Firwat zitt mäin Auto op d'Säit wann ech direkt viru fueren?
Artikelen

Firwat zitt mäin Auto op d'Säit wann ech direkt viru fueren?

Wann, nodeems de Mecanicien ausgeschloss ass, datt Ären Auto op d'Säit zitt wéinst de Problemer, déi an dësem Artikel beschriwwe ginn, kann de Problem vill méi schwéier a méi deier sinn ze reparéieren, well se d'Lenkung komplett musse demontéieren bis de Problem fonnt gëtt. .

Wann Dir bemierkt datt Ären Auto op d'Säit zitt wärend Dir an enger riichter Linn fuert, wësst datt dëst net normal ass an Dir musst e Mecanicien gesinn fir all néideg Reparaturen.

Wann Ären Auto op eng Säit zitt, Dëst kënnen e puer vun de Grënn sinn, déi dësen Echec verursaachen..

1.- Ee Pneu ass méi verschwonn wéi deen aneren. 

An engem Auto gëtt d'Gewiicht ongläich verdeelt, a wann d'Pneuen eng Zäit laang net geréckelt sinn, kann deen am noosten dem Motor méi verschwonn sinn.

Eenheetlech Verschleiung kann Äert Gefier op d'Säit zéien wärend Dir fuert.

2.- Gabel an engem schlechten Zoustand

D'Haaptfunktioun vun der Suspensiounsgabel ass et ze verhënneren datt de Pneu dréint an Är Sécherheet a Gefor bréngt, dat heescht et verhënnert datt d'Pneuen an enger horizontaler Richtung bewegen. Dofir, wann d'Gabel verschleeft, zitt den Auto an eng Richtung.

3.- Ausriichtung an Gläichgewiicht 

La ausgeriicht war Gefier passt d'Wénkel vun de Rieder un, hält se senkrecht zum Buedem a parallel zueneen.

Ausriichtung ass eng mechanesch-numeresch Prozedur fir d'Geometrie vum Lenksystem ze kontrolléieren, jee no dem Chassis op deem se installéiert ass. E richteg ofgestëmmt Gefier hëlleft d'Brennstoffeffizienz ze maximéieren wärend de Pneuverschleiung fir déi bescht méiglech Manöverbarkeet a Sécherheet miniméiert.

Schlecht Zentréierung a Gläichgewiicht kann zu ongläiche Pneuenverschleiung a Schued u kriteschen Ophiewe Komponenten féieren.

4.- Pneuen Drock

Wann ee vun Ären Auto Pneuen manner Loft huet wéi déi aner, kann et dozou féieren datt Ären Auto op d'Säit zitt wann Dir riicht viru fuert.

Setzt e Commentaire