Occasiounsautoen - Renault Clio 2.0 16 V RS - Sportsautoen
Occasiounsautoen - Renault Clio 2.0 16 V RS - Sportsautoen
Vläicht fannt Dir dee beschte Clio RS dee jeemools gemaach gouf haut zu ganz niddrege Präisser.
La Renault Clio RS 2.0 16V et ass ee vun den erfollegräichste Sportsautoen aus de leschten 20 Joer. Et wor Ulass Test vum Moment vun der Gebuert Cleo Williams, a blouf bis déi véiert (an aktuell) Generatioun.
Wéi och ëmmer, mat de Präisser vu Williams eropklammen, ass de Renault Clio II 2.0 16V op eemol déi interessantst vum RS. Et ass zu ganz niddrege Präisser an et kann ëmmer nach d'Nues vun de leschten Turbocharged Sportsautoen naass ginn. Mol kucken zesummen.
RENAULT CLIO RS II
La Renault Clio RS II si ass ganz gutt ageluede ginn. A Versammlungen ass et weider e Referenzpunkt dank sengem besonnesch erfollegräiche Chassis an engem wierklech onheemlechen 2,0-Liter natierlechem aspiréierten Motor. Fir éierlech ze sinn, Véier Zylinder 1998 cc De Clio RS II ass dee beschte Motor dee jeemools op e Clio gepasst ass.
Léint direkt vum Clio Williams Modell, et gouf vum Macachorme retouchéiert, duerno d'Formel 1. Autosfirma. D'Kraaft gouf also vun 150 op 172 PS erhéicht, wat genuch ass fir den RS mat ze lafen 0 bis 100 km / h a 7,3 Sekonnen bis zu enger Spëtzgeschwindegkeet vun 220 km / h. Mat der Arrivée vum Restyling huet d'Kraaft 182 PS erreecht, a verschidde speziell Versioune goufen presentéiert, wéi z. Ragnotti и Equipe.
FUER RS
Ech hat Gléck genuch et viru kuerzem auszeprobéieren an ech muss soen datt, ausser der e bëssen onbequem Fuerpositioun - d'Lenk ass zimlech horizontal an d'Fuerpositioun ass onnatierlech - Renault Clio RS II et ass nach ganz séier. Den iwwerlaaschte 2,0-Liter-Motor ass e richtegen Highlight: Am Géigesaz zum Clio RS III, och natiirlech aspiréiert, awer mat 197 PS, ass e voll a brutal op all Touren. Säi Gejäiz ass sonoresch, metallesch, bal wéi e Rennauto. An dësem Fall gëtt de Frame steif, "spëtzt" no vir, awer ouni d'Nervositéit vun der Heck. Trotz dem Mangel un engem begrenzte Rutschdifferenz ass d'Traktioun staark, awer de Virdeel vun de Rs läit an der Richtungsännerung: den Auto ass sou komponéiert an inspiréiert sou Vertrauen datt Dir Gebidder iwwerwanne kënnt, déi enk un den Tablet stinn, ouni datt Dir musst d'Bremsen beréieren. Äre Courage wäert wahrscheinlech méi fréi auslafen.
PREISE
La Renault Clio RS II 2.0 16V et kann zu Präisser vun fonnt ginn 4.000 7.000 EUR anofhängeg vum Joer vun der Fabrikatioun a Kilometerpunkten. Dëst ass e ganz zouverléissege Auto, awer mir empfeele virsiichteg e Probe sou originell wéi méiglech ze wielen (vill goufen ofgestëmmt oder geännert). Konsum? Wann Dir lues fuert, kënnt Dir 11 km / l fueren.
