Occasiounsautoen: Volkswagen Polo GTI - Sportsautoen
Occasiounsautoen: Volkswagen Polo GTI - Sportsautoen
Déi vireg Generatioun Polo GTII ass attraktiv geprägt an ëmmer nach ganz relevant.
De Occasiounsauto Maart bitt vill interessant Méiglechkeeten, besonnesch a Relatioun mat Sportsautoen. Do Volkswagen Polo GTI 1.4 gehéiert zu där seltener Kategorie vun Autoen, déi, och wann se net al sinn (nach ëmmer ganz relevant), zu ganz attraktive Präisser verkaaft ginn. Fir ongeféier 10.000 Euro kënnt Dir Iech an d'Garage setzen. Polo GTI 1.4 Turbo TSI (179 l bis.
SPORT ALL DAG
La VW Polo GTI ass de richtegen Ierwen vum Golf GTI: kompakt, villsäiteg, grouss Genuch a lieweg. Et erfuerdert net exzessiv Ënnerhalt an ass sportlech awer net extrem.
De Look ass nach ëmmer aktuell (den neie Modell huet geännert, awer net genuch fir dës Versioun obsolet ze maachen) an d'Kavallerie ass richteg.
Ganz korrekt an den InterieurAntik, mat Renndetailer mat GTI Wuertmark a Plaid op de Sëtzer. Héicht Qualitéit ugesi (et ass roueg, einfach ze fueren) mécht et zu engem wierklech agreabele Auto an allen Hisiichten, en exzellente Liewensbegleeder fir all Dag. De supercharged, supercharged an turbocharged 1.4 TSI Motor liwwert e fatale Schlag iwwer dat ganzt Rev -Beräich, mat enger ganz schneller Äntwert vun Ufank un. Op der anerer Säit ass de Verbrauch zimmlech héich, déi restyléiert Versioun mat engem Turbocharging 1.8 (ouni Volumetresch) geléngt manner ze konsuméieren, trotz der grousser Kubikapazitéit, awer mir sinn ëmmer nach no. 14-15 km / l mat virsiichtegem Fueren.
AN DER KURVEN
Awer loosst eis op déi gutt Neiegkeet goen: VW Polo GTI hie geet gutt tëscht de Béie, souguer besser wéi den neie Modell 2.0 bis 200 CV. Et huet Kraaftkopfraum, equilibréiert Tuning a gutt Traktioun. Et ass net sou komplizéiert wéi en Dësch, an et huet och keen eegenen Dësch. Steierung chirurgesch awer einfach an intuitiv awer net langweileg. D'Hënnescht follegt vill awer ni schwéier, wärend Ënnersteuerung kee Problem ass trotz dem Mangel un engem limitéierten Rutschdifferential.
С cambio DSG De Polo ass nach méi séier, awer manner interaktiv a lëschteg wéi déi manuell Iwwerdroung Versioun. Ausserdeem sinn déi "Hiewel" Versiounen och méi zouverléisseg a kaschten e puer Dollar manner ...
PREISE
Präisser fir e gutt Exemplar Polo GTI benotzt Gamme vu 10.000 18.000 EUR anawer vun 12-13.000 op 70.000 si se a ganz gudden Zoustand mat gudde Kilometer (ongeféier XNUMX XNUMX km).
