net ze beschiedegen.
  4. Riicht déi nei Plafongsverkleedung op de Buedem an ëmarrangéieren d'Bounen - speziell Stempele ginn dofir virgesinn.
    E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur
    New Polstersëtz - al Séilen
  5. Setzt Befestigungen op de Bogen.
  6. Drag de Plafong. Dir sollt vun der hënneschter Fënster ufänken. Een Enn vum Bogen ass an engem speziellen schwaarze Kapp fixéiert, deen aneren - am Lach am Kierper.
    E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur
    Mir setzen de Bogen an eng speziell schwaarz "Cap"
  7. D'Plafong sollt net direkt während dem Installatiounsprozess gestreckt ginn - nëmmen wann d'Bounen fixéiert sinn. Soss besteet e Risiko fir d'Haut ze räissen.
  8. De viischten Deel vum Trimm ass mat Befestigungen op de Windschutzrahmen fixéiert. Déi lescht Bogen - mat der Hëllef vun enger spezieller "Zong" no bei der hënneschter Fënster.
  9. Endlech Niveau d'Plafong a befestegt se ronderëm de Perimeter mat Latches.

Video: d'Plafong op der "Klassiker" erofhuelen

Motor Tuning

Ufänken de Motor ofzestëmmen - an op Produktiounsmodeller, fir et mëll ze soen, ass et éischter schwaach: ufanks 64 Päerd a bis zu 120 "Päerd" a klenge Modifikatioune - Dir musst och ëm d'Transmissioun an d'Suspension këmmeren.

Wann Dir de Motor stäerkt, ass et och néideg d'Suspension z'änneren, soss besteet de Risiko datt den Auto beim Eck rutscht. Fir méi Stabilitéit ass et recommandéiert d'Suspension e bëssen ze senken - fir dësen Zweck kënnt Dir d'Federe mat méi kuerzer, méi steif ersetzen. Dir kënnt och en duebel Stabilisator installéieren - et gëtt besser Handhabung vum Auto an d'Vitesse vun der Adaptatioun vun der Suspension un ongläiche Stroossen. Et ass och derwäert ze këmmeren fir d'Steifheet vum Kierper ze erhéijen, zum Beispill d'Installatioun vun engem Rouleau.

Et gi verschidde Basis Weeër fir d'Motorkraaft ze erhéijen.

Ersatz vun der camshaft

Dir kënnt eng nei camshaft mat enger geännert cam Geometrie installéiert. Dëst wäert d'Gasverdeelung qualitativ änneren: d'Zylinder wäerte méi mat enger brennbarer Mëschung gesättegt ginn, d'Dréimoment wäert eropgoen.

Fir den Nockenwellen z'ersetzen braucht Dir:

Ersatz gëtt an der folgender Sequenz duerchgefouert:

  1. Mat engem 10-Schlüssel, de Ventildeckel erofhuelen.
  2. Mat engem flathead screwdriver an engem 17 wrench, ewechzehuelen der camshaft Opriichte nut.
  3. Los den Timing Kette Spanner Bolt a läscht d'Nockenwelle Kessel.
  4. Déi verbleiwen Nëss ausschrauwen an d'Gehäuse virsiichteg zesumme mam Nockenwellen erauszéien.

Installatioun vun engem neie camshaft ass an ëmgedréint Uerdnung gemaach. Fir d'éischt musst Dir d'Rocker (Ventil-Driebe Heber) duerch nei ersetzen. Dëst wäert hëllefen de Motor ze klappen.

Video: Nockenwelle op der "Klassiker" ersetzen

Intake manifold gebuert

Langweileg d'Intakskanäl erhéicht den Niveau vun der Füllung vun der Motorkammer mat enger loftbrennbarer Mëschung.

Fir dës Operatioun auszeféieren braucht Dir:

Langweileg geschitt wéi follegt:

  1. De Sammler soll geläscht ginn an an engem Viséier installéiert ginn fir einfach Operatioun.
  2. Dir musst e Stoff op der Buer dréien, Sandpapier iwwerlappt uewen. An den éischten Etappe vun der Aarbecht braucht Dir Pabeier mat engem grousse Kär, an de leschten Etappen fir Schleifen - mat engem feinen.
  3. Setzt den Buer an de Ventil a fänkt un ze langweilen. Wichteg: Dréckt den Buer net schwéier, soss kann de Sandpapier rutschen, an de Buer wäert de Sammler beschiedegen.

