Firwat funktionnéieren d'Signaler net?

Dréiluuchten sinn e wichtege Bestanddeel vum optesche System vun all Auto. Si sinn entwéckelt fir aner Chauffeuren vun engem geplangten Manöver ze warnen. Et gi vill Grënn firwat Är Tour Signaler an Alarm net schaffen. Dir kënnt se selwer reparéieren, nodeems Dir d'Feelfunktioun identifizéiert hutt.

Unzeeche an Ursaache vu falsche Signaler an Alarmer

Dës Elementer vum Beliichtungssystem stoppen ze schaffen wéinst:

1. D'Sicherungskëscht an der Kabine ass ausgebrannt. Dëse Problem geschitt dacks. Wann den Auto mat engem Relais equipéiert ass, datt d'Operatioun vun Beliichtung Apparater reguléieren, soll d'Ursaach an et gesicht ginn. Ofhängeg vun der Mark vun der Maschinn, kann dësen Deel op verschidden Distanzen vun de Sicherungen sinn. D'Diagramm verbonnen mat den Instruktiounen hëlleft et ze fannen.
2. Kuerzschluss am Onboard Reseau. Dowéinst hellen d'Burgesignaler net op, amplaz geet den Alarm aus. De System hält op d'Benotzerbefehle reagéieren. E Multimeter ass néideg fir de Feeler ze lokaliséieren. De Chauffer muss den Apparat vum elektresche Circuit verstoen.
3. Feeler vun der Liichtquell. An dësem Fall ersetzen déi ausgebrannt Glühbir.
4. Break an wiring. D'Propriétairen vun alen VAZ Autosmodeller konfrontéieren dëst. Wann d'Drähte op Plazen sinn, wou et bewegt Deeler sinn, wäert d'Flecht mat der Zäit briechen. D'Integritéit vun der Sektioun vum elektresche Circuit ass gebrach.
5. Fehlerhafte Ecklichtkontrolle oder Lenksäuleschalter. An dësem Fall ass eng komplett Diagnos vun der Kontroll Knäppercher néideg.

Déi folgend Schëlder hëllefen d'Präsenz vu Feeler am optesche System vun der Maschinn ze bestëmmen:

1. D'Signaler sinn permanent op. D'Symptom erschéngt wann de Relais klappt, besonnesch seng elektromagnetesch Komponent. Et hält dacks an enger Positioun fest, sou datt et net op seng ursprénglech Positioun zréckkënnt.
2. Verännert d'Blénkfrequenz vun den Signaler. D'Quell vun dëser Feelfunktioun ass net nëmmen de Relais, awer och déi falsch Zort Glühbir. Wann Dir nei Beliichtungsprodukter kaaft, ginn d'Käschte vum Autohersteller deklaréiert berücksichtegt.
3. Den opteschen System funktionnéiert net. Net nëmmen d'Knollen verbrennen net, awer och d'Sensoren op der Mëttkonsole. Klicks déi optrieden wann d'Zeecher op sinn, ginn net observéiert. Et gi vill Grënn fir esou Feeler.

Heefeg Feelfunktioune vu Signaler an Noutlichter, a wéi se se fixéieren

Wann d'Signaler ophalen ze schaffen, musst Dir diagnostizéieren a probéieren déi identifizéiert Feeler ze eliminéieren. Wann Dir et net selwer maache kënnt, sollt Dir en Autoservice kontaktéieren.

Schalter ëmdréinen

Fir esou eng Feelfunktioun z'identifizéieren, kontrolléiert d'Operabilitéit vun de Kontakter wann de Schalter a verschiddene Positiounen ass. Inspektéieren Plastik oder Metalldeeler. An dësem Fall ass Schmelzen oder d'Erscheinung vu Rous méiglech. Da klickt de Relais, awer weder de rietsen nach de lénksen Rotatiounsmechanismus funktionnéiert.

Fir den Decompte ze eliminéieren, gëtt de Schalter ewechgeholl, ofgebaut. Nom Botzen vun de Kontakter, ass den Deel an der ëmgedréint Uerdnung versammelt. Eng Foto am Viraus erliichtert d'Aarbecht.

Relais dréit

Defekt Element erfuerdert direkt Reparatur. D'Stéck ass bëlleg, also kafen se 2 Stécker an der Reserve. De Relais läit an der Sicherungsbox am Motorraum oder am Passagéierraum. D'Instruktiounshandbuch hëlleft Iech den Deel ze fannen deen Dir sicht. Op der Montageblock gëtt et e Bild, deen den Zweck vun de Schalter a Relais beschreift.

Defekt Lampe Lamellenverdrahtung

E gebrachenen Drot ze fannen ass schwéier well d'Signaler mat de Schwanzluuchten verbonne sinn. Kabelen lafen duerch d'ganz Kabine, Luuchten sinn op der Récksäit installéiert.

Meeschtens sinn elektresch Kabelen op de folgende Plazen beschiedegt:

• ënner de Schwellen am Beräich vun de Sëtzer vum Frontpassagéier a Chauffer;
• op den Adapter, deen d'Verdrahtung zum Trunkdeckel féiert;
• an Patrounen wäit.

Wann de lénksen oder rietse Signal defekt ass, musst Dir d'Kontakter vun de Knollen mat engem Multimeter kontrolléieren. An der Präsenz vun der Spannung sinn d'Lamellen vun der Socket an d'Plaz gedréckt, wou d'Basis agefouert gëtt. Modern Hiersteller liwweren Autoen mat LED Elementer.

Och wa se individuell e laangt Liewensdauer hunn, brennen se dacks aus wann se online gesammelt ginn. De Problem gëtt geléist andeems de strukturellen Element ersat gëtt.

Alarmschalter

Wann dësen Deel brécht, schalten d'Luuchten gläichzäiteg op béide Säiten. Op e puer Maschinnen läit de Wendungsrelais um Noutschalter. En neie Knäppchen ass preiswert, also ass et recommandéiert net ze reparéieren, awer ze ersetzen.

Feelfunktioun oder Softwarefehler vun der Kierperkontrolleenheet

An e puer Modeller, zum Beispill Lada Priora, sinn d'Schaltfunktioune vun de betraffene Sensoren op d'Kierpersteuerung iwwerginn. De Virdeel ass d'Méiglechkeet vun zentraliséiert Gestioun, den Nodeel ass d'Komplexitéit vun automatesch Reparatur. Fir den Decompte ze eliminéieren, ass d'Demontage vun der Eenheet néideg. Esou Reparaturen sinn nëmmen an engem Auto Service duerchgefouert.

Sicherungen ausgebrach

Fusible Deeler verantwortlech fir d'Operatioun vun Signaler oder Noutlichter brennen selten aus. Allerdéngs, wann dat passéiert, kontrolléiert d'Integritéit vun der Verdrahtung, den Zoustand vun de Lampekontakten, wann néideg, d'Sicherung ersetzen.