Peugeot e-208 - reell Reechwäit bis zu 290 km bei 90 km/h, awer manner wéi 190 km bei 120 km/h [Video]

De Bjorn Nayland huet déi richteg Kraaftreserve vum Peugeot e-208 getest. D'Thema ass wichteg well déiselwecht Basis am Opel Corsa-e, DS 3 Crossback E-Tense oder Peugeot e-2008 benotzt gëtt, sou datt hir Resultater einfach aus deenen, déi vum e-208 erreecht ginn, ofgeleent ginn. Den elektresche Peugeot, dee vum Nyland getest gouf, huet sech bei niddregen Geschwindegkeete gutt gemaach, awer mat 120 km/h schlecht.

Peugeot e-208, Spezifikatioune:

• segment: B,
• Batterie Kapazitéit: ~ 46 (50) kWh,
• uginn Beräich: 340 WLTP-Eenheeten, 291 km reell Streck am gemëschte Modus [Berechnungen www.elektrowoz.pl],
• Muecht: 100 kW (136 PS)
• Dréimoment: 260 Nm,
• fueren: Front Wheel Drive (FWD),
• Präis: vun PLN 124, vun PLN 900 an der ugewisener GT Versioun,
• Concours: Opel Corsa-e (selwescht Basis), Renault Zoe (méi grouss Batterie), BMW i3 (méi deier), Hyundai Kona Electric (B-SUV Segment), Kia e-Soul (B-SUV Segment).

Peugeot e-208 - Range Test

De Bjorn Nayland fiert seng Tester op der selwechter Streck, méiglecherweis ënner ähnleche Konditiounen, sou datt seng Miessunge realistesch Vergläicher vu verschiddene Gefierer erlaben. Leider, mat e-208, wat aner YouTuber gemellt hunn, gouf bestätegt: PSA Group e-CMP Gefier Gamme mat 50kWh Batterie ass mëttelméisseg guttwa mer se séier fueren. D'Resultater sinn net vill besser wéi déi virdrun Generatioun Renault Zoe.

Bei Miessunge loung d'Temperaturen e puer Grad Celsius, sou datt bei 20+ Grad de Maximalberäich liicht méi héich ass.

> Déi reell Kraaftreserve vum Peugeot e-2008 ass nëmmen 240 Kilometer?

Peugeot e-208 GT mat voll gelueden Batterie ass fäeg bis zu 292 Kilometer mat enger Geschwindegkeet vun 90 km / h ze fueren.. Dëst gëtt e reelle Verbrauch vu 15,4 kWh/100 km (154 Wh/km). Méi grouss wéi e BMW i3, méi kleng wéi e VW e-Up oder souguer en e-Golf. Nyland huet iwwregens berechent datt d'benotzbar Batteriekapazitéit nëmme 45 kWh ass. Aner Benotzer berichten 46 kWh:

Fuere séier fir laang Distanzen kann Sënn maachen wann mir Zougang zu enger grousser Zuel vun 100 kW Opluedstatiounen hunn. Bei enger Geschwindegkeet vun 120 km/h kann de Peugeot e-208 187 Kilometer iwwerwannen. an dëst ass virgesinn datt mir d'Batterie op Null entlaaschten. Wa mir déi néideg Spillraum berücksichtegen fir op d'Opluedstatioun ze kommen an déi maximal Ladekraaft, stellt sech eraus datt mir ongeféier 130 km zur Verfügung hunn.

Dëst bedeit datt de Peugeot e-208 an aner e-CMP Gefierer mat enger 50 kWh Batterie (Gesamtkapazitéit) gëeegent sinn fir schnell fueren an engem Radius vun 100-150 Kilometer. Si wäerte vill besser fillen an der Stad, wou déi niddreg Geschwindegkeet et hinnen erlaabt ongeféier 300 oder souguer méi Kilometer ze iwwerwannen - hei Entscheedend ass d'Resultat vun der WLTP Prozedur, déi 340 Unitéiten gëtt.

> Peugeot e-208 a Schnellladung: ~ 100 kW nëmme bis zu 16 Prozent, dann ~ 76-78 kW a lues a lues reduzéiert

Wa mir eng Streck vu méi wéi 300 Kilometer betruechten, sinn Hyundai-Kia Gefierer mat 64 kWh Batterien besser ugepasst.

Hei ass de komplette Video:

Dëst kann Iech interesséieren: