Gëeegent Motor Ueleg. Motor Verschleiung Method
Och wa polnesch Chauffeuren gär behaapten, datt si ëm hiren Auto këmmeren, wësse wéineg vun hinnen, wat de Motor ausléist, an nach manner mierken, wéi laang et dauert fir en op déi richteg Operatiounstemperatur ze waarm ze ginn. Dir kënnt Ären Drive schützen andeems Dir de richtege Ueleg benotzt, ënner anerem.
Eng Ëmfro, déi vum Castrol am Januar 2015 vum PBS Institut opgestallt gouf, weist datt 29% vun de polnesche Chauffeuren sech bewosst sinn datt kale Fuere net fir d'Längegkeet vun der Powertrain bevorzugt. Leider wësse just iwwer 2% datt et bis zu 20 Minutten dauere kann bis den Ueleg d'Betribstemperatur erreecht. Ee vu véier Befroten mengt datt kuerz Strecken e schiedlechen Effekt op de Motor huet. Fuere mat ze niddregen Uelegniveau ass den Nummer 84 Faktor fir d'Motorverschleiung ze beschleunegen. Dës Äntwert gouf vun XNUMX% vun de Chauffeuren gewielt. Genau déiselwecht Zuel soen datt se regelméisseg den Uelegniveau kontrolléieren.
"Mir si frou datt polnesch Chauffeuren wëssen datt se den Uelegniveau musse kontrolléieren. Leider gëtt et e laange Wee vun Theorie bis Praxis, eisen Schätzungen no, huet all drëtten Auto, dee ronderëm eist Land fiert, ze wéineg Ueleg am Motor“, seet de Pavel Mastalerek, Chef vum techneschen Departement vu Castrol a Polen. Niveau all 500-800 km, d.h. bei all tanken. Denkt drun datt de beschte Motorkonditioun tëscht ¾ a maximal ass. Dofir ass et derwäert e Liter Fläsch Ueleg am Auto ze hunn (besonnesch op laang Reesen) fir säin Niveau ze replenéieren. D'Ueleg, déi fir d'Top-up benotzt gëtt, sollt d'selwecht sinn wéi den Ueleg, dee beim Änneren benotzt gëtt ", füügt de Mastalerek derbäi.
Bal een an dräi Chauffeuren gleewen datt d'Motorverschleiung reduzéiert ka ginn andeems se e puer Minutten lafe loossen ier se fortgeet. Mëttlerweil ass de Géigendeel och wouer - de Motor erhëtzt méi séier ënner Laascht, sou datt direkt nom Start vun der Fuert definitiv besser ass. Natierlech sollt Dir an dësem Fall net déi voll Kraaft vum Motor benotzen. Mëttlerweil seet bal ee vu fënnef Chauffeuren datt mat héijer Geschwindegkeet direkt nom Start fuert, d'Kraaft Eenheet méi séier erwiermt. Chauffeuren wëssen och net, wat de Motor am meeschten ausschalt. Nëmmen een an dräi assoziéiert dëst mat dacks Starten an Ausschalten vun der Kraaft Eenheet, nach manner (29%) - mam Fuere mat engem kale Motor. Mëttlerweil sinn déi éischt Minutte vum Fuere kritesch - bis zu 75% vum Motorverschleiung geschitt wann et bei ze niddreger Temperatur bedriwwe gëtt, während der Erwiermungsperiod.
76% vun de befrote Chauffeuren gleewen datt d'Wiel vum richtege Ueleg hëlleft de Motorverschleiung ze minimiséieren. Et sollt een awer drun erënneren datt seng Parameteren d'Empfehlungen vum Autoshersteller entspriechen, et ass och derwäert opmierksam ze maachen datt den Auto benotzt gëtt.
