Bereet Ären Auto op d'Rees

D'Vakanzenzäit kënnt no. De ganze Juni berode mir Iech wéi Dir dës Zäit schéin a sécher verbrénge kënnt. Den éischten Deel ass gewidmet fir den Auto op d'Rees virzebereeden. An der Roll vun eisem erfuerene Coureur Krzysztof Holowczyc.

D'Vakanzenzäit kënnt no. De ganze Juni berode mir Iech wéi Dir dës Zäit schéin a sécher verbrénge kënnt. Den éischten Deel ass gewidmet fir den Auto op d'Rees virzebereeden. An der Roll vun eisem erfuerene Coureur Krzysztof Holowczyc.

Am Moment, wahrscheinlech, sinn déi meescht vun den Autoen servéiert, sou datt all Inspektiounen, dorënner d'Kontroll vun den Haaptelementer a Komponenten vum Auto, eis praktesch inspiréiere mat Vertrauen datt eisen Auto prett ass fir d'Rees. Natierlech huet nach net jiddereen esou modern Autoen, a mir fueren se net onbedéngt an autoriséiert Atelieren. Gitt sécher den Auto selwer ze kontrolléieren ier Dir fortgeet, wat déi meescht onsympathesch Iwwerraschungen vermeiden.

Pneuen si sécher

Ee vun de wichtegsten Deeler vun engem Auto ass deen, deen an direkten Kontakt mat der Strooss kënnt, also de Pneu. Ier Dir fortgeet, sollt Dir och den Drock an all de Pneuen kontrolléieren, och d'Ersatzpneuen. Wann d'Trap ze niddereg ass, also ongeféier 1-2 mm, ass dat en Zeechen datt et Zäit ass d'Pneuen z'ersetzen. Wa mir dat net maachen, da musse mir verstoen datt am Fall vu Reen esou Pneuen sech vill méi schlecht behuelen. Op enger naasser Strooss e Phänomen vun der sougenannter. hydroplaning, d.h. eng Schicht Waasser fänkt un d'Uewerfläch vum Pneu ze trennen, wat wéinst dem nidderegen Trëppelt net iwwerschësseg Waasser drainéiert, wat zu engem direkten Traktiounsverloscht resultéiert, wat onerwaart Konsequenze fir eis an aner Stroossbenotzer kann hunn.

Dressing Ueleg  

 All Zorte vun Ueleger a Flëssegkeete sollen och getest ginn. Ech huelen un datt dat a ville Fäll vu Servicer gemaach gëtt, awer jidderee soll vun Zäit zu Zäit a sécher sinn, zum Beispill den Uelegniveau am Motor oder d'Flëssegkeet am Bremssystem virun enger laanger Rees ze kontrolléieren. Et ass derwäert eng kleng Quantitéit vun dëse Flëssegkeeten mat Iech fir de sougenannte tanken ze huelen, fir net op Tankstell ze iwwerbezuelen. Et ass och gutt Wäschflëssegkeet bei Iech ze hunn, well seng Fehlen, besonnesch bei schlechtem Wieder, d'Sichtfeld wesentlech limitéiert.

Frësch Loft

Wann et ëm den Interieur vun engem Auto kënnt, sollte mir definitiv drun erënneren datt de Stëbsfilter regelméisseg geännert gëtt. Soss gëtt d'Loftzirkulatioun däitlech behënnert an d'Fënstere niwwelt virun allem wann et reent.

Service Bremsen

An net vergiessen d'Bremsen. D'Blöcke mussen ëmmer an engem gudden Zoustand sinn, also wa mir plangen ze fueren, zum Beispill e puer honnert oder e puer dausend Kilometer, ass et derwäert se ze kontrolléieren an ze ersetzen wann néideg. Da wäerte mir definitiv désagréabel Situatiounen vermeiden, wann nëmmen e charakteristesche Metal Rattle eis signaliséiert, datt d'Zillen an eisem Auto einfach ausgeschwat hunn.

Modern Autoen hunn Bremspolverschleissensoren a vun deem Moment un de Bordcomputer eis Informatioune gëtt, kënne mir se normalerweis vu 500 bis 1000 km fueren.

Beim Besuch am Atelier ass et derwäert och den Zoustand vun der Suspensioun ze kontrolléieren, déi op eise net déi beschten Stroossen zimlech séier ofschleeft.

Wäert op eng Rees huelen

Zousätzlech zu den techneschen Zoustand vum Auto, musst Dir nodenken wat, nieft Koffer a Rucksäck, an de Kofferraum setzen. Ofhängeg vun de Länner an deenen mir reesen, variéieren d'Ufuerderungen an dëser Hisiicht. Besonnesch an der Europäescher Unioun ginn awer d'Regele no an no harmoniséiert.

Mir mussen definitiv e Warndräieck, e Feierläscher an en Éischt Hëllef Kit mat Gummistécker hunn. D'Ausrüstung déi mir kréien wa mir en neien Auto kafen ass normalerweis prett, awer et ass ëmmer eng gutt Iddi alles erëm ze kucken. Et ass derwäert ze erënneren datt a Länner wéi Éisträich, Kroatien, Spuenien an Italien, reflektiv Weste obligatoresch sinn, an a verschiddene Länner ass et obligatoresch fir all Passagéier aus dem Auto ze klammen, zum Beispill op der Autobunn.

