Firwat kënnt Dir Auto.ru an Avito Servicer net vertrauen fir Autoen fir legal Propretéit ze kontrolléieren
Inhalt
Virun e puer Joer erschéngen Servicer op de gréissten Online Plattforme fir de Verkaf vun Occasiounsautoen, wat e potenzielle Keefer erlaabt zousätzlech Informatioun iwwer den Auto duerch d'VIN Nummer ze kréien, déi an der Annonce uginn ass. Firwat dës Servicer net trauen sollen, a wéi wierklech d'juristesch Rengheet vum Gefier ze kontrolléieren, huet d'AvtoVzglyad Portal erausfonnt.
Wa fréier Keefer op der Sich no engem Auto um Internet d'Verkeefer Wuert dofir huelen, elo - Zort - kënne se sech keng Suergen iwwer d'Zouverlässegkeet vun den Donnéeën, déi an der Ukënnegung uginn: d'Zuel vun de fréiere Besëtzer, d'Geschicht vun "Accident" an juristesch Problemer. Händler uginn d'Identifikatiounsnummer vum Auto an der Verëffentlechung, an d'Servicer lueden automatesch d'Informatioun fir jiddereen.
Op den éischte Bléck ass de Service ganz bequem. Jo, dat ass just nosy Swindlers, déi hir iPhones mat Bedruch mat "beushki" verdéngen, hunn geléiert et och ze "Contournéieren". Wéi? Wann se Annoncen schreiwen, lëschte se d'VIN Nummer vun engem aneren Auto - dee selwechte Modell, déiselwecht Faarf, ongeféier déiselwecht Joermodell, awer manner problematesch. Gullible Keefer gleewen hinnen blann: puer Leit mengen ze kontrolléieren - just am Fall e Pompjee - eng Kombinatioun vun Zuelen aus enger Publikatioun mat engem Schëld ënnert der "headband" oder TCP.
Grousspapp
Wat d'Online-Site selwer ugeet, mat "Duerchbroch"-Funktiounen, si këmmere sech net wierklech ëm d'Zouverlässegkeet vun de VIN-Coden, wéi och hir Clienten. Also hunn d'Vertrieder vun Avito dem AvtoVzglyad Portal gesot datt si keng Kontrolle fir d'Konformitéit vun den uginnen Identifikatiounsnummere mat realen Autoen hunn.
Zur selwechter Zäit, fir den Avtoteka-Service, zéckt d'Firma net d'Benotzer 99 Rubel ze bezuelen fir detailléiert Informatiounen iwwer den Auto, och d'Geschicht vun der Versécherungsreparatur (Daten vun Audatex) an Ënnerhalt. D'Informatioun ass sécherlech interessant. Awer ass et Sënn fir se ze bezuelen, well Avito - wéi mir scho gesot hunn - d'VIN Zuelen, déi vun de Verkeefer deklaréiert ginn, net mat de Gefierer oder hiren Titelen vergläicht, déi an den Annoncen uginn? Gutt, Dir kritt d'Donnéeën - wou ass d'Garantie datt se mam Auto verbonne sinn deen Dir gär hutt?
AUTO RU
Avto.ru funktionnéiert anescht. Laut de Vertrieder vun der Firma, gëtt d'Konformitéit vun den Identifikatiounscodes mat den Autoen, déi ze verkafen sinn, an e puer Etappe kontrolléiert. A viru kuerzem, an anere Regiounen, sinn d'Verkeefer och verlaangt d'Staatsnummer vum Gefier unzeginn, wat zu engem gewësse Mooss d'Portemonnaie vu potenzielle Keefer schützt. Wéi och ëmmer, et goufen Annoncen mat falschen Donnéeën um Portal.
