Firwat gëtt de Motor Ueleg vun mengem Auto schwaarz?
Artikelen

Firwat gëtt de Motor Ueleg vun mengem Auto schwaarz?

Motoröle si meeschtens amber oder brong a Faarf. Wat geschitt ass, datt iwwer Zäit a Kilometer, d'Viskositéit an d'Faarf vum Fett tendéieren ze änneren, a wann d'Fett schwaarz gëtt, mécht et seng Aarbecht.

ze saturéiert mat Pollutanten fir Ären Autosmotor ze schützen a muss ersat ginn. Dëst ass net onbedéngt richteg. 

D'Verfärbung ass en Nieweprodukt vun Hëtzt a Rouspartikelen, déi ze kleng sinn fir e Motor ze trauen.

Déi bescht an am meeschte recommandéiert ass d'Uelegännerungsempfehlungen ze verfollegen, déi an Ärem Autoshersteller oder Motor Ueleg Hiersteller d'Handbuch ginn, an net änneren just well et schwaarz ginn ass.

Firwat gëtt Motoröl schwaarz?

Et ginn e puer Faktoren, déi d'Ueleg verursaache kënnen d'Faarf z'änneren. Dëst sinn d'Faktoren, déi d'Motoröl schwaarz maachen.

1.- Temperatur Zyklen natierlech däischter Motor Ueleg.

De Motor vun Ärem Auto erreecht normal Operatiounstemperatur (normalerweis tëscht 194ºF an 219ºF), sou datt de Motoröl erwiermt. Dësen Ueleg gëtt dann ofgekillt wann Äert Gefier stationär ass. 

Dat ass wat en Temperaturzyklus ass. Widderholl Belaaschtung fir Perioden vun héijen Temperaturen wäert natierlech de Motor Ueleg däischter ginn. Op der anerer Säit sinn e puer Zousatzstoffer am Motorueleg méi wahrscheinlech däischter ze ginn wann se un Hëtzt ausgesat sinn wéi anerer. 

Zousätzlech kann normal Oxidatioun och Motoröl däischter ginn. Oxidatioun geschitt wann Sauerstoffmoleküle mat Uelegmoleküle interagéieren, wat chemeschen Ofbau verursaacht.

2.- Soot ännert d'Faarf vum Ueleg op schwaarz.

Déi meescht vun eis associéieren Rous mat Dieselmotoren, awer Benzinmotore kënnen och Rous ausstoen, besonnesch modern direkt Injektiounsautoen.

Soot ass en Nieweprodukt vun der onvollstänneger Verbrennung vu Brennstoff. Well Rouspartikele manner wéi e Mikron an der Gréisst sinn, verursaache se normalerweis keng Motorverschleiung. 

All dëst bedeit datt d'Däischterung vum Ueleg en normale Prozess ass während der normaler Operatioun vum Motor. Dës Tatsaach verhënnert net nëmmen datt d'Ueleg seng Funktiounen fir d'Schmieren a Schutz vun de Motorkomponenten ausféiert, awer och beweist datt et seng Funktioun richteg ausféiert.

:

Setzt e Commentaire