Kaafen en neien Auto Lada Granta
Ech hu mäi VAZ 2106 Auto zënter bal zéng Joer gefuer an hu viru kuerzem decidéiert den Auto fir e méi frëschen z'änneren, awer am Allgemengen, natierlech, géif ech gär en neien aus engem Autoshändler huelen. Natierlech musst Dir e bësse Sue verbréngen, awer et gëtt keng aner Manéier, well déi al fueren ass net méi eng Optioun, all Dag sinn d'Käschte vun der Reparatur ganz deier fir mech, also hunn ech eppes méi séier gemaach.
No enger laanger Sich no Finanzen, konnt ech net dee Betrag kréien, deen ech gebraucht hunn, an ech hunn e Prêt vun enger vun de Banke missen ufroen. Awer et ass net sou einfach elo Prêten ze huelen, also hunn ech beschloss mäi Frënd ze froen, deen e puer rentabel Depositioune bei Bystrobank e puer Mol gemaach huet. Natierlech hunn ech him de ganze Betrag mat Zënsen bezuelt, deen hien verluer huet andeems hien seng Suen zréckgezunn huet, awer ech hat keng aner Manéier. Awer elo gëtt et déi néideg Zomm Suen fir en neien Auto.
Mat Bargeld sinn ech an den nächsten Lada Autoshändler gaangen, wou et zimmlech vill Autoen ze wielen waren, et waren esouguer Seven, déi praktesch néierens fort waren. Mee et war kee Wonsch, d'Klassiker erëm ze huelen, also hunn ech grëndlech a Richtung Frontrad ugekuckt. Et waren VAZ 2114 an 15, mä d'Astellung zu hinnen ass och partiell, hir Kierper an Anti-corrosion Behandlung sinn ze schwaach. An no laanger Angscht vun der Wiel, hunn ech bei Lada Grant gestoppt, natierlech, hir Erscheinung, op den éischte Bléck, ass net ganz vertraut, e ganz laangen an onproportionnellen Stamm. Mä fir dës Zomm, menger Meenung no, gëtt et einfach keng besser Optioun.
Ech hunn Grant geholl an ech si ganz zefridden, alles gouf fir AvtoVAZ ganz qualitativ gemaach, et gi keng sou Mängel, déi virdru op de Klassiker observéiert goufen, an d'Frontradfahrt ass just e Mäerchen fir mech, d'Handhabung ass exzellent, virun allem am Schnéi kann een net mat der Heck-Radundriff vergläichen!
