Peugeot fir President
Artikelen

Peugeot fir President

Hutt Dir gär Luxus? De Peugeot 508 ass just fir Iech. Wann Dir et an Ärer Fuert parken, wäerten Är Noperen soen datt Dir eng exekutiv Limousine kaaft hutt. A wann Dir et virun enger Grupp vu Leit parkt, wäert et sécherlech vill neidesch Bléck opzéien. Et wäert schéi Bausselinnen enthalen, exquisite Chrom Diergriff, Solar 7-LED Scheinwerfer a Léiw Claw Schwanz Luuchten. Ech roden Iech et als Warnung ze huelen datt wann Dir de Motor start kënnt Dir d'Béischt erwächen.


Ënnert der Hood vum gepréifte Modell verstoppt en 2-Liter Turbodiesel mat enger Leeschtung vun 140 PS. an den Hänn vun enger Dame wäert hien sech genau behuelen wéi d'Situatioun et verlaangt. Et wäert mëll purréieren wann Dir ufänkt, séier beschleunegt a roueg Richtung seng Destinatioun beweegt. Awer soubal säi Besëtzer de Gaspedal méi haart dréckt, ouni Widderstand, och am Stadzentrum, wäert hien seng Konkurrenten mat engem haart Gebrach Angscht maachen oder vill Sportsautoen op der Streck mat Blitzgeschwindegkeet iwwerhuelen. Mat all deem si mir op der Strooss zefridde mat ongeféier 6 Liter Diesel pro honnert Kilometer. A wann Dir Geschwindegkeetsrekorder setzt, verbraucht se net méi wéi 9 l/100 km. Déi maximal Geschwindegkeet vun dëser Versioun vum Modell ass 210 km.

De Peugeot 508 fiert ganz gehorsam. Nodeems ech e puer Mol ronderëm d'Stad gefuer sinn, hunn ech mech gefaang ze denken datt et ganz prévisibel an esouguer langweileg wier. Awer, am Géigesaz zum Erscheinungsbild, ass dëst keng Plainte. Trotz senger grousser Gréisst ass den Auto extrem genee, reagéiert direkt op déi geringste Beweegung vum Lenkrad a stoppt op der Plaz ouni déi geringsten Verspéidung wann Dir Bremsen braucht.

Den 508 ass och iwwerraschend gutt a Potholes a Bumpen. D'Suspension ass net sou mëll wéi Dir erwaart. Kuerz gesot, de XNUMX wäert seng Passagéier och net op enger Multi-Stonne Rees midd maachen. Zousätzlech, am Summer, kënnen déi, déi am Réck sëtzen, d'Temperatur an d'Kraaft vum Loftfloss regelen. D'Aarbecht vum Chauffer gëtt méi einfach gemaach, och den EPS-System, deen d'Streck op Äis an op scharfen Wendungen ausgläicht oder Radspinn bei haarder Beschleunigung verhënnert, a Parkassistent mat fräiem Raummessung.


Kommt w.e.g. bannen. Nodeems ech geschriwwen hunn datt d'Kabine vun dësem Auto vun engem Pol entworf gouf, hoffen ech datt d'Dammen aus dem Duerf op der Vistula eng besonnesch Passioun dofir hunn. Fir Encouragement, Ech soen Iech e klengt Geheimnis. Et geet net nëmmen ëm d'Magie vun engem gebiertege Numm an Talent. Ech hat d'Geleeënheet Adam Bazydlo perséinlech ze treffen. Elo, all Kéier wann ech den Interieur vun der 508 iwwer säi Schëpfer kucken, denken ech mir: net nëmmen ass hien mat aussergewéinlecher Schéinheet an Intelligenz héichbegaabt, mä hie kennt och de Geschmaach vun de Fraen ganz gutt.

Den Interieur vun der "508" lackelt mat engem schéine breet Dashboard, delikat Plastik, schlank Linnen, bequem Knäppercher, liesbar Auer mat roude Hänn, vill praktesch Regaler an iwwerraschend mëll Sëtzer.

"Ech erkennen datt vill Elementer vun dësem Auto mam faire Geschlecht am Kapp entworf goufen", seet den Adam Bazydlo. "De Chef vum Sëtzdesign war eng Fra, an d'Dammen hunn se getest. D'Headrests passen op d'Héicht vum Passagéier. Déi hënnescht Konsole ass sou gemaach datt Dir Är Féiss drënner leeën kënnt. Dëst ass wichteg fir Mammen déi nieft dem Puppelchen am Réck sëtzen. Ech hunn och vill endlos Gespréicher an Argumenter mat menger Fra iwwer dëse Modell. Zum Beispill, an der Diskussioun vun der Clipboard. Als Vertrieder vun engem Häregrupp hunn ech argumentéiert, datt d'Saachen, déi ech op Rees huelen, uewen, no bei der Hand sollte sinn. Si huet, wéi eng Fra, insistéiert datt de Geldautomaten zréckginn an de Portemonnaie verstoppt ginn. Als Resultat sinn all Kompartimenter am 508 gespaart, an eng Handtasche ass an den Diertaschen verstoppt. - füügt den Adam Bazydlo derbäi.


De Besëtzer vun dësem Auto wäert sech ni Suergen iwwer d'Ruinéiere vun hirem Nagellack beim Sich no de Schlëssel an hirer Täsch oder Taschen. Et geet duer, et bei Iech ze hunn, fir an den Auto ze klammen an fort ze fueren. Ech warnen Iech awer direkt, datt Dir Iech op de Rees an engem Peugeot 508 muss virbereeden. Fir den Start-/Stop-Knäppchen ze fannen deen den Auto gestart huet, hunn ech d'Handbuch missen konsultéieren. Sam, ech hätt net geduecht et lénks vum Lenkrad ze fannen. Et war d'selwecht mat der Handbremseluch. Allerdéngs huet dës Léisung och seng Virdeeler. Et wäert fir den Déif net esou glat Segelen ginn.


Nee, ech plënneren nach net. Ech kucken op d'Mëttkonsole. Zu hir

d'Handhabung schéngt ganz einfach. Déi bequem multifunktionnell Lenkrad passt perfekt an d'Fraen Hänn. Mir fannen alles wat Dir braucht fir Äre Radio oder Telefon ze kontrolléieren ouni Är Hänn ofzehuelen. Nieft CDen, portable Späichergeräter, kënnen MP3s och mat iPod an iPhone schaffen. Zousätzlech wäert d'Tounqualitéit net vill Museksliebhaber indifferent loossen.


Ech huelen d'Stänn ënnert enger Lupe. Ech denken bei mir: Dir kënnt direkt gesinn, datt et eng Fra hannert hinnen ass. Gemittlech an duerchduecht bis am klengsten Detail. Trotz der Tatsaach, datt si breet Récksäiten hunn, wäerte se ganz suergfälteg op de Säiten halen souwuel de Réck vun der Filigran Duechter an den Diät-resistente Mann vum Besëtzer. Ech weess dat ass schlecht Nouvelle fir Fraen déi d'Rad net mat hirem Mann deelen wëllen.


Впечатление роскоши усиливает размещенный в зоне прямой видимости электронный указатель скорости, перемещающийся с приборной панели после запуска двигателя, настройки круиз-контроля/ограничителя скорости и навигационные данные, отображаемые непосредственно перед предстоящим маневром. С этим дисплеем связана леденящая душу история. Когда моя дочь впервые села в эту машину, и я завел двигатель, она закричала: «Мама выходит из этой машины». Моя реакция была однозначной, ноги под коленями и визг во все горло. Я думала, что задушу ее, когда оказалось, что дело в этом крошечном экране. Меня остановила мысль, что у «молодых» есть кнопка SOS под рукой. А если серьезно, то в случае аварии благодаря сервису SOS Peugeot Connect можно определить местонахождение автомобиля и уведомить соответствующие экстренные службы. Любопытным сразу скажу, что цены на Peugeot 508 начинаются от 75.800 злотых.

Setzt e Commentaire