Firwat kënnt wäiss Damp aus dem Auto a wéi et ze fixéieren?
Artikelen

Firwat kënnt wäiss Damp aus dem Auto a wéi et ze fixéieren?

Onofhängeg vun der Faarf, Damp ass eng Anomalie a weist datt eppes mat Ärem Gefier falsch ass.

notéiert dat Ären Auto fëmmt Dëst ass net normal, héchstwahrscheinlech an der Wanterzäit wéinst der Kondensatioun déi am Auto formt, awer nieft dëser Méiglechkeet ass décke wäisse Damp en Zeeche vun engem eeschte Problem, deen direkt muss behandelt ginn. Ignoréieren den Damp, am schlëmmste Fall Szenario kann de Motor verbrennen..

Fir ze verstoen firwat Ären Auto fëmmt a firwat et wäiss ass, musst Dir d'Grondlage verstoen wéi en Auto funktionnéiert.

Wat ass Auspuff Emissiounen?

Auspuffgaser, déi aus dem Ausdrock vun engem Auto erauskommen, sinn direkt Nieweprodukter vum Verbrennungsprozess deen am Motor stattfënnt. De Spark entzündegt d'Mëschung aus Loft a Loft an déi entstinn Gase ginn duerch den Auspuffsystem geleet. Si passéieren duerch de Katalysator fir schiedlech Emissiounen ze reduzéieren an duerch de Schalldämpfer fir Kaméidi ze reduzéieren.

Wat sinn typesch Auspuff Emissiounen?

Ënner normalen Bedéngungen gesitt Dir wahrscheinlech keng Auspuffgaser aus der Auspuff. Heiansdo gesäit een eng hell wäiss Faarf, déi just Waasserdamp ass. Et ass wichteg ze verstoen datt dëst ganz anescht ass wéi décke wäisse Rauch.

Firwat kënnt wäiss Damp aus der Auspuffleitung beim Start vun engem Auto?

Wann Dir wäiss, schwaarz oder blo Damp aus dem Auspuff gesitt, schéckt den Auto en Noutruff fir Hëllef. Wäiss Damp aus der Auspuffleitung weist datt Brennstoff oder Waasser zoufälleg an d'Verbrennungskammer erakomm ass. Wann et am Block verbrennt, kënnt décke wäisse Damp aus der Auspuffleitung.

Wat bewierkt datt Kältemëttel oder Waasser an d'Verbrennungskammer kënnt?

Décke wäisse Rauch, deen aus der Auspuffleitung erauskënnt, beweist normalerweis eng verbrannt Zylinderkopddichtung, e gekrackten Zylinderkopf oder e gekrackten Zylinderblock. Rëss a schlechte Gelenker erlaben Flëssegkeet eran ze kommen, wou et net sollt, an dat ass wou d'Problemer ufänken.

Wat maache wann Dir e wäisse Rauch aus der Auspuffleitung gesitt?

Dat Wichtegst ass dat Dir däerft net weider fueren. Wann de Motor e Defekt oder eng gekrackte Dichtung huet, kann et zu weidere Fouling oder Iwwerhëtzung féieren, wat am Wesentlechen Motorausfall ass.

Wann Dir méi Beweis brauch datt Ären Auto e Kühlmittellek am Block huet, hutt Dir zwou Méiglechkeeten. Dir kënnt d'Kühlmëttelniveau fir d'éischt kontrolléieren, wann Dir bemierkt datt den Niveau niddereg ass an Dir gesitt keng Kältekäppchen néierens anescht, dëst bestätegt d'Theorie datt Dir e Leck oder Rëss an der Zylinderkopdichtung hutt. Alternativ kënnt Dir en Zylinderblock Leck Detektioun Kit kafen, deen Chemikalien benotzt fir d'Kältemittelkontaminatioun z'entdecken.

Leider, wann et feststellt datt eng Kappdichtung geblosen ass, en Zylinderkopf duerchgebrach ass oder e Motorblock gebrach ass, ass et Zäit fir eng gréisser Reform. Deen eenzege Wee fir dës Problemer ze bestätegen ass d'Halschent vum Motor ze läschen an op de Block ze kommen.

Well dëst eng vun de wichtegsten Autoreparaturen ass, ass et net recommandéiert et ouni d'Wëssen an ouni déi richteg Tools fir dës Aufgab doheem ze maachen, idealerweis Ären Auto bei e vertrauenswürdege erfuerene Mechaniker huelen deen analyséiert ob et et wäert ass oder keng Reparatur, hänkt vum Autospräis of.

**********

-

-

Setzt e Commentaire