Firwat am Summer Auto Besëtzer sinn gezwongen permanent a vill iwwerbezuelt Benzin
Tatsächlech ass d'Summersaison wierklech waarm fir Benzinhändler, déi, dank dem Wieder, zousätzlech Gewënn aus de Verkaf kréien. Gleeft net? Riichter fir Iech selwer.
Et ass bekannt datt dee selwechte Volumen, zum Beispill AI-95 Benzin bei +30ºС ass ongeféier 10% méi hell wéi datselwecht Volumen vum selwechte Benzin bei -30ºС. Dat ass, ongeféier geschwat, wat méi waarm, wat manner Molekülle mir tatsächlech am Tank vum Auto fëllen, eis Standardliter Brennstoff op Tankstellen kafen.
No all, ass traditionell Brennstoff an Liter gehandelt, net a Kilogramm. Wa mir Benzin no Gewiicht kafen, géif dës Ambiguitéit net existéieren. A well et ass, musse mir mat der folgender Situatioun këmmeren. An enger 30-Grad Hëtzt verkafen d'Ueleggesellschaften eis Benzin mat zousätzlech 10% Markup.
Oder eng 10 Prozent Ënnerfill - dat ass vu wéi enger Säit de Problem ze kucken. No all, funktionnéiert de Brennstoffsystem vun engem Auto bei all Temperatur net mat Gewiicht, mee mat Volumen: D'Brennstoffpompel hält e gewëssen Drock am System, an d'"Gehirn" vum Motor doséiert seng Sprëtz, ännert d'Ouvertureszäit vun der nozzle Ventile. Alles ass einfach.
Nëmme Wonner geschéien net: wann kierperlech manner Brennstoff Molekülle an d'Zylinder bei all Intake Schlag kommen, da gëtt manner Energie aus hirer Verbrennung kritt. De Chauffer fillt dësen Effekt a Form vun enger Ofsenkung vun der Motorkraaft.
Fir de Fehlen ze kréien, dréckt hien méi haart op de Gaspedal, an zwéngt d'Elektronik fir d'Quantitéit u Sprit ze erhéijen. Zur selwechter Zäit klëmmt de Konsum natierlech däitlech. Net besonnesch opfälleg fir den Autosbesëtzer. Hien, als Regel, bezuelen net vill Opmierksamkeet op d'Tatsaach, datt hien op der Tankstell e bësse méi oft stoppen muss.
Mä d'Propriétairen vun Tankstell perfekt duerch dëse Moment geschnidden. Hutt Dir jeemools gefrot, firwat all Joer Ueleglobbyisten a Regierungsbeamten eis iwwer d'Fréijoers-Summer Erhéijung vun der Nofro fir Brennstoff erzielen, a bezitt net nëmmen op Diesel, deen d'Landwirtschaft leeft, an allgemeng all schwéier Ausrüstung, awer och Benzin fir Autoen, selbstverständlech net un der jährlecher "Schluecht fir d'Ernte" deelhuelen?
D'Demande wiisst wierklech. Nëmmen zousätzlech Ueleg fir et ze erfëllen, brauch tatsächlech net extrahéiert ze ginn. Et ass genuch just Autoen ze tanken, net "vu Liter", awer "vum Gewiicht" vu Brennstoff a saisonal Iwwerschwemmungen an der Nofro fir Brennstoff fir Passagéierautoen wäerten op eng statistesch onbedeitend Skala erofgoen. Wéi och ëmmer, "Uelegmaartspiller" denken net emol un esou eng Revolutioun. Am Géigendeel, dëst Thema gëtt op all méiglech Aart a Weis gepëtzt, als Virwand fir déi nächst Erhéijung vun de Brennstoffpräisser.
