Detailer iwwert déi ganz Linn vun ELF Ueleg

ELF Motoröle ginn an e puer Linnen gesammelt, déi, fir d'Bequemlechkeet, a Kategorien no der Zesummesetzung opgedeelt sinn: Synthetik - Full-Tech, 900; semi-synthetesch - 700, Mineralwasser - 500. D'SPORTI Linn gëtt duerch verschidde Kompositioune vertruede, dofir gëtt se separat ugesinn. Loosst eis elo all d'Linnen méi detailléiert kucken.

Iwwer den Hiersteller ELF

Duechtergesellschaft vun der franséischer Firma TOTAL. An de 70er vum leschte Joerhonnert huet si eng vun den Divisiounen vum Renault absorbéiert, spezialiséiert op d'Entwécklung vun Autosschmiermëttel. Elo verkeeft d'TOTAL Suerg, dorënner eng vun hiren Divisiounen Elf, seng Produkter a méi wéi 100 Länner ronderëm d'Welt, et ginn 30 Fabrikatiounsfirmen ronderëm d'Welt. Bis haut hält Elf eng enk Zesummenaarbecht mat Renault, awer den Ueleg produzéiert passt och fir aner Autosmodeller.

D'Linn vun der Firma enthält zwou Aarte vun Autosölen: Evolutioun a Sport. Déi éischt ass fir roueg urban Verkéier am Modus vun heefeg Arrêten a fänkt entworf. Reduzéiert Motorverschleiung, botzt Motordeeler vu bannen. Sport, wéi säin Numm et scho seet, ass fir Sportsmotoren oder Autoen déi op eng ähnlech Manéier benotzt ginn. Ënnert der Gamme fannt Dir Ueleg fir all Autosmark, et ass ideal fir Renault Autoen.

Och am Ufank vu senger Existenz huet den Hiersteller en Accord mat der Renault Konzern ënnerschriwwen, a seng Punkte ginn bis haut erfëllt. All Ueleger ginn zesumme mam Autohersteller entwéckelt, béid Laboratoiren maachen och regelméisseg Qualitéitskontrolle. Renault recommandéiert d'Benotzung vun Elf Fett, well et un d'Charakteristiken vun de Motore vun dëser Mark ugepasst ass.

D'Gamme ëmfaasst Wueren fir Camionen, landwirtschaftlech a Bau Equipement, Motocycletten a Motor Schëffer. Ueleg fir schwéier Ausrüstung, déi schwéier Bedéngungen vu senger Operatioun berücksichtegen, ass eng vun den neisten Entwécklungen vun der Firma. Et ginn och Service Ueleg, op der Lëscht, natierlech, Renault, wéi och Volkswagen, BMW, Nissan an e puer anerer. D'Qualitéit vun den Uelecher beweist och dorunner, datt mat hinnen d'Formel 1 Autoen getankt goufen.D'Mark positionéiert sech zum gréissten Deel als Sportsmark.

Synthetesch Ueleger ELF

ELF EVOLUTION FULL-TECH

D'Ueleger vun dëser Linn bidden maximal Motorleistung. Gëeegent fir déi lescht Generatioune vu Gefierer, entwéckelt fir déi strengste technesch Ufuerderunge vun modernen Motoren ze treffen. Ueleger si fir all Fahrstil passend: aggressiv oder Standard. All Produkt aus der FULL-TECH Gamme kann a Systemer mat DPF Filtere gefëllt ginn. Ëmfaasst déi folgend Marken:

EF 5W-30. Fir déi lescht Generatioun RENAULT Dieselmotoren. Energie spueren Ueleg.

LLH 5W-30. Ueleg fir modern Benzin an Diesel Motore vun däitschen Hiersteller Volkswagen an anerer.

MSH 5W-30. Upasst fir déi lescht Bensin- an Dieselmotore vun däitschen Automobilisten a GM.

LSX 5W-40. Motor Ueleg vun der läscht Generatioun.

ELF EVOLUTION 900

D'Ueleger vun dëser Linn bidden en héije Schutzniveau a maximal Motorleistung. D'900 Serie ass net fir Systemer mat engem DPF Filter ugepasst. D'String besteet aus Zeechen:

FT 0W-30. Gëeegent fir modern Bensin an Diesel Motore. Recommandéiert fir schwiereg Operatiounsbedéngungen: Héichgeschwindeg Fueren op Autobunnen, Stadverkéier am Start-Stop-Modus, Fuere a Bierg Beräicher. Bitt e einfachen Start bei schwéierem Frost.

FT 5W-40/0W-40. Den Ueleg ass gëeegent fir Benzin- an Dieselmotoren. Recommandéiert fir ze benotzen am High-Speed-Sportfueren an all aner Fahrstil, Stad an Autobunne.

NF 5W-40. Gëeegent fir déi lescht Generatioun Bensin- an Dieselmotoren. Et kann fir Sportsfueren, Stadfueren, etc.

SXR 5W-40/5W-30. Fir Benzin- an Dieselmotoren, déi mat héijer Geschwindegkeet a Stadfueren bedriwwe ginn.

DID 5W-30. Héichleistungsöl fir Benzin- an Dieselmotoren. Et kann am Stadverkéier, High-Speed-fueren a Biergrees benotzt ginn.

KRV 0W-30. Energiespuerend syntheteschen Ueleg recommandéiert fir verlängert Drainintervaller. Et kann an all Fahrmodus benotzt ginn, och beim Fuere mat enger Laascht a bei héijer Geschwindegkeet.

5w-50. Bitt héije Motorschutz, gëeegent fir an all Wiederkonditiounen ze benotzen, och bei niddregen Temperaturen. An et ass besonnesch recommandéiert fir an schwieregen Wiederkonditiounen ze benotzen.

FT 5W-30. Gëeegent fir déi meescht Benzin an Diesel Autosmotoren. Gëeegent fir laang Drainintervaller wéinst héijer Oxidatiounskraaft.

Semi-synthetesch Ueleger ELF

Agefouert vun der ELF EVOLUTION 700 Gamme. An der Mark Linn:

TURBO DIESEL 10W-40. Fir Bensin- an Dieselmotoren ouni Partikelfilter. Upasst un d'Ufuerderunge vun Renault Motoren. Recommandéiert fir ze benotzen an Standardbedéngungen a laang Reesen.

CBO 10W-40. Héichleistungsöl fir Benzin- an Dieselmotoren ouni Partikelfilter, funktionnéieren ënner Standardbedéngungen a fir laang Reesen.

ST10W-40 Fotoen Héichleistungsöl fir Bensin- an Dieselmotore vu Passagéierautoen mat direkten Injektiounssystem. Besëtzt déi héich Wäschfäegkeet.

Mineralöl ELF

Schutz vun ale Motoren an hir zouverlässeg Operatioun. Tatsächlech sinn et nëmmen dräi Positiounen an dëser Kategorie:

DIESEL 15W-40. Erhéicht Motorkraaft, gëeegent fir Benzin- an Dieselmotoren ouni Dieselpartikelfilter. Recommandéiert fir Standard Fahrstil.

TURBO DIESEL 15W-40. Mineralwasser fir Diesel Gefierer mat Turbinen, wéi den Numm et scho seet.

TC15W-40 Präis Mineralwasser fir Diesel- a Benzinmotore vun Autoen a Multipurpose Gefierer. Den Ueleg ass absolut sécher fir katalytesch Konvektoren.

ELF SPORTI Ueleg

Dës Linn enthält Ueleger vu verschiddene Kompositioune mat internationale Spezifikatioune. D'Regel ass einfach ze erkennen duerch déi brutal schwaarz Faarf vum Boot. Ëmfaasst déi folgend Marken:

9 5w-40. Semi-synthetesch. Besonnesch recommandéiert fir déi lescht Generatioun Bensin- an Dieselmotoren. Et kann fir all Fahrstil a laang Drainintervaller benotzt ginn.

9 A5/B5 5W-30. Niddereg Verbrauch Ueleg, gëeegent fir Benzinmotoren, Multi-Ventilmotoren mat oder ouni Turbine, Auspuffgaskatalysatoren. Et kann och an turbocharged Diesel Motore mat direkter Sprëtz benotzt ginn. Recommandéiert fir Passagéier Autoen a Liicht kommerziell Gefierer.