De Portal huet kee fixe Präis fir Informatioun iwwer de Wäinnummer vun Autocode. Si kënnen souwuel 97 Rubelen an 297 Nofro - selbstverständlech, et hänkt alles op d'Gléck vum Keefer. Gratis informéiert Avto.ru Clienten nëmmen iwwer d'Konformitéit vun den aktuellen techneschen Charakteristiken vum Auto mat de spezifizéierten, iwwer d'Präsenz vu gesetzleche Restriktiounen an d'Geschicht vum Accident. A wann Dir wësse wëllt ob dësen Auto jeemools duerch dëse Site verkaaft gouf, gitt w.e.g. Rubel. A firwat, frot Dir ...
YULA
Vläicht ass deen eenzegen Online Service fir de Verkaf vun Occasiounsautoen, dee méi oder manner trei zu senge Clienten ass, Yula. "Mir wësse scho wéi mir bestëmmen wéi VIN dem Modell passt deen an der Annonce gesat gëtt. An am Fall vun Diskrepanz sinn esou Ukënnegung blockéiert ", sot en offiziellen Vertrieder vun der Firma dem AvtoVzglyad Portal.
Iwwregens, d'Funktioun vum Yula fir d'juristesch Rengheet vun engem Auto mam VIN Code ze kontrolléieren ass komplett gratis. Richteg, et gëtt net vill Sënn dovun. All dës Informatioun iwwer d'Autoen ze verkafen, déi op d'Annoncen eropgeluede ginn, sinn am Domaine public.
Egal wéi et ass, et ass sënnlos d'Servicer fir Autoen ze kontrolléieren op Avto.ru, Avito an aneren Internet Floumäert op jidde Fall - an et ass egal ob se Sue froen fir "topgeheim" Informatioun vu de Site oder net. An dofir.
Daten iwwer d'technesch Charakteristiken vum Auto, d'Zuel vun de Besëtzer, d'Participatioun un engem Accident, d'Wënsch an d'Präsenz vu Restriktiounen - am Allgemengen, all déi néideg Informatioun - kënnen op der offizieller Websäit vun der Staat Automobilinspectorate kritt ginn. De Service ass gratis, a fir et ze benotzen, braucht Dir nëmmen eng VIN Nummer.
Also déi "Super Servicer" vun de Servicer hei uewen ernimmt sinn näischt méi wéi Marketing Tricken, Bild beréiert. D'Informatioun fir déi se Sue froen ass net ganz nëtzlech. Riichter fir Iech selwer: Firwat brauch e Keefer eng Geschicht vu Kierperreparaturen, wann hien op eng Inspektioun mat enger Dickemeter kënnt? Echt Kilometerstand? Elo fir et z'iwwerpréiwen - Zäit ze spëtzen. Et ass egal - eleng oder mat der Hëllef vu kompetente Leit direkt am Laf vum Auto kennen ze léieren.
Am Allgemengen, wann Dir no engem Occasiounsauto sicht, ass et besser, de Verkeefer fir Fotoen vum TCP ze froen oder ze froen, et op enger Versammlung ze demonstréieren. No all, déi eenzeg Manéier kënnt Dir iwwer den Auto léieren heiansdo souguer méi wéi Dir wollt.
Als Beispill, loosst eis déi skandaléis Geschicht vun der Show Diva Olga Buzova erënneren, déi hire Fan e problematesch Mercedes presentéiert huet - Dir kënnt d'Detailer hei erausfannen. Mat nëmmen de VIN op der Hand, hu mir et fäerdeg bruecht erauszefannen datt den Auto zwee Besëtzer hat. A wann Dir den TCP kuckt, waren et véier vun hinnen. Wéi dann?
Jo, just déi lescht zwee hu léiwer den Auto net bei der Verkéierspolizei umellen, an dofir si se net an d'Datebank komm. Mä et schéngt, datt Yula, déi alles an alles iwwerpréift, deem Service eng Annonce fir de Verkaf vu Mercedes-Benz Buzova publizéiert huet, huet net e Wuert iwwer dëst gesot. Wéi hien awer net gemellt huet, datt den Auto a Wierklechkeet net 2014 gemaach gouf, mä zwee Joer méi al.
