Firwat sollt Äre kommerziellen Chauffer Rekord an den USA ëmmer bewäert ginn wann Dir op eng Aarbecht sicht?
Wann Dir fir eng nei Aarbecht bewerbt, musse kommerziell Chauffeuren mat engem Fuergeschichtbericht gepréift ginn, dee vun hirem potenziellen Patron gefrot gëtt.
Geméiss dem Bundesgesetz, D'Patronen mussen d'Records vun hire Führerschäiner vun hire Mataarbechter halen.. , wat eng Firma eescht schuede kéint, wann ee vu senge Chauffeuren se mëssbraucht. Dës Zorte vu Kontrollen, klasséiert als obligatoresch, erlaben all Firma wichteg Entscheedungen ze treffen am Zesummenhang mat der Verantwortung déi se op déi fueren.
Laut dem Department of Motor Vehicles (DMV), uechter d'USA nëmme fënnef Staaten erlaben Patronen a Betriber kommerziell Chauffer Aschreiwung Rapporten Ufro.: Kalifornien, Florida, New York, Pennsylvania, etc.. Fir dëse Prozess méiglech ze maachen, mécht d'Bundesregierung et einfach dës Informatioun duerch e puer vun de Servicer, déi vum DMV vum jeweilege Staat verfügbar sinn, ze kréien, oder erlaabt interesséiert Parteien se duerch spezialiséiert extern ze kréien Provider, déi normalerweis manner deier a méi effizient sinn.
Wann dës Zort Ufro duerch en ëffentleche Service oder duerch e private Service gemaach gëtt, der Demande Firma oder Patron kritt e Bericht iwwert d'Fuererfahrung vum Employé déi Informatioun relevant fir seng Leeschtung an der Vergaangenheet betruecht:
1. Verkéiersaccidenter an deenen Dir involvéiert sidd.
2. Verkéier Violatioune vun Iech engagéiert.
3. Chauffer d'Lizenz Status.
4. Aschreiwung Datum an Driver Pensioun Notiz (EPN) Programmer
5. Versoen am Geriicht ze erschéngen.
6. Privilegien zréckgezunn.
Dës Zort vun Informatioun ka vill vun Ufro op Ufro variéieren am Aklang mat de Gesetzer vun all Staat.. Kalifornien, zum Beispill, huet de Drivers' Retirement Notice (EPN) Programm, an deem souwuel de Patron wéi och den Employé musse registréiert sinn fir datt eng Firma esou eng Ufro mécht. Am Fall vun New York gëtt et de Driver Privacy Protection Act (DPPA), deen e Patron erfuerdert d'Erlaabnis ze froen fir Zougang zu bestëmmten Informatioun ze kréien, déi als off-limitéiert ugesi gëtt.
E Fuerbericht fir kommerziell Chauffeuren ass net exklusiv am Fall vu scho agestallte Chauffeuren erfuerderlech. Wéinst all den Hannergrondinformatiounen déi hien iwwer fréier Aarbecht liwwert, et ass och normalerweis ganz nëtzlech wann d'Firma nei Chauffeuren wëll astellen. an Ärer Flott enthalen.
A Staaten wéi New York, Féderalen Gesetzer etabléieren eng Ausnam wou dës Zort Berichterstattung net gëlt. vun neie kommerziellen Chauffeuren vertruede well se keng fréier Patronen hunn, déi hinnen erlaben e Registry ze kreéieren. An dëse Fäll erlaabt dem Féderalen Gesetz de Chauffeur Beweiser ze ginn datt hien dës Zort Informatioun net huet.
Zousätzlech, an dësem Staat, Féderalen Gesetz stellt och datt no Beschäftegung e kommerziellen Chauffer kann Zougang zu Informatioune vu sengem Patron ufroen, Dëst hëlleft Iech Är Entrée z'iwwerpréiwen a sécherzestellen datt et keng Feeler enthält déi en Appel erfuerderen.
-
Dir kënnt och interesséiert sinn