9 C2/C3 5W-30. Semi-syntheteschen Ueleg, kann an Bensin an Diesel Motore benotzt ginn, Multi-Ventil, mat Turbinen, direkt Sprëtz, Katalysator. Besonnesch recommandéiert fir Dieselmotoren mat engem DPF.

7 A3/B4 10W-40. Semi-synthetesch, gëeegent fir Benzinmotoren mat an ouni Katalysator, fir Dieselmotoren ouni Partikelfilter mat enger Turbin an natierlecher Iwwerladung. Kann an Autoen a Liicht Camionetten gegoss ginn.

9 C2 5W-30. Semi-synthetesch fir Benzin- an Dieselmotoren mat Auspuffnobehandlungssystemer. Recommandéiert fir Dieselmotoren mat Partikelfilter a PSA Motoren. Energie spueren Ueleg.

Wéi ee Fake z'ënnerscheeden

Motor Ueleg gëtt a 4 Länner gefläscht, sou datt d'Verpakung an d'Etiketten, och an der Originalversioun, kënnen ënnerschiddlech sinn. Awer et ginn e puer Nuancen op déi Dir oppassen kënnt.

Als éischt, kuckt op de Cover:

• Am Original ass et gutt poléiert, seng Kante si besonnesch glat, wärend a Fälschungen d'Deckele rau sinn.
• D'Kapsel riicht liicht no uewen aus; fir Fälschungen ass et souguer iwwer d'ganz Uewerfläch.
• Et gëtt e klenge Spalt tëscht dem Deckel an dem Container - ongeféier 1,5 mm, Fälschungen installéieren den Deckel no beim Container.
• D'Dichtung passt enk géint de Kierper vum Jar; wann et opgemaach gëtt, bleift et op der Plaz; wann et um Deckel bleift, ass et e Fake.

Loosst eis ënnen kucken. Bedenkt datt Markenöl um Buedem mat dräi Sträifen mat der selwechter Distanz tëscht hinnen fonnt ginn. Déi extrem Streifen sinn op enger Distanz vu 5 mm vum Rand vum Package lokaliséiert, dës Distanz ass d'selwecht iwwer d'ganz Längt. Wann d'Zuel vun de Sträifen méi wéi 3 ass, ass d'Distanz tëscht hinnen net d'selwecht, oder si sinn kromme relativ zum Rand, dat ass net richteg.

Den Ueleglabel ass aus Pabeier a besteet aus zwou Schichten, dat heescht et mécht op wéi e Buch. Fälschungen ginn dacks opgemaach, ofgerappt, gepecht oder ofgerappt zesumme mat der Haaptsäit.

Wéi bei de meeschten aneren Ueleger sinn zwee Datumer op der Verpackung gestempelt: den Datum wou d'Këscht gemaach gouf an den Datum wou d'Ueleg verspillt gouf. Den Datum vun der Fabrikatioun vum Package muss ëmmer nom Datum vum Uelegpest sinn.

D'Original Plastik vun der Fläsch ass vu gudder Qualitéit, awer net ganz schwéier, elastesch, liicht geréckelt ënner de Fanger. Fälschungen benotzen dacks e méi haart Eichenmaterial. D'Qualitéit vun der Verpackung spillt och eng wichteg Roll. Op all Elf Fabriken gëtt strikt automatiséiert Qualitéitskontroll vu Container duerchgefouert, d'Präsenz vu Bestietnes, Gussreschter a niddereg-Qualitéit Nähten am Original ass komplett ausgeschloss.

Wou ass déi bescht Plaz fir originell ELF Ueleger ze kafen

nëmmen offiziell Vertrieder vum Hiersteller ginn eng 100% Garantie fir de Kaf vun originelle Ueleg. Dir kënnt eng Lëscht vun Vertrieder Büroen op der ELF Websäit fannen https://www.elf-lub.ru/sovet-maslo/faq/to-buy, wou Dir och en online Kaf maachen kann. Wann Dir aus engem Geschäft kaaft deen net en offiziellen Vertrieder ass, frot no Certificaten a kontrolléiert den Ueleg fir gefälscht no den Instruktiounen hei uewen.

Video Versioun vun der Iwwerpréiwung