Firwat sinn 5W-30 an 5W-20 Ueleger sou heefeg?

Den Ueleg z'änneren ass eng vun de wichtegsten Autofleegaufgaben. Déi meescht Autoen benotzen 5W-20 oder 5W-30 Ueleg well dës Ueleger am beschten bei héijen oder niddregen Temperaturen funktionnéieren.

A punkto Autosfleeg ass näischt méi wichteg wéi den Ueleg z'änneren. De Grond firwat 5W-30 an 5W-20 Motoröle sou heefeg sinn ass well se ganz gutt an enger breeder Palette vu Motore funktionnéieren. Méi dacks wéi net, sinn dës Zorte vun Ueleg am beschten gëeegent fir d'Gamme vu méiglech Temperaturen: 5W-20 Ueleg ass méi gëeegent fir kale Klima, an 5W-30 Ueleg ass méi gëeegent fir extrem héich Temperaturen. Fir de gréissten Deel soll entweder vun dësen gutt am Motor funktionnéieren onofhängeg vun den herrschenden Temperaturen.

Ënnerscheed tëscht 5W-30 an 5W-20 Motor Ueleg

Den Haaptunterschied tëscht 5W-30 a 5W-20 Motoröl ass datt dee Leschten manner viskos (oder déck) ass. Wann se an engem Autosmotor benotzt gëtt, schaaft 5W-20 Ueleg manner Reibung wéinst senger méi niddereger Viskositéit, dat heescht datt et manner Drag op Motordeeler wéi de Kurbel, Ventilzuch a Kolben verursaacht. Dëst kann eng liicht Verbesserung vun der Brennstoffeffizienz ubidden.

Déi méi dënn Natur vum 5W-20 Ueleg erlaabt och d'Uelegpompel et méi einfach aus der Uelegpan op de Rescht vum Motor ze bewegen. Dëst mécht 5W-20 léiwer fir ganz kale Klima, wou et wichteg ass e méi dënnem Ueleg ze hunn deen liicht beim Start fléisse kann. Wou 5W-30 an d'Spill kënnt ass a méi waarme Klima, wou flësseg Ueleg éischter bei méi héijen Temperaturen ofbriechen. Dëst iwwersetzt an d'Kraaft vum 5W-30 Ueleg verhënnert datt et sou séier wéi 5W-20 Ueleg zerbriechen, wat e bessere Gesamtschutz fir Motordeeler ubitt.

Ueleg mat der selwechter Viskositéit an Ueleg mat enger anerer Viskositéit

Entworf fir iwwer verschidde Temperaturberäicher auszeféieren, ass de Multi-Viskositéit Ueleg ee vun de beschten Motoröle fir Autoen. Eenzeg Viskositéit Ueleger vun der Vergaangenheet hunn Schutz a waarm a kale Wieder geliwwert, haaptsächlech ofhängeg vum Gewiicht oder extremer Kältetemperaturen, an deenen se operéiert goufen. Typesch heescht dat 5W-30 Ueleg am Hierscht a Wanter an 10W-30 am Fréijoer a Summer.

Op der anerer Säit benotzt héichviskositéit Ueleg speziell Additive fir d'Viskositéit vum Ueleg ze erhéijen. Ironescherweis erweideren dës Viskositéitverbesserer wéi d'Ueleg ophëtzt, wat méi héich Viskositéit bei méi héijen Temperaturen ubitt. Wann d'Ueleg ofkillt, zéien dës Zousatzstoffer sech zesummen, wat den Ueleg méi dënn mécht, wat am Beschten gëeegent ass fir bei méi nidderegen Motortemperaturen ze benotzen.

Wéi Uelegadditive hëllefen Äre Motor ze botzen an ze schützen

Ueleg Hiersteller benotzen Automotive Ueleg Additive fir d'Performance vum Ueleg ze verbesseren wann et ëm d'Schmierung kënnt. Zousätzlech enthalen e puer aner Effekter vun Zousatzstoffer an Ueleger d'Motordeeler fräi vun Oflagerungen ze halen, d'Korrosioun oder d'Rost am Motor ze hemmen, an d'Vermeidung vun Uelegofbau wéinst Oxidatioun oder extremen Temperaturen.

Wéi eng Ueleg solle Gefierbesëtzer benotzen?

Wann Dir no de beschte Motorueleg fir Äert Gefier sicht, behalen gewësse Faktoren am Kapp. Och wann et net vill Ënnerscheed tëscht dem Schutz vum 5W-30 an 5W-20 Ueleg gëtt, ass et e klengen Ënnerscheed an de Viskositéitsniveauen vun all. De méi décke 5W-30 Ueleg sollt e liichte Virdeel hunn wann Dir bei méi héijen Temperaturen funktionnéiert, während de méi dënnen 5W-20 Ueleg e bessere Motorschutz bei méi nidderegen Temperaturen ubidden an den zousätzleche Virdeel vun enger liichter Erhéijung vun der Brennstoffeffizienz hunn.

D'Flexibilitéit vum modernen syntheteschen Motoröl bedeit datt 5W-30 an 5W-20 Ueleger e gläiche gudde Motorschutz onofhängeg vu Klima oder Saison ubidden. Mobil 1 bitt eng breet Palette vu Multi-Viskositéit Ueleger fir Äre Motor ze passen. AvtoTachki bitt héichqualitativ syntheteschen oder konventionell Mobil 1 Ueleg mat all mobilen Uelegwiessel.