Éischt kucken op Kalina 2 mat enger Pistoul

Virun e puer Deeg hunn ech decidéiert an den Autoshändler ze goen an déi nei Kalina ze kucken, déi mat engem 21126 Motor an enger automatescher Gearbox ausgestatt ass. Ech weess net firwat AvtoVAZ dëst decidéiert, mä fir e puer Grënn hunn se net déi nei Muecht Eenheet 21127 mat automatesch Transmissioun Koppel, eng komesch Decisioun, menger Meenung no.

Also, am Salon virun mir ass dëst Beispill vun enger zimlech interessanter Kierperfaarf opgetaucht:

Och wann dës Modifikatioun e "Luxus" Package huet, fir éierlech ze sinn, weist d'Bannenariichtung dat guer net un. D'Sëtzer, wéi se waren, bleiwen einfach a langweileg, ouni sënnvoll lateral Ënnerstëtzung, déi, iwwregens, eis vun Vertrieder vun der Planz virun der Verëffentlechung vum Auto versprach gouf.

D'Polsterung vun de Sëtzer ass zimlech bëlleg, a wann Dir Feeler fannt, kënnt Dir souguer soen datt op der éischter Berry et aus méi héich Qualitéitsmaterial gemaach gouf.

Wat d'Fuerderung vun den Diere vu bannen ugeet, ass alles hei nach méi schlëmm ginn wéi virdrun. Wann déi al Modeller kleng Stoff Inserts haten an de Plastik e bësse mëll war, da gëtt et e Minimum vu Stoff (am Luxus) an de Plastik ass einfach Eichen.

Elo iwwer d'Instrumentpanel. Natierlech gesäit et vill méi schéin aus wéi et virdru gemaach huet, an et kann net vu senger Modernitéit ewechgeholl ginn. Awer aus irgendege Grënn gëtt et kee Motortemperatursensor (Kühlmittel) an amplaz vun der aler elektrescher Kontroll vun de Scheinwerferstrahlen gouf en hydraulesche Korrektor erëm installéiert. Firwat gouf dat gemaach, kann ee sech froen?

An hei ass dat eigentlecht Instrument Panel mat Vue op d'Mëttkonsole:

Déi nei Klimakontroll Eenheet ass excellent, et gëtt näischt iwwer hei ze beschwéieren, et ass méi interessant gemaach wéi am virege Modell, an d'Kontroll ass vill méi agreabel, alles wiesselt ouni schaarf Klicks an extra Effort.

Ech war och zefridden mam Multimedia System, deen op Ausrüstung mat enger automatescher Transmissioun vun der Fabréck installéiert ass, an et kann souguer Videodateien liesen, wat och e grousse Plus ass:

D'Erscheinung vum Auto, besonnesch vu vir, ass vill méi schéin ginn wéi virdrun, wéinst dem neie Bumper, Hood an der Form vun der Optik:

Elo e puer Wierder iwwer automatesch Transmissioun. Et gi schonn e puer Rezensiounen vun echte Besëtzer, déi am Prinzip mat dëser neier Transmissioun zefridde waren. Awer e puer hu Reklamatiounen iwwer d'Dynamik, awer dëst ass net iwwerraschend fir eng automatesch Maschinn, Dir musst et akzeptéieren. Och Problemer mat der Brems- Liichtjoer Frog entstinn, an et ass wéinst deem, datt d'Moteur Feeler Luucht, kennt "Check", Liichtjoer kann.

Am Ganzen, fir 450 Rubelen mat esou Optiounen wéi automatesch Transmissioun, ABS + BAS, Multimedia System a vill aner Klacken a Flüsteren, kann den neie Kalina 000 ganz einfach mat senge Klassekomeroden konkurréiere.