Firwat ass et derwäert de Register vun decommissioned Gefierer ze kontrolléieren
Inhalt
Iwwerpréift vum Registry vun ofgebaute Gefierer kann Iech retten fir en Auto ze kafen, deen als Resultat vun engem Accident ofgeschriwwe gëtt
En Auto ze kafen, deen offiziell ofgerappt gouf, kann Iech vill Sue kaschten, awer e puer Minutte fir de verschrottenen Autosregister (WOVR) ze kontrolléieren, kënnen Iech e bëssen Häerzschmerz spueren an Är schwéier verdéngte Sue spueren.
E Gefier gëtt als Schrott erkläert, wann et esou schwéier beschiedegt ass, datt et onsécher oder onekonomesch ass ze reparéieren. D'Umeldung gëtt dann deregistréiert a säin Doud gëtt am WOVR opgeholl.
De Retirement Vehicle Registry ass eng national Initiativ fir d'dodgy Resurfacing Praxis opzehalen fir e schlecht beschiedegt Gefier ze kafen mat der Absicht seng Identifikatioun ze benotzen fir geklauten Gefierer eng nei Identitéit ze ginn.
Wat ass en ofgebauten Gefierregister?
Wärend WOVR eng national Initiativ ass, entsprécht all Staat seng eege Gesetzgebung déi Geschäfter erfuerdert wéi Versécherungsgesellschaften, Auktiounen, Händler, Seel Camionen, a Recycler déi ofgebaute Gefierer bewäerten, kafen, verkafen oder reparéieren fir de passenden Staat z'informéieren. , Regierungsagentur beim Ofbau vun engem Gefier.
D'Informatioun, déi se ubidden, gëtt dann am WOVR opgeholl, op dee jidderee kann zougänglech sinn, deen en Occasiounsauto kafe wëllt.
De Register gëllt nëmme fir Autoen, Motorrieder, Unhänger a Caravane bis 15 Joer al, Autoen méi al wéi dësen Alter sinn net abegraff.
Wat ass e geschrott Auto?
Decommissioned Gefierer falen an zwou Kategorien: decommissioned vum Gesetz an decommissioned fir Reparatur.
Wat ass eng legal Ofschreiwung?
E Gefier gëtt als komplett geschrott ugesinn a gëtt gesetzlech geschrapt deklaréiert wann et als bedeitende strukturelle Schued ugesi gëtt, deen net zu engem Zoustand sécher genuch reparéiert ka ginn fir op d'Strooss zréckzekommen, oder wann et beschiedegt gouf. an engem Feier oder Iwwerschwemmung, oder war verkleed.
Wann e Gefier als legal geschrott registréiert gouf, kann et nëmme vun engem Seel Camion fir Deeler benotzt ginn oder vun engem Metallrecycler ofgerappt ginn a gëtt als solch duerch e prominent ugewisen Label identifizéiert; et kann net reparéiert ginn an erëm op d'Strooss gesat ginn.
Wat ass e reparéierbare Schreiwen?
E Gefier gëtt als ofgeschriwwe ugesinn wann et esou beschiedegt gouf datt säi Rettungswäert plus d'Käschte fir d'Reparatur méi wéi säi Maartwäert ass.
En eeleren Auto kann als Schrott ugesi ginn, och mat relativ klenge Schued, einfach well d'Käschte vun der Reparatur méi héich si wéi et um Occasiounsautomaart ass.
Awer e Gefier dat als geschrott ugesi gëtt, kann reparéiert ginn an zréck op d'Strooss ginn, virausgesat datt et un d'Standarden vum Hiersteller reparéiert gouf, vum passenden Regierungsinspekter iwwerpréift gouf, d'Inspektioun passéiert an seng Identitéit bewisen huet.
Wéi weess ech datt den Auto ofgeschriwen a gefléckt ass?
An New South Wales, nodeems e Gefier fir d'Neiregistréierung guttgeheescht gouf a sécher erkläert gouf fir op d'Strooss zréckzekommen, gëtt eng Notiz op d'Registrierungszertifikat vum Gefier bäigefüügt datt et ofgerappt gouf.
An anere Staaten musst Dir d'Registrierungsautoritéiten kontaktéieren fir de Status vum Auto ze kontrolléieren.
Firwat ass et wichteg fir mech ze wëssen ob den Auto ofgebaut ass?
Dank der aktueller Staat Ofschreiwe Register, Dir kënnt sécher sinn, datt Dir net en Auto kaaft fir Ofschreiwe deklaréiert op déi vum Gesetz virgeschriwwen Manéier.
Awer Dir wësst net ob et zréck op d'Strooss geschéckt gouf nodeems et als Ofschreiwe fir Reparatur deklaréiert gouf. Wärend e Gefier muss op en akzeptéierte Standard gefléckt ginn a vu staatlechen Agenturen iwwerpréift ginn, kann d'Tatsaach datt et ofgeschriwwe gëtt e groussen Impakt op säi Wäert hunn.
Logischerweis wäert en Auto mat enger Ofschreibungsgeschicht net einfach verkaafen, wann et bekannt ass, datt en ofgerappt ass.
De Wäert vun engem pensionnéierte Gefier, och wann et richteg a professionell gefléckt ass an all Tester gepackt huet fir sécher ze sinn datt et op d'Strooss zréckkomm ass, wäert net sou héich sinn wéi en Auto dee léiwer versuergt gouf. Liewen an ass an onbestëmmten Zoustand.
Maacht e Scheck
Mat sou vill am Spill ass et wichteg datt Dir d'Schwieregkeet maacht fir den ofgebaute Gefierregister ze kontrolléieren fir sécher ze sinn datt Dir kee Welpen kaaft fir deen Dir zevill bezuelt oder dee spéider schwéier wäert ze verkafen.
Fir de Registry ze kontrolléieren, gitt op déi entspriechend Websäit an Ärem Staat:
Nei Südwalen: https://myrta.com/wovr/index.jsp
Norden Territoire: https://nt.gov.au/driving/registration/nt-written-off-vehicle-register/introduction
Queensland: http://www.tmr.qld.gov.au/Registration/Registering-vehicles/Written-off-vehicles/Written-off-vehicle-register
Süd Australien: https://www.sa.gov.au/topics/driving-and-transport/vehicles/vehicle-inspections/written-off-vehicles
Tasmanien: http://www.transport.tas.gov.au/registration/information/written_off_vehicle_register_questions_and_answers
Victoria: https://www.vicroads.vic.gov.au/registration/vehicle-modifications-and-defects/written-off-vehicles
Western Australia: http://www.transport.wa.gov.au/licensing/written-off-vehicles.asp
CarsGuide bedreift net ënner enger australescher Finanzservicer Lizenz a setzt op d'Befreiung verfügbar ënner Sektioun 911A (2) (eb) vum Corporations Act 2001 (Cth) fir eng vun dësen Empfehlungen. All Berodung op dësem Site ass allgemeng an der Natur a berücksichtegt net Är Ziler, finanziell Situatioun oder Bedierfnesser. Liest w.e.g. se an déi applicabel Produkt Disclosure Statement ier Dir eng Entscheedung maacht.