 Ier Dir fortgeet, sollt Dir Iech mat de Regele vun engem bestëmmte Land vertraut maachen, zum Beispill um Internet, fir gestéiert Situatiounen an héich Geldstrofen ze vermeiden.

erënneren iwwer Assurance

- Wann Dir eng Rees plangt, erënnert Iech un Autosversécherung. An de meeschten europäesche Länner gëtt polnesch Drëtt Partei Haftungsversécherung respektéiert. Et gëlt wann de Besëtzer oder de Chauffeur vum Gefier Schied un aner Leit verursaacht an zivil Haftung dofir am Aklang mat applicabel Gesetz dréit. D'Entschiedegung, déi de Besëtzer oder de Chauffeur vum Gefier dem Blesséierte verpflicht ass, gëtt vun der Versécherungsgesellschaft bezuelt, mat där den Täter e passende Versécherungsvertrag agaangen ass.

- Wéi och ëmmer, a verschiddene Länner vum ale Kontinent ass d'Green Card nach ëmmer gëlteg, dat heescht en internationale Versécherungszertifika, deen bestätegt datt säi Besëtzer géint zivil Haftung un Drëttpersounen assuréiert ass. Et ass valabel ouni zousätzlech Formalitéiten a Fraisen, an de Minimum Period fir déi eng gréng Kaart erausginn ass 15 Deeg.

 - Wa mir eng Kollisioun oder Accident am Ausland verursaachen, musse mir der betraffener Partei all Donnéeën iwwer d'Drëtt Partei Haftungspolitik oder d'Green Card ubidden. Wann de Chauffer vun engem Gefier, deen am Land registréiert ass, wou den Accident oder Kollisioun geschitt ass, schëlleg ass, seng perséinlech Donnéeën (Numm, Familljen an Adress) an d'Donnéeë vu senger Haftpflichtversécherung (Politiknummer, Validitéitszäit, Gefierregistrierungsnummer) , Numm an Adress vun der Versécherungsfirma, déi et erausginn huet), an dann d'Versécherungsfirma matdeelen, déi et erausginn huet a wien fir d'Bestëmmung vun der Fuerderung verantwortlech ass.

Eng aner Optioun ass, nom Retour an d'Land op de polnesche Bureau vun Motor Verséchereren ze gëllen, déi, baséiert op den Donnéeën vun der Zivilverantwortungspolice vun der Schëlleg Persoun, e Vertrieder fir Fuerderungen vun enger auslännescher Versécherungsgesellschaft ernennen, déi sech mat der Fuerderung. an Entschiedegung bezuelt.

– Ofhängeg vun der Aart vum Assistenzpaket kënne mir d’Gefier an en Atelier zéien, d’Käschte fir d’Verloosse vum Gefier op enger sécherer Parkplaz ze decken oder en Ersatzauto ze lounen.

Check Disponibilitéit Éischt Hëllef Kit

E wichtegt Element vun Auto Ausrüstung, déi net verzichten kann, ass en Auto Éischt-Hëllef Kit. Am Géigesaz zu de Viraussetzungen ass et an de meeschten europäesche Länner net vum Gesetz verlaangt, awer wéinst der Bedierfnes fir Affer vu Stroossenaccidenter ze hëllefen, gëtt et néideg.

Den Auto Éischt-Hëllef Kit soll net mat Medikamenter stockéiert ginn, den Verfallsdatum vun deem ofleeft wann se net laang benotzt ginn. Zousätzlech, wann se an engem Auto bei enger Temperatur vu minus e puer Zénger bis plus Zénger vu Grad sinn, kënnen negativ chemesch Ännerungen an hinnen optrieden. Déi wichtegst Ausrüstungsartikelen: Wegwerfhandschuesch, eng Mask oder e speziellen Röhre fir kënschtlech Atmung, eng Decken, déi souwuel virun der Iwwerhëtzung an der Ofkillung vum Kierper schützt, Bandeauskleeder, elastesch a Kompressiounsbänner, Scheren oder e Messer, dee benotzt ka ginn. geschnidden Gürtel oder Kleedungsstécker.

Wäert ze hunn praktesch Tools Op Rees goen, och nodeems mir den techneschen Zoustand vun eisem Auto iwwerpréift hunn, musse mir ëmmer d'Méiglechkeet vun onerwaarten Eventer berücksichtegen. Selbstverständlech kënne mir den Ament per Handy no passenden Hëllef uruffen, mee d'Waarde ka méi laang daueren an d'Finanze wäerte weider erofgoen. Dofir ass eis Maschinn mat Basisinstrumenter ausgestatt. Haut ginn et net vill Leit, déi sech gären virum Auto begruewen.

D'allgemeng Elektronik, d'Verbuet vum Hiersteller op all Interventioun an der Operatioun vum Motor, bedeit datt Dir am Fall vun engem groussen Decompte an de Service gitt. Mee e Rad änneren ass eng Aufgab, déi all Chauffeur ouni Probleemer ze packen soll. Fir dëst ze maachen, muss hien natierlech déi entspriechend Tools hunn, an en Ersatzpneu, oder op d'mannst de sougenannte. laanschtgoungen Strooss. Ëmmer méi benotzt Reparaturkits si manner nëtzlech (wéinst dem klenge Raum am Kofferraum), déi leider net zoumaachen, zum Beispill e geschniddene Reifen. Da kënne mir nëmmen technesch Hëllef op der Strooss uruffen.