Restart vun AvtoVAZ

Wéi Avatovaz gesot huet, wäert et bis Mëtt 2012 e komplett neien Auto aus der Versammlung erausbréngen, zesumme mat Renault-Nissan an Avtovaz, dem neie Lada Largus, entwéckelt. D'Raumlechkeet vun dësem Auto ass einfach erstaunlech, well Avtovaz nach ni dës Zort Auto produzéiert huet. Lada Largus gëtt a verschiddene Versioune produzéiert.
Et gëtt eng Versioun vum Largus net nëmme mat enger fënnef-Sëtz Kabine ginn, mä och mat enger Kabine datt siwen Passagéier aménagéieren kann.

Natierlech gëtt et ganz wéineg aus dem VAZ selwer, a wann Dir den Design huelen, da gëtt et absolut näischt aus Gewalt Autoen. All Design ass vum Renault Auto geholl.

De Start vum Verkaf vun Lada Largus ass fir de Summer 2012 geplangt, a wéi virdru versprach, wäert dësen Auto vun 340 Rubel kaschten. Fir dës Sue gëtt et déi einfachst Konfiguratioun, héchstwahrscheinlech mat engem Aacht-Ventilmotor vum Renault Logan, mat enger Kapazitéit vun 000 Päerd. Awer mat engem 84-Ventilmotor wäert de Largus méi kaschten, an d'Motorkraaft wäert vill méi héich sinn, bis zu 16 Päerd, erëm vum Logan Auto.

Wann Dir op d'Lada Largus Panel kuckt, kënnt Dir direkt gesinn datt dëst Renault Entwécklung ass, déiselwecht Heizluftkanäle wéi déi vum Fransous, an d'Lenkrad huet wéineg Ënnerscheeder vum Logan. Natierlech ass dëst net d'Limite vun der Perfektioun fir Avtovaz, awer trotzdem huet eis Planz nach net sou en Allrounder wéi Lada Largus produzéiert. Den Haapt Saach ass datt no der Verëffentlechung vun dësem Station Waggon den héchste Präis net ofgeleent gëtt, soss bleift dëse Projet um Maart vun de russesche Keefer net ugefrot!