Range drop am Wanter? Hei ass eng Lëscht vun Nissan Leaf, VW e-Golf, Nissan e-NV200 a Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e • ELEKTRISCH AUTOS

A verschiddenen Diskussiounsforen a Facebook-Gruppen ginn et Aussoen iwwer d'Reduktioun vun der Gamme vun engem elektresche Gefier op Wanterpneuen bei Temperaturen ëm 0 Grad Celsius. Mir hu beschloss, se op enger Plaz ze sammelen a kucken ob et eng Aart Regel an all deem ass.

Hei sinn d'Donnéeë gesammelt fir verschidde Gefierer aus verschiddene Quellen. Si kënnen net direkt vergläicht ginn, awer si sollten eis erlaben ze evaluéieren wat mir vu Wanterpneuen a kale Wieder erwaarden. Déi "tatsächlech Gamme" hei ënnen ass d'Band berechent no der EPA Prozedur, awer bestätegt duerch villen Tester am gemëschte Fuere bei guddem Wieder:

Nissan Leaf: real Streck = 243 km190-200 Kilometer bei liichtem Frascht (Quell), d.h. -20 Prozent,
VW e-Golf: aktuell Streck = 201 km, 170-180 km a liichte Frascht (Quell), d.h. -13 Prozent,
Opel Ampera-e / Chevrolet Bolt: aktuell Streck = 383 km280-300 km bei liichtem Frascht, also -24 Prozent
Nissan e-NV200 (2016): real Streck = 115 km, 90 km bei liichtem Frascht, oder -22 Prozent.

> Bloomberg: Tesla produzéiert ~ 155 3 Modeller. Schmidt: Mä an Europa der Moyenne Nofro

Op den éischte Bléck ass et kloer datt d'Wanteren, déi am meeschte verbreet sinn a Polen, de Réckgang net méi wéi 20-25 Prozent sinn. Dat géif heeschen Sidd e-Nirodéi, a gudde Konditiounen, maximal 384 km op enger eenzeger Ladung sollt ofdecken, am Wanter muss hien ongeféier 300 Kilometer ofdecken. Mat enger Reechwäit vu 415 km soll den Hyundai Kona Electric am Wanter liicht 320 km ofdecken - an esou weider.

Wéi de Wanterofdeckung ze erhéijen? Zënter ville Joeren ass d'Berodung déiselwecht: loosst den Auto mam Ladegeräter ugeschloss, bis Dir fortgeet, benotzt Sëtz- a Lenkradheizungen amplaz den Interieur ze heizen, an iwwerdréit Är Fueregeschwindegkeet net.

> Elektresch Auto am Wanter, oder Nissan Leaf Sortiment an Norwegen a Sibirien am kale Wieder

Dëst kann Iech interesséieren: