Firwat ass et geféierlech nëmmen am Eco Modus ze fueren?

Verlängerter Benotzung kann e schwéiere Schued um Gefier verursaachen.

All Chauffer huet en anere Fuerstil. E puer léiwer e méi luesen Tempo fir Sprit ze spueren, anerer maachen sech keng Suergen iwwer Bensinn. Wéi och ëmmer, net jidderee realiséiert datt de Fuerstil ofhängeg vun der Leeschtung vu ville Systemer vum Gefier.

Bal all nei Modeller um Maart haut si mat Drive Mode Select ausgestatt, an dëse System ass elo och als Standard verfügbar. Et ginn dräi meescht üblech Modi - "Standard", "Sport" an "Eco", well se net vill vuneneen ënnerscheeden.

Modus Selektioun

Jidd vun dësen Modi bitt spezifesch Features déi den Autosbesëtzer scho bezuelt huet. Déi meescht Chauffeuren benotze léiwer de Standardmodus, an d'Erklärung ass datt an de meeschte Fäll aktivéiert gëtt wann de Motor gestart gëtt. Mat him ginn d'Fäegkeete vun der Kraaftunitéit maximal 80% benotzt.

Wann Dir op "Sport" wiesselt, ginn d'Charakteristike vum Fabrikant deklaréiert. Awer wat passéiert wann Dir en Eco wielt deen entwéckelt ass fir Brennstoff ze spueren a Kilometere mat engem vollen Tank ze erhéijen? Zousätzlech emittéiert se manner schiedlech Emissiounen aus dem Motor.

Firwat ass de Wirtschaftsmodus geféierlech?

Trotz dëse Virdeeler kann dës Zort Fuerer de Motor vum Gefier eescht beschiedegen. Dëst geschitt nëmme wann de Chauffer et konstant benotzt. Verschidde Gefierer fuere méi wéi 700-800 km am Eco-Modus, wat den Haaptgrond ass fir dëse Transportmethod ze wielen.

Wéi och ëmmer, Experte si festhält datt sou eppes normalerweis d'Haaptunitéiten schueden. D'Transmissioun wiesselt zum Beispill an en anert Modus a verréckelt Gäng manner dacks. Als Resultat klëmmt d'Maschinngeschwindegkeet däitlech erop an dëst reduzéiert d'Leeschtung vun der Brennstoffpompel. Deementspriechend féiert dëst zu engem Mangel u Ueleg am Motor, wat ganz geféierlech ass a kann zu eeschte Schued féieren.

Kontinuéierlech Fueren am Öko Modus gëtt och net bei kale Wieder empfohlen, well dëst et schwéier mécht de Motor opzewärmen.

Wat kann een maachen?

Wéi paradoxesch et kléngt, dëse Modus komplett opzeginn ass och keng gutt Iddi. heiansdo brauch den Auto eng "Paus" fir mat reduzéierter Kraaft ze lafen. Et ass am beschten benotzt wann Dir wierklech Brennstoff spuere musst. Soss kënnen alldeeglech Reesen am Eco-Modus den Auto beschiedegen, wat de Besëtzer zimlech vill kascht.

Froen an Äntwerten:

Wat heescht den ECO Modus an engem Auto? Dëst ass e System dee vu Volvo entwéckelt gouf. Et gouf vun e puer Modeller mat automatesch Transmissioun kritt. De System huet den Operatiounsmodus vun der Verbrennungsmotor an der Transmissioun fir méi ekonomeschen Dreifstoffverbrauch geännert.

Wéi funktionnéiert den ECO Modus? D'elektronesch Kontroll Eenheet, wann dëse Modus ageschalt ass, reduzéiert d'Motorgeschwindegkeet sou no bei Idle wéi méiglech, wouduerch d'Brennstoffwirtschaft erreecht gëtt.

Ass et méiglech konstant am Öko -Modus ze fueren? Net recommandéiert, well bei dësen U/min kann d'Transmissioun net opschalten an den Auto méi lues beweegt.