Video: do-et-selwer Intake manifold langweileg

Silencer tuning

Auspuff System vun VAZ Autoen vun der Serie "Klassiker" (2101-2107) besteet aus dräi Deeler: virun Päif ("Hosen"), resonator an silencer.

Video: Schalldämpfer Sound nom Tuning

Riichtaus Muffler: Apparat, Virdeeler, Installatioun

Vill Besëtzer vun "Penny" verloossen net ouni Verbesserungen den Auspuff System vun Autoen, de Standard Schalldämpfer duerch e riichtaus ersetzen, oder einfach op déi existent bäizefügen, fir den Effet vum "duebelen Auspuff" an de charakteristesche nidderegen Brëll z'erreechen dat begleet.

Wat ass den Ënnerscheed tëscht engem riichtaus Schalldämpfer an engem konventionellem Schalldämpfer? De Standard Schalldämpfer besteet aus villen scharf gebogen Baffles a Réier. Passéiert duerch si, sinn d'Ofgase gezwongen, Richtungen z'änneren, wéinst deem den Drock fällt, de Klang gëtt méi roueg an d'Toxizitéit reduzéiert.

An engem Direct-Flow-Muffler sinn d'Päifen, wéi den Numm et scho seet, riicht, d'Biege si glat, et gi keng Partitionen, an et gi manner Schweißen. Dëst erlaabt d'Ofgase fräi ze beweegen.

A prett-feieren Ramjet Motor kann am Deeler Buttek kaaft ginn; Dëst Genoss wäert een an en halleft bis dräi dausend Rubelen kaschten. Déi meescht Modeller kënnen ouni Schweißen installéiert ginn. Wéi och ëmmer, e puer Handwierker maachen direkt Schalldämpfer eleng, benotzen al onbeschiedegt Schalldämpfer a Päifen dofir, oder limitéieren sech nëmmen op déi lescht.

Video: Do-it-yourself riichtaus Schalldämpfer

Wann e "Penny" nei "Hosen" brauch

Den Auspuffpipe VAZ 2101 gouf "Hosen" genannt fir seng charakteristesch Design: zwee laang Päifen, déi op de Kanten verbonne sinn, gleewen un Hosen.

Et ass néideg fir den Empfangspipe z'ersetzen wann en duerchschnëttlecht Lach dran formt an et fänkt un d'Loft duerch ze loossen. D'Tatsaach ass datt d'Auspuffgase duerch d'Päif zirkuléieren, d'Temperatur vun deenen 300-500 Grad erreechen kann, wat souguer Metall iwwer Zäit beschiedegt.

Zousätzlech muss de "Penny" d'"Hosen" am Fall vun der Verformung vun der Intakspipe änneren.

D'Päif läit ënnert dem Buedem vum Auto virun him.

Fir den Auspuffpipe mat engem VAZ 2101 z'ersetzen, braucht Dir déi folgend Tools:

E wichtege Punkt: Ersatz soll nëmmen op engem gekillte Motor gemaach ginn; soss ass et e Risiko fir verbrannt ze ginn - no all, wéi uewen ernimmt, kënnen d'Päifen am Auspuffsystem bis zu e puer honnert Grad erhëtzen.

Fir d'Intakspipe z'ersetzen, braucht Dir:

  1. Trennt oder komplett ewechzehuelen hënneschter muffler.
  2. Trennt de Resonator vum Auspuffpäif an ewechzehuelen.
  3. Benotzt e Schlëssel, schrauwen de Bolzen aus, deen d'Klemm festhält, déi d'Päif an d'Klammer op der Këscht befestigt.
    E komplette Guide fir de VAZ 2101 ze tuning: Kierper, Motor, Muffler, Interieur
    Schrauwen de Bolt, deen d'Klemm festhält
  4. Ënnert der Hood schrauwen déi véier Nëss, déi d'Päif an d'Auspuffmanifold befestigen.
  5. Huelt den Downpipe virsiichteg mat zwou Hänn.

Installéiert an ëmgedréint Uerdnung.

Also, mat e bëssen Zäit a Suen, kënnt Dir net nëmmen d'technesch Charakteristiken vun Ärem Auto verbesseren, mä och en individuellen, eenzegaartege Look ginn. Liest méi iwwer all d'Methoden fir de VAZ 2101 ze tuning op eiser Websäit.

Setzt e Commentaire