D'Volvo Konzept nei lueden. Dëst ass wéi zukünfteg Modeller vun der Mark ausgesinn
Konzept Autoen weisen meeschtens all Marque Design Richtung. Dës Kéier enthält dëst Manifest fir d'Zukunft och dem Volvo seng Ëmweltstrategie.
D'Recharge-Konzept ass natierlech elektresch, well ab 2030 wäert Volvo Cars nëmmen esou Autoen produzéieren. Vun 2040 un wëll d'Firma komplett klimatneutral ginn an an engem zouenen Zyklus operéieren.
Den Interieur vum Concept Recharge ass aus ëmweltfrëndleche Materialien. Seng Pneuen sinn aus recycléiertem an erneierbaren Materialien gemaach. Gefier Aerodynamik an technesch Léisungen droen zu der efficace Notzung vun Energie bäi. D'Reduktioun vun den CO2-Emissiounen muss net nëmmen an der Produktiounsstadium erreecht ginn, mee och am ganze Liewenszyklus vum Gefier.
Propper Energie gëtt fir Produktioun a Logistikprozesser benotzt. Als Resultat schätzt Volvo Cars datt säi leschte Projet eng Chance huet fir eng 80% Reduktioun vun den CO2 Emissiounen am Verglach zum 60 Volvo XC2018 z'erreechen. All dëst gëtt mat der héchster Qualitéit gemaach, fir déi eis Mark bekannt ass.
Dëst bedeit CO2 Emissioune vun nëmmen 10 Tonne CO2 während der Produktioun an Liewensdauer vun der Konzept Opluedstatiounen. Esou e Parameter ass méiglech wa mir erneierbar Energie benotze fir den Auto ze laden.
"Wéi mir an d'Ära vun den elektresche Gefierer erakommen, wäert d'Schlësselfro sinn wéi wäit Dir kënnt op eng voll Ladung goen. Den Owen Reedy, Chef vun der Markestrategie an dem Design bei Volvo Cars, sot. Et ass am einfachsten méi grouss Batterien ze benotzen, awer dës Deeg ass et net datselwecht wéi just e méi grousse Brennstofftank derbäi. Batterien addéieren Gewiicht an erhéijen Äre Kuelestoffofdrock. Amplaz musse mir hir Leeschtung verbesseren fir hir Erreeche ze erhéijen. Mat Concept Recharge hu mir probéiert e Gläichgewiicht tëscht Wäitschoss an Energieeffizienz ze fannen mat deemselwechte Raum, Komfort a Fahrerfahrung wéi haut SUVen.
Den Interieur vum Konzeptauto ass mat natierlechen a recycléiertem Materialien fäerdeg. Et enthält verantwortlech gesammelt schwedesch Woll, nohalteg Textilien a liicht Kompositen.
Organesch schwedesch Woll gëtt benotzt fir natierlech atmbar Stoff ouni kënschtlech Additiven ze kreéieren. Dëst waarmt a mëllt Material gëtt am Sëtz zréck an uewen um Dashboard benotzt. E Wollen Teppech deckt och den ënneschten Deel vun der Dier an de Buedem.
D'Sëtzkëssen an d'Touchflächen op den Dieren sinn aus engem ëmweltfrëndlecht Material gemaach, deen Tencel Cellulosefaser enthält. Dëse Stoff ass ganz haltbar an agreabel fir de Touch. Andeems Dir Tencel Faseren benotzt, déi an engem héicheffizienten Waasser- an Energiespuerprozess produzéiert goufen, kënnen Volvo Designer de Plastikverbrauch an Interieurdeeler reduzéieren.
De Sëtz zréck an headrests, wéi och Deel vun der Lenkrad, benotzen en neit Material entwéckelt vu Volvo Cars genannt Nordico. Et ass e mëllt Material aus Biomaterialien a recycléierten Zutaten, déi aus nohaltege Bëscher a Schweden a Finnland kommen, mat 2% manner CO74 Emissiounen wéi Lieder.
Kuckt och: Wéini kann ech eng zousätzlech Nummerplack bestellen?
Soss anzwousch am Interieur, dorënner déi ënnescht Späicherraum, hënneschte Kappstütz a Foussstütze, benotzt de Concept Recharge e Léngenkomposit entwéckelt vu Volvo Cars an Zesummenaarbecht mat Liwweranten. Et benotzt Leinsamenfaser gemëscht mat Kompositen fir eng staark a liicht awer attraktiv an natierlech Ästhetik ze bidden.
Ausserhalb sinn déi viischt an hënnescht Bumpers an Säit Röcke och Léngen Komposit. Also reduzéiert d'Benotzung vu Lengenkomposit souwuel bannen a baussen de Plastikverbrauch wesentlech.
Well de Verbrennungsmotor fir e reng elektresche Powertrain Plaz mécht, spillen d'Pneuen eng nach méi wichteg Roll. Net nëmme si si wichteg fir d'Sécherheet, awer si maachen och e wesentleche Bäitrag fir d'Batteriedauer vun Ärem Auto ze verlängeren. Dëst bedeit datt Pneuen fir elektresch Gefierer ëmmer mat der technologescher Entwécklung musse mathalen.
Dofir benotzt Concept Recharge speziell Pirelli Pneuen, déi 94% Mineralölfräi sinn an aus XNUMX% fossil Brennstofffräi Materialien gemaach ginn, dorënner recycléiert an erneierbar Materialien wéi Naturgummi, Bio-Silika, Rayon a Bioharz. Dëst gëtt an der gemeinsamer zyklescher Approche vu Volvo Cars a Pirelli reflektéiert fir de Ressourceverbrauch an den Ëmweltimpakt ze reduzéieren.
Keefer hunn ëmmer nach SUVs gär, awer hir typesch Form ass net optimal aerodynamesch, an de Concept Recharge huet deeselwechte raumen Interieur wéi en SUV. De Chauffer sëtzt och e bësse méi héich, wéi bei SUVen. Awer déi streamlined Form erlaabt Iech eng méi grouss Gamme op enger eenzeger Ladung z'erreechen. De Concept Recharge Kierper huet vill aerodynamesch Detailer, souwéi nei Raddesigner, eng ënnescht Daachlinn an e speziell modelléierten Heck.
Kuckt och: Jeep Wrangler Hybrid Versioun
