Peugeot Rifter 1.5 Diesel 130 CV S&S GT Line - Prova su Strada
Inhalt
Peugeot Rifter 1.5 Diesel 130 CV S&S GT Line - Prova su Strada
Mir hunn e Peugeot Rifter gefuer, e Multi-Space baséiert op den 3008 an 5008. Esou geet et.
Pagella
|
|
Peugeot Rifter ass e Peugeot 3008 an engem multifunktionnelle Kostüm. Et fiert an ass (bal) wéi en Auto fäerdeg, gesäit flott aus a bitt vill Plaz fir Passagéier a Fracht. Dieselmotor mat enger Kapazitéit vun 1.5 Liter. C. 131 garantéiert gutt Leeschtung a verbraucht déi richteg Quantitéit. Excellent technologesch Ausrüstung.
Multispaces si meeschtens Camionetten, déi als Gefierer benotzt ginn. Si sinn praktesch, souguer bequem, awer ruppeg ze fueren an dacks ouni Appel - e Faktor deen d'Wiel vum Auto staark beaflosst. Do Peugeot Rifter, amplaz, et baséiert op der Peugeot 3008 an 5008 Plattform a spillt komplett aner Musek. D'S "Silhouette" vun "verstoppt sech net a lackelt bestëmmt keng Opmierksamkeet un, awer dat haart a modernt Frontend mat engem staarke" familiäre Gefill "a schwaarze Bumpers aus schwaarze Plastik maachen et e bësse méi attraktiv. Eis Kratzer dann ass dëst d'Versioun GT Linn, een dee méi sportlech ausgesäit (hänkt och un Rieder 17 Zoll), wärend de Motor 1.5 Diesel BlueHDi da 131 PS a Kombinatioun mat 6-Vitesse manuell Transmissioun.
STAD
La Peugeot Rifter Dir parkéiert sécher net wéi e Stadauto (dëst 440 cm laang an 185 cm breet), awer an engem Stau beweegt sech séier. Grouss Fënstere ginn Iech eng kloer Vue op d'Strooss, an eng Heckkamera a Parkingsensoren (virun an hënnescht) maachen et einfach ze parken "mat Millimeter Präzisioun".
De Motor 1.5 Diesel dann ass et elastesch an huet méi wéi genuch Replica (erlaabt de Rifter vu ze schéissen 0 bis 100 km / h an 11 Sekonnen), awer virun allem verbraucht se wéineg. Et gëtt méi an der Stad ze maachen wéi 16 km / l am Duerchschnëtt.
D'Gearbox, d'Lenkung an d'Kupplung si liicht an net midd; exzellente Wendungsradius.
AN DER LAND
Zwischen den Kurven Peugeot Rifter wierklech erstaunlech: Stossdämpfer si sinn "staark" a behalen eng gutt Roll a Pitch ouni Komfort ze kompromittéieren. Dat klengt sechseckegt Lenkrad (elo de Markenzeeche vu Peugeot) weist präzis an direkt Lenkung. Also, ronderëm d'Ecken ze fueren an d'Trajectories ze zéien gëtt e Genoss och an engem Multi-Space Gefier. Tatsächlech, firwat opginn d'Freed vum Fueren? Eis Versioun ass och mam System ausgestatt All Grëff, déi M + S Pneuen enthält an e Rad dat d'ESP an d'Traktiounskontroll Astellunge upasst fir dem Typ Terrain ze passen deen Dir wëllt unhuelen.
Autobunn
La Peugeot Rifter keng Angscht vir laang Reesen. Cruise Kontroll an de System Lane Ënnerhalt si hëllefen Iech z'entspanen beim Fueren, an de Motor um sechsten U / min ass niddereg genuch fir Iech net ze stéieren. Natierlech mécht déi grouss quadratesch Form den Auto net ganz aerodynamesch (gerëselt gëtt héieren), awerSchallisolatioun nach ëmmer gutt.
LIEWEN OP BOARD
Cab Peugeot Rifter "geklaut" vun Peugeot 308 ass 208, wat gutt Neiegkeeten ass. Do Fuert Positioun automobile an le Ofschloss këmmert sech ëm, och wann et vill hart Plastik gëtt, awer am Allgemengen ass d'Ae zefridden. IN Sëtz u Bord De Peugeot Rifter ass super fir béid Passagéier a Gepäck: et gi vill déif Späicherraim (et gëtt och eppes wéi en hënnescht Dachgeschoss), an déi hënnescht Reih Sëtzer ass onofhängeg. Zwee Schiebetüren maachen den Zougang wierklech praktesch oder einfach, wärend 597 Liter Koffer (2.126 mat leien Sëtzer) ass breet a reegelméisseg a Form.
PRÄIS AN Käschten
Präis Peugeot Rifter 130 S&S GT Line с Manuell Transmissioun Küst 26.250 Euro; Standard op all Versiounen sinn: Bluetooth, manuell Klimakontroll, Bunnwiesselwarnung an automatesch Noutbremsen.
D'GT Line Versioun fir eisen Test enthält och (als Standard) en Dual-Zone Klimakontrollsystem, e keyless System, eng Ouverture Heckfenster, en 8-Zoll Monitor, a 17-Zoll Aluminiumsfelgen.
SAFETY
La Peugeot Rifter Et kënnt Standard mat Lane Keeping Assist an Automatesche Bremsen. Exzellent Richtungsstabilitéit a gutt Bremsen.
TECHNISCH BESCHREIBUNG
DIMENSIONS
| Längt | 440 cm |
| Breet | 185 cm |
| Héicht | 188 cm |
| Triblet | 597-2126 Liter |
TECHNIQUE
| Motor | 4 Zylinder an enger Rei vu 1499 cc |
| Sendung | 6-Vitesse manuell |
| Potenz | 131 CV) bei 3750 Gewichte / min |
| пара | 300 Nm bis 750 I / min |
AARBECHT
| 0-100 km / h | 10,3 Sekonnen |
| Velocità Massima | 185 km / h |
| Konsum | 4,3 l / 100 km |